二战时德国豹式坦克和美国谢尔曼式坦克哪个性能好?

来源:网友推荐     更新:2024-05-06
德国豹式中型坦克和美国M4谢尔曼中型坦克,哪个厉害?

历史交战结果,爆式对战谢尔曼坦克,全型号总体交换比为0.24,平均五辆爆式才能换一辆未知型号(包括75mm和105mm榴弹炮版)谢尔曼。
在阿登战役中,美军在缺乏空中支援的前提下与德军正面坦克战的结果,谢尔曼以18辆的损失摧毁了76辆爆式和15辆虎王,以及德国仅存的5辆虎式。
装备76.2mm主炮的谢尔曼坦克炮塔正面装甲为双层合计177.2mm,同时拥有间隙构造免疫破甲弹,车体正面等效厚度为109mm,实际上比虎式还硬,德军自己的测试结果表明4号H型在0距离都无法从正面任何角度击穿谢尔曼坦克。而爆式的主炮穿深仅120mm,600米外即无法击穿谢尔曼坦克的正面装甲。
相反,美军的76.2mm谢尔曼拥有第一代次口径穿甲弹M93HVAP,在100米距离上的穿深为238mm,1000米外也有198mm,可以轻易撕开爆式的150mm等效前装甲。
无论理论还是现实,谢尔曼都要比爆式强得多。

豹式坦克
豹式坦克在外型上同T-34坦克非常相似,车身和炮塔都是斜面设计。正面装甲80毫米厚,但35度的斜角使防护效果相当于150毫米装甲;侧面是60度斜角的50毫米装甲,防护效果相当于58毫米;炮塔正面的弹盾厚110毫米,侧面65度斜角的装甲厚45毫米。斜面装甲使豹式坦克的防护能力甚至优于虎式坦克,实战证明很难被击毁。诺曼底战役中,美军将一辆缴获的豹式坦克拉进靶场,用陆军装备的所有火炮轮番轰击,想看看到底什么武器可以制服它。测试结果着实让人心寒。M4谢尔曼坦克的75毫米L/37.5加农炮无论多近都基本没戏;M10歼击坦克装备的76毫米L/50加农炮抵近至200米开火才能击穿其正面装甲;M36歼击坦克装备的90毫米L/50加农炮是美军威力最大的反坦克火炮,理论上讲500米以外就可以轻松贯穿其正面装甲,但实际测试中必须逼近到300米,而且发射10发炮弹只有5发能够穿透。
然而装甲还不是豹式坦克最突出的优点。火炮名家莱茵金属公司特地为豹式坦克设计了超长身管的75毫米L70加农炮。这门炮虽然口径不如虎式坦克的88毫米炮,但炮口初速高达每秒925米,远距离准确性还强过88毫米L/56火炮。这门炮1,000米以外可以击穿121毫米厚的钢板,2,000米以外可以击穿88毫米钢板,威力和88毫米炮相当。如果使用当时罕见的钨心穿甲弹 (Tungsten Cored Armor Piercing Round),1,000米以外的穿甲能力可达150毫米。库尔斯克战役中,豹式坦克击毁了3公里以外的一辆T-34坦克,威震东线。
豹式坦克战斗全重45吨,已经属于重型坦克的范畴。动力系统是一台梅巴赫12缸汽油发动机,功率700马力,使豹式坦克的推重比达到每吨15.6马力,接近谢尔曼坦克的水平。和虎式坦克一样,豹式坦克拥有世界一流的传动和悬挂系统,公路最高时速可达50公里,越野时速也能达到30公里。油耗比虎式坦克强不少,一箱油能跑180公里,当然还是无法跟T-34相比。总而言之,豹式坦克的机动性和整体战力都要强过徒有虚名的虎式坦克
德军上下都对豹式坦克寄予厚望,希特勒甚至几次推迟了库尔斯克战役的时间,为了能将更多的豹式坦克投入战场。然而豹式坦克的处女作相当糟糕,总共有184辆豹式坦克参加了库尔斯克战役,开战一天以后只剩下40辆,三天以后只剩下10辆,其中绝大多数都是因为机械故障退出战斗的。随着内部结构的不断改进,豹式坦克的机械性能渐趋稳定,成为德军装甲部队的利器。到1944年夏天,几乎所有的德军装甲师都有了一个豹式坦克营,数量从50辆到70辆不等。1943年 9月13日,党卫军帝国装甲师的7辆豹式坦克遭遇大约70辆苏联T-34/76坦克,在20分钟的战斗中,28辆T-34/76被击毁,豹式坦克无一损失。1944年7月在华沙城下,党卫军维京装甲师大战苏军第二坦克集团军,该师一个坦克营在战斗中击毁107辆苏军坦克(包括苏联T-34,美国M4谢尔曼,英国瓦伦丁等型号),自己只损失了4辆豹式坦克和1辆4型坦克。
豹式坦克最著名的战例当属“巴克曼角落” (Barkmann’s Corner)。1944年7月27日诺曼底战役中,隶属党卫军帝国装甲师的中士巴克曼和他的豹式坦克正在追赶大部队,途中发现美军15辆M4谢尔曼坦克和一队卡车沿公路逼近。巴克曼将坦克停在十字路口,单枪匹马拦住美军去路,在接下来的战斗中击毁9辆谢尔曼坦克和数辆卡车。美军不得不呼唤攻击机前来救驾,这才击伤了巴克曼的豹式坦克。最后巴克曼从容不迫全身而退,事后获得骑士铁十字勋章
古德里安为了抵消盟军的空中优势,首创在豹式坦克上面安装红外线夜视仪,透过夜视仪能够在黑暗中观察到600米以内的目标,使德军坦克部队具备夜战能力。1944年底的阿登战役中,党卫军希特勒卫队装甲师的豹式坦克就利用夜视仪击毁了数辆谢尔曼坦克。不过红外线夜视仪和其它许多秘密武器一样,数量太少,出现得太晚,所起的作用自然微不足道。
德国虎豹暂时夺回坦克装备的优势,苏联不甘示弱,1944年连续推出T-34/85坦克和JS-2重型坦克,将东线战场的武备竞赛推向高潮。

