浙江温岭致20死槽罐车爆炸事故的最终处理结果如何？
在6·13沈海高速温岭大溪段槽罐车爆炸事故，经初步核实，截至14日10时，事故已造成19人死亡、172人受伤，伤员均已送医救治。现场救援共投入挖掘机等大型抢险救援机械设备30多台（套），出动各类救援车辆151辆、参与救援人员2660多人次。目前，救援工作仍在紧张地进行之中。
6月13日16时40分左右，位于G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上，一辆槽罐车发生爆炸，引发周边民房及厂房倒塌，造成人员伤亡和财产损失。目前，现场处置等相关工作仍在紧张进行中，具体损失情况还在统计中。
扩展资料
国务院安委会对温岭槽罐车爆炸事故查处实行挂牌督办
应急管理部副部长孙华山带队的工作组和救援专家于14日凌晨到达后，立即赶赴事故现场实地踏勘，指导优化救援方案，就做好人员搜救、伤员救治、原因调查、善后处置等提出工作建议，并协调附近中央企业施工力量投入抢险救援。
国务院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办，督促各方压实安全生产责任，进一步加强危险货物运输全链条安全监管，健全完善联合执法机制，推进企业切实落实安全生产主体责任，防范化解重大安全风险；
进一步推动开展交通运输安全隐患排查，督促交通运输、公安等部门举一反三，加大道路交通路面执法管控力度，以危化品运输、重型货车、旅游包车、客运班车等为重点，从严查处超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等突出违法行为，切实保障道路交通运输安全形势。
参考资料来源：新华社—浙江境内高速槽罐车爆炸已造成19人遇难
参考资料来源：潇湘晨报—国务院安委会对温岭槽罐车爆炸事故查处实行挂牌督办
对于浙江温岭致20死槽罐车爆炸事故，大家一定都知道，就在近期，这一事故的处理结果也已经公布。
那么，浙江温岭致20死槽罐车爆炸事故是如何发生的？事实上，事故发生经过如下：
就在去年的六月十三日5时51分，浙CM9535/浙CF138挂槽罐车从温州昌泰电力燃气有限公司梅屿储备站出发驶往宁波，并于11时45分到达宁波百地年液化石油气有限公司，充装了将近25.36吨液化石油气后于13时02分出发返回温州。16时40分54秒该车驶入沈海高速公路温州方向温岭西出口匝道，16时41分16秒半挂车后部开始向右倾斜，16时41分18秒车体完全向右侧翻，碰擦匝道外侧旋转式防撞护栏并向前滑行。
就在16时41分19秒，罐体与匝道跨线桥混凝土护栏端头发生碰撞，罐体破裂、解体，牵引车和半挂车分离，其中罐体残片及半挂车呈不同方向飞出，罐体中的液化石油气迅速泄出、汽化、扩散并蔓延。16时42分58秒，扩散至沈海高速公路温州往宁波方向跨线立交桥下的石油气首先发生爆燃，火势向西蔓延，16时43分6秒发生大面积剧烈爆炸。
我们知道，台州温岭市的沈海高速公路温岭段温州方向温岭西出口下匝道发生的液化石油气运输槽罐车重大爆炸事故，一共造成了20人死亡，175人受伤，24人重伤住院，直接的经济损失高达9477.815万元。
那么，这起事故的主要原因到底是是什么？
事实上，根据相关调查，事故的具体原因是：在事故发生的时候，谢志高驾驶着车辆从限速60公里/小时路段行驶至限速30公里/小时的弯道路段时，并未及时减速，这才导致了车辆发生侧翻。与此同时，罐体的前封头与跨线桥混凝土护栏端头猛烈碰撞，产生了一道缺口。在此之后，由于冲击力和罐内压力的作用，整个罐体快速撕裂、解体，罐体内的液化石油气迅速泄出、汽化、扩散，遇过往机动车产生的火花，结果产生了爆燃，形成了蒸汽云爆炸。
这起事故是如何处理的？
事实上，在这一起事故中的相关责任人也已经受到了处理，对于在事故调查过程中发现的地方党委政府及有关部门等公职人员在履职方面存在的问题，浙江省纪委省监委依规依纪依法组织开展审查调查，到目前为止，已经对30名责任人员作出了相关的问责处理。
总而言之，现在这起事故已经得到了妥善的处理。
2020年6月13日16时41分许，位于台州温岭市的沈海高速公路温岭段温州方向温岭西出口下匝道发生一起液化石油气运输槽罐车重大爆炸事故，造成20人死亡，175人入院治疗，其中24人重伤，直接经济损失9477.815万元。
