德国虎式坦克资料与全部战绩(图)

来源:网友推荐     更新:2024-05-14
德国虎式坦克资料与全部战绩(图)

。      重量: 56 吨(早期); 57 吨(后期) 乘员: 5 人   发动机: Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期)   时速:38公里(公路)/15~21公里(越野)   行程: 160 公里   全长: 8.45m   高: 2.93m   宽: 3.4-3.7m   武器: 88mm KwK 36L/56 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷)   弹药: 88mm——87发 7.92mm——4500-5700发   装甲:(57吨型)   炮盾 135-150毫米 0度 镍铬锰高压铸钢(非重叠部分)   炮塔正面 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢(被炮盾完全遮挡)   炮塔侧面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢   炮塔背面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢   炮塔顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢   车体首上 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢   车体首中 63毫米 80度 E22 镍铬锰轧制钢   车体首下 102毫米 -25度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢(有时外挂附加履带)   车体侧上 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢   车体侧下 63毫米 0度 钢种E22 镍铬锰轧制钢(被负重轮遮挡)   车体后部 82毫米 -15度 E22 镍铬锰轧制钢   车体前顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢   车体后顶部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢   车体底部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢   主炮的穿透力:(呈30度角射中) 50%概率击穿 高质量靶板   弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000m   Pzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm   Pzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm 编辑本段Tiger II(虎王)型坦克   在1943年1月的时候,德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍,亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案,并制成了样车,分别是波尔舍公司的VK4502(P),亨舍尔公司的VK4502(H)以及改进的VK4503(H),MAN公司的VK4502(MAN),最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503(H)方案,于1943年12月开始批量生产,定名为“虎王”(或者“虎”2)重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。   “虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。同时,它也体现了许多新的技术特征。,首先是它采用了两种新型炮塔,一种是亨舍尔公司(克虏伯公司制造)的炮塔,一种是波尔舍公司(韦格曼公司制造)的。“虎王“坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮,这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最大的,身管长6.3m,它能在2000m的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲,所用的弹种包括穿甲弹,破甲弹和榴弹,不仅是“谢尔曼”坦克,它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克。1944年晚期,克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwK L/68火炮,不过最终没有实现。“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构,防弹外形较好。正面装甲厚度比“虎”1式坦克有较大提高。成为盟军的一种很难对付的坦克,仅有一些火炮在较近的射击距离上可以对它构成威胁。不过“虎王”坦克同其他德国重型坦克一样,弱点在于它的机动性能。由于它的全重很重,单位功率较低,且行动装置也经常出问题,所以这成为“虎王”坦克的致命薄弱环节。   1944年5月,“虎王”坦克首次在明斯克附近参战,接着又在7月在波兰作战,第503坦克营的两个连队的“虎王”坦克也参加了诺曼底战役,由于技术原因,这两个连队遭受了毁灭性的打击,到1944年8月结束之前,这两个连队的“虎王”坦克全部被摧毁了。此后,“虎王”坦克参加了东西两线很多战役直到1945年4和5月柏林战役。尽管机动性不好,但在一些有经验的坦克手里,“虎王”是一种威力很强大的坦克,它火力强大,防护超群。不过由于“虎王”坦克生产数量少,参战时间短,并没有对二战的最终结果起到很大的影响。