是豹式坦克。

豹的火力,机动性,防护等性能,从参数上看,全面优于谢尔曼。美军的统计数据称平均5辆谢尔曼坦克被击毁才有一辆豹式坦克被击毁。但是,二战这种残酷的消耗战,产量决定一切 ,2倍的数量优势,要4倍的质量优势来弥补,这是残酷的兰卡斯特方程决定的。

豹式坦克主要技术参数:

M4中型坦克主要技术参数:

M4A3(76)W HVSS主要性能数据列表

战斗全重 33650kg

车 长 7.54m

车 宽 3.0m

车 高 2.97m

引 擎 Ford GAA

最大速度 公路/越野:38km/h 21km/h

最大行程 公路/越野:178km/90km

乘 员 5人

火力装备 76mm Gun M1A1,M1A1C or M1A2 ; 2x7.62mm caliber MG M1919A4

弹 药 76mm:71发 ; 7.62mm:6250发

装 甲 13-76.2mm

爬 坡 度 30度

过直墙高 0.61m

越 壕 宽 2.3m

涉 水 深 0.91m

平心而论,M4谢尔曼非但不是一款拙劣设计,还具备许多优点和当时最先进的技术。首先,M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克,其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分,德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1,000公里里程就需要大修一次,坦克必须运回工厂大修。谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。性能可靠,故障极少,使美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。

谢尔曼坦克的生产设计大概也是二战最优秀的。美国研制生产坦克的厂家是通用、福特、克莱斯勒等汽车厂,采用的是亨利-福特倡导的生产线原理,因此能够大批量生产,并且大幅度降低成本。美国二战期间总共生产了各种装甲战车287,000辆,其中包括将近5万辆M4谢尔曼坦克。最有趣的是,谢尔曼坦克的尺寸是参照美国“自由轮”的船舱设计,非常便于远洋运输。

