小鹏X9首发亮相；新款帕萨特售18.19万元起

1.我国汽车出口再创历史新高

日前，乘联会秘书长崔东树发文称，9月份我国汽车实现出口50万台，出口增速36%的持续强增长。今年1-9月我国汽车实现出口371万台，实现出口增速60%的持续强增长，已经超过2022年全年的340万台。今年汽车出口均价2.0万美元，同比2022年的1.8万美元的均价大幅提升。

2021-2022年初，随着中国汽车性价比的提升和汽车独资企业的出口，汽车出口欧洲发达国家市场取得巨大突破。新能源汽车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面：2020年新能源车出口22.4万台，表现好；2021年新能源车出口59万台，继续持续走强；2022年累计出口新能源车112万台；今年1-9月新能源乘用车出口125万台，同比增长77%，其中新能源乘用车出口121万台，同比增长84%，占比新能源汽车出口97%。

2.电动汽车数量将激增十倍

国际能源署(IEA)发布了《2023年世界能源展望》报告，随着越来越多的电动汽车上路以及全球各国转向更清洁的能源，全球化石燃料需求将在2030年达到峰值。基于各国目前的政策，到2030年，清洁能源技术将发挥更大的作用：电动汽车数量将增至10倍，光伏发电量将超过美国全国的发电量，可再生能源在电力结构的份额也将从目前的30%上升到50%左右。

国际能源署表示，基于当前政策环境的《世界经济展望》情景表明，清洁能源技术背后的动力不断增强，加上全球结构性经济转变，全球对煤炭、石油和天然气的需求有可能在2030年达到顶峰。在这种情况下，化石燃料在全球能源供应中的份额可能会从近几十年来的80%左右下降到2030年的73%，全球能源相关的二氧化碳排放预计在2025年达到峰值。

3.小鹏X9首发亮相

小鹏汽车在举办的第五届科技日活动上公布了未来智能化计划。具体来看，11月底将城区NGP扩大至25城，年内扩大至50城。采用轻地图方案的XNGP城市智驾将不受限于高精地图的使用范围和更新时效，此前提到过的“AI代驾”功能在24日晚间开启首批测试，计划年内向部分用户开放。智能座舱方面，XOS 天玑智能座舱系统对小鹏智能座舱的开机与响应速度、显示逻辑、Dock栏等功能或性能进行了提升。

小鹏X9也迎来首次实车外观亮相，这款7座MPV是小鹏“扶摇”架构下的旗舰车型，配备有后轮转向、800V、一体式铝压铸、XNGP等核心利器，首发搭载第5代小鹏智能座舱系统——XOS 天玑。官方表示，无论从技术能力、造型设计、还是智能座舱上，小鹏X9都将为大家带来区隔于现有7座车型的更领先体验，并将登陆11月举办的2023广州车展。

4.新款帕萨特售18.19万元起

2024款大众帕萨特推出了7款配置，售价区间18.19-24.33万元。新款车型增加了“星夜蓝”车身配色和380TSI精英版车型，降低了2.0T高功率发动机的购买门槛，并将星空前脸拓展至380TSI全系车型上。配置方面，380TSI豪华版/旗舰版将配备IQ.智慧车联、IQ.360全景、IQ.泊车管家、感应开启电动尾门等配置，同时还将新增紧急辅助功能，强化智驾水平。上述两款车型的价格分别下调了6,600元和9,600元，这个操作很不大众。

除了高配车型，价格更实惠的精英版车型也迎来了“加量不加价”。280TSI精英版升级大尺寸全景天窗、前排触摸式内顶灯；280TSI/330TSI精英版车型的座椅配置优化升级，新增前排座椅12向电动可调、4向可调枕头、座椅通风等功能，后排增配包裹式航空睡眠头枕，乘坐舒适性有所提升。

5.蔚来高速换电站600座达成

蔚来汽车宣布累计建成600座高速换电站。这批换电站覆盖了482个高速服务区，118个高速出入口，遍布全国26省，连接211座地级市。当前，蔚来已经实现覆盖6纵4横8大城市群高速换电网络。按照规划，到2025年，蔚来将全面建成覆盖9纵9横19大城市群的高速换电网络。

值得注意的是，此前有网友提问“换电池是不是把新电池换成旧电池了？”针对这一问题，蔚来副总裁沈斐表示：电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值，这个和煤气罐类似。在蔚来的电池流通体系里，不存在新电池和旧电池之分，只有健康与不健康之分。只要是从换电站换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。

6.方程豹豹8路试谍照曝光

网上传出了一组方程豹豹8的路试谍照。根据此前公布的信息，方程豹汽车前三款车型将会是豹5、豹8和豹3。继豹5首台量产车型正式下线后，豹8的量产应该也即将临近。从谍照来看，路试车的前脸部分或许会有细微调整，相比概念车的平直方正，量产版车型将采用更加圆润的设计。车尾则与概念车几乎如出一辙。

新车将基于DMO超级混动越野平台打造，继续搭载高性能的插电混动系统，可油可电的模式让它具备更广泛的使用场景。据说可能会搭载性能更强的2.0T插混系统，以应对更大的车身尺寸。

7.极氪001FR首批量产车下线

极氪001 FR首批量产车下线，新车已经完成首发并开启了盲订，每月最高限量交付99台。外观在普通版基础上进行了性能化升级，前唇、侧裙、后扩散器、尾翼及车顶上都配备了全车碳纤维空气动力学套件，可做到“极限减重”。另外，还搭载了轻量化、高性能锻造轮毂和碳陶顶级刹车盘。

极氪001 FR将开启全栈800V高压系统，并将完成四电机分布式电驱、量产四轮扭矩矢量控制、卫星通信技术量产上车等诸多行业首次。这车的最大马力达到了1,265PS，零百加速时间只需要2.5秒，官方实测成绩为2.36秒，并可实现坦克调头等功能。

8.“迷你版”普拉多明年上市？

丰田在发布全新普拉多的时候曾暗示会推出尺寸更小的越野车，将会是一款“迷你版”的普拉多。目前这车的名字还没有公布，有传言称丰田可能会将它命名为“FC Cruiser”，意味着这车仍然是兰德酷路泽家族成员，预计会在明年底上市。

从获得的假想图来看，外观继承了普拉多的设计元素，保险杠看上去相当厚实并且轮眉外扩，是标准的硬派SUV形象。车身侧面并没有特别紧凑，依然是五门版车型的设计。车尾应该会采用侧开门，拥有一个“小书包”备胎。尺寸方面，外媒猜测车长在4410mm左右，轴距2580mm，这跟我们熟悉的卡罗拉锐放更接近，由此推测这款车的价格将相当亲民。

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