虎式坦克的战绩如下:
1、1943年2月,曼施坦因指挥了哈尔科夫反击战,装备一营虎式坦克的党卫军第二装甲军担当主力。一次战斗中,两辆虎式坦克向两公里以外的苏军一个坦克集群猛烈开火,当场击毁16辆T-34/76坦克,追击过程中又击毁18辆苏军坦克。
2、1942年9月3日,德军坦克团指挥官艾迪·埃特指挥的德意志近卫独立重型坦克第72团,在列宁格勒附近的梅尔斯堡镇上遭遇了一个旅的苏军重型坦克,随后的长时间战斗中,虎式坦克击毁击伤苏军KV-1重型坦克总计130余辆。德军坦克手斯迪欧·皮德一人驾驶的第315号虎式坦克就独自摧毁了25辆坦克。
3、1942年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克营的“虎”式坦克参战,1943年2月14日的凯塞林山口战役,在Sid Bou Zid战役之中,501重装甲营与第21装甲师一道将美军杀个大败,美军海涛尔部队的数十辆谢尔曼坦克遭到了虎式坦克的大屠杀。
4、在诺曼底登陆中,武装党卫军上尉米歇尔·魏特曼驾驶虎式坦克一次性把英军25辆坦克吃掉,同时还摧毁了28辆半履带车辆和卡车。
5、1945年4、5月,最后的虎式坦克参加了柏林的防御战。

扩展资料:
“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。体现了许多新的技术特征,首先是它采用了两种新型炮塔,一种是亨舍尔公司(克虏伯公司制造)的炮塔,一种是波尔舍公司(韦格曼公司制造)的。
“虎王“坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮,这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最大的,身管长6.3m,它能在2000m的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲,所用的弹种包括穿甲弹,破甲弹和榴弹,不仅是“谢尔曼”坦克,它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克。
1944年晚期,克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwK44 L/68火炮,不过最终没有实现。“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构,防弹外形较好。正面装甲厚度比“虎”式坦克有较大提高,成为盟军的一种很难对付的坦克,仅有一些火炮在较近的射击距离上可以对它构成威胁。
参考资料来源:百度百科-虎式重型坦克

虎式坦克有两种型号,E型和P型,E型为亨舍尔公司设计,也是虎式标准生产型,这里先介绍:
虎式的88毫米L\56坦克炮威力强大,且方式与普通的雷管帽击针不同,它是通过电荷通过电阻来电动开火,可在1500米范围内击穿150毫米的装甲,迈巴赫HL230P30发动机使虎式能以38公里的时速前进,虎式防护力极强,炮塔装甲厚达100毫米,火炮防盾也为100毫米,而火炮防盾完全将炮塔正面覆盖住!
E型分为极初期型,初期型,中期型和后期型,极初期型的样子和标准的虎式还有些不同,主要是储物箱的挂置不统一,没有安装侧裙等,第一批极初期型于1942年春抵达列宁格勒,配属501,501重装甲营;初期型虎式开始变得成熟,安装了空气滤清器(就是虎式屁股后边的气罐罐),部分安装了反步兵S雷,并统一安装大型储物箱于炮塔后部,将极初期型炮塔后侧的射击口改为逃生舱门;中期型虎式取消了空气滤清器,换装新指挥塔并统一在火炮防盾上安装一条防弹筋并取消了炮塔两侧的反步兵S雷;后期型虎式全部换装钢制负重轮,将S雷安装在炮塔内部并加厚了之前十分脆弱的发动机处的装甲,后期型虎式安装了全新的指挥塔,为虎式中最强大的一款。
虎式P型为保时捷公司设计,采用了至今仍然凤毛麟角的电传动系统(很环保的),但可靠性与越野性能仍待提高,多数P型底盘被改装为费迪南与象式坦克歼击车,维修车,唯一一辆装备E型极初期型炮塔的虎式P型在1944年作为霍夫曼·普林堡的指挥车使用,编号003,没有具体作战记录并在同年大撤退里损失(保时捷的东西不靠谱)

德国虎式坦克以重装营为编制,每营满编45辆老虎,营部3辆,3个装甲连每连14辆,极少数装甲师有连级虎式作战单位。二战中战绩最高的虎式作战单位是国防军第503/统帅堂重装营,该营在27个月的时间里获得了超过2000个击毁记录,单人战绩最高的是来自503营1连得科尼斯佩尔,他在第12装甲师和503营服役期间共取得了168个确认击毁记录(加上不确定的共有195个)

三十五吨,程员四人,参加斯大林格勒、基普战役。

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