谢尔曼坦克还拥有几项世界领先技术。首先炮塔转动装置是二战最快的,转动一周只需要不足10秒钟,这使得谢尔曼在近距离坦克战中能够快速反应,迅速射击从而击毁对手。其次谢尔曼还是二战少数装备了火炮垂直稳定仪的坦克,能够在行进当中精确瞄准目标开炮。谢尔曼的500马力汽油发动机也是二战最优秀的坦克引擎之一,使谢尔曼坦克具有47公里的最高公路时速。这些优点都很有助于机动作战。M4A2式坦克曾援助苏联,获得苏联人高度评价,其闭式散热器具有在较低功率下有效利用发动机功率的特点,独特的五叶式散热器风扇扇叶角度不一,高速运转时可降低噪音,使坦克具有更好的隐蔽性。

但是谢尔曼坦克还是有其十分突出的缺点:一、火力不足以对抗德军新式坦克。二、汽油为动力的发动机被命中后极易起火燃烧。三、车体高大,增加了中弹的面积。



对比坦克性能要从火力、机动、防护三个方面下手。
首先是火力方面,德国豹式坦克采用了罕见的70倍口径长身管75mm火炮,即便是二战后都没有出现过这么长身管火炮,因此长身管赋予了火炮极高的穿透力。而美国谢尔曼坦克也使用的是75mm火炮(后期型使用过76mm高速炮),但是身管始终没有豹式坦克那么长,因此火力要逊色很多。唯独在弹药方面美国人能占些便宜,毕竟好马配好鞍,好炮要配好弹才能发挥出最大火力效果,美国资源丰富可以大手大脚的使用钨合金穿甲弹,而德国人资源匮乏只能小心的省着用,有时候坦克车组甚至领不到钨芯穿甲弹。
机动力方面双方都是使用汽油发动机,豹式坦克发动机马力大但是车体更重,最高时速能跑46公里,谢尔曼坦克发动机马力虽小但是车体较轻,最高时速能跑47公里,因此两边基本上是平手。然而衡量坦克机动力不能光看速度,在最大行程方面也是极其重要的指标,这方面的话豹式坦克的耗油量超高经常要等待后方油罐车到来,而且车体重量大对于结构精密的行走悬挂系统磨损严重容易出故障,因此要逊色不少。而谢尔曼坦克耗油量也高但是美军后勤补给能力强悍,而且行走悬挂系统结构简单十分耐用,通常能够不经过维护保养长途开进数百公里之远。
而防护力方面那就是豹式坦克全面占优势了,豹式坦克拥有厚重的倾斜装甲,而且德国炼钢技术精湛,加上每辆坦克都是像制造瑞士手表一样精工细作出来的, 使得坦克防护水平更上一层楼。而谢尔曼坦克车体过高容易暴露造成中弹率过高,其装甲厚度相对豹式坦克来说十分薄弱,而且使用的汽油发动机设计不良,一旦被命中就非常容易着火,所以谢尔曼坦克又有朗森打火机这样“一打必着,每打必着”的滑稽绰号。

从坦克兵的角度看,当然是豹,火力,机动性,防护,全面优于谢尔曼,实际上,豹的全重达45吨,是重型坦克的指标设计的

从国家的角度看,当然是谢尔曼,从头打到战争结束,都是一种型号,工厂可以很方便的量产,产量高达5万多,算上同样底盘的变形车,产量高达10万,工艺成熟,质量好,成本低,后期因工艺反复调整,已经达到月产1500辆

二战这种残酷的消耗战,产量决定一切 ,2倍的数量优势,要4倍的质量优势来弥补,这是残酷的兰卡斯特方程决定的,

实际上,豹对谢尔曼的数量上看,交换比至少要5:1,豹才有希望,但是,实战表明,交换比从来就没有达到过2:1

德国豹式是二战技术指标最优秀的坦克,性能比谢尔曼好很多,都比得上一些国家二战后研制的坦克,但是在缺少制空权和产量的情况下,还是节节败退。

德国豹完胜美国谢馒头。不论是装甲防护,火力强度,机动性能,都要好过美国谢尔曼,就是德国豹的制作成本要远远高于谢尔曼。

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