浙江温岭致20死槽罐车爆炸事故，经事故调查组通过深入调查和综合分析，认定事故的直接原因是：事故车辆驾驶人谢志高驾驶车辆从限速60公里/小时路段行驶至限速30公里/小时的弯道路段时，未及时采取减速措施导致车辆发生侧翻，罐体前封头与跨线桥混凝土护栏端头猛烈撞击，形成破口，在冲击力和罐内压力的作用下快速撕裂、解体，罐体内液化石油气迅速泄出、汽化、扩散，遇过往机动车产生的火花爆燃，最后发生蒸汽云爆炸。
对于在事故调查过程中发现的地方党委政府及有关部门等公职人员在履职方面存在的问题，浙江省纪委省监委依规依纪依法组织开展审查调查，对30名责任人员作出问责处理。
对相关责任人的处理：
（一）司法机关已采取措施人员。
1.叶岩福，系瑞阳运输公司法定代表人。2020年6月15日被刑事拘留，现以涉嫌重大责任事故罪被依法逮捕。
2.叶岩和，系瑞阳运输公司经理（主管安全生产），2020 年6月15日被刑事拘留，现以涉嫌重大责任事故罪被依法逮捕。
3.赵磊，系瑞阳运输公司安全员（兼车辆动态系统监控员）。
2020年6月15日被刑事拘留，现以涉嫌重大责任事故罪被依法监视居住。
4.郑兴，系瑞阳运输公司车队长。2020年6月15日被刑事拘留，现以涉嫌重大责任事故罪被依法监视居住。
5.蔡宇翔，系浙江瑞源燃气集团有限公司特种设备安全员。
2020年6月15日被刑事拘留，现以涉嫌重大责任事故罪被依法监视居住。
6.杨翔，系温州七星科技有限公司法定代表人。2020年6月18日被刑事拘留，现以涉嫌重大责任事故罪被依法监视居住。
7.陈勤义，系瑞安市开源管道燃气有限公司总经理、浙江瑞源燃气集团公司副总经理。2020年6月18日被刑事拘留，现以涉嫌重大责任事故罪被依法监视居住。
（二）对有关公职人员问责处理。
对于在事故调查过程中发现的地方党委政府及有关部门等公职人员在履职方面存在的问题，浙江省纪委省监委依规依纪依法组织开展审查调查，对 30 名责任人员作出问责处理。
1.麻胜聪，瑞安市委书记，给予党内警告处分。
2.秦肖，瑞安市委副书记、市长，给予政务记过处分。
3.张榜桃，瑞安市委常委、常务副市长，给予政务记大过处分。
4.沈林海，瑞安市玉海街道党工委副书记、办事处主任，给予政务记大过处分。
5.董庆华，永嘉县人大常委会党组书记、主任（温州市交通运输局原党委书记、局长），给予政务记过处分。
6.王航宇，温州市公路与运输管理中心党委书记、主任，给予政务记大过处分。
7.陈代庆，温州市公路与运输管理中心党委委员、副主任（温州市道路运输管理局原党委委员、副局长），给予党内严重警告处分。
8.徐明秋，温州市交通运输综合行政执法队退休干部（温州市道路运输管理局原货运物流处处长），给予党内严重警告处分。
9.张宪达，温州市公路与运输管理中心货运物流处处长，给予党内严重警告、政务降级处分。
10.丁良才，瑞安市交通运输局党委书记、局长，给予政务记大过处分。
11.欧阳世国，瑞安市交通运输局党委委员、副局长，给予政务记大过处分。
12.林克荣，瑞安市交通运输局党委委员、交通运输综合行政执法队队长，给予党内严重警告处分、免职处理。
13.林伟哲，瑞安市交通运输局交通运输综合行政执法队工作人员（时任瑞安市道路运输管理局党总支委员、副局长），给予党内严重警告、政务降级处分。
14.金林微，瑞安市交通运输局交通运输综合行政执法队工作人员（时任瑞安市道路运输管理局党总支委员、稽安科科长），给予党内严重警告、政务撤职处分。
15.毛小华，瑞安市交通运输局交通运输综合行政执法队工作人员（时任瑞安市道路运输管理局货运物流管理科科长），给予政务撤职处分。
16.袁国清，台州市红十字会党组书记、常务副会长（台州市交通运输局党委委员，台州市公路管理局原党委书记、局长），给予政务警告处分。
17.冯顺剑，台州市公路与运输管理中心保留副局级待遇干21 部（台州市公路管理局原公路养护专项工程质量安全监督组组长），给予政务记大过处分。
18.童桂正，台州市公路与运输管理中心副高级工程师（台州市公路管理局原副局长），给予政务记过处分。
19.王辛微，浙江省公安厅高速交警总队台州支队队长，给予记大过处分。
20.沈汝宽，浙江省公安厅高速交警总队台州支队副队长，给予党内严重警告、记大过处分。
21.朱晖，浙江省公安厅高速交警总队台州支队三大队党支部书记、队长，给予撤销党内职务、撤职处分。
22.徐志宏，温州市公安局党委委员、副局长（时任温州市公安局党委委员、公安交管局局长），给予政务警告处分。
23.王小甫，瑞安市委常委、市公安局局长，给予政务记过处分。
24.叶挺辉，瑞安市公安局党委委员、交警大队队长，给予党内严重警告、政务记过处分。
25.贾剑标，瑞安市公安局交警大队副队长，给予党内严重警告、政务降级处分。
26.陈盛近，瑞安市公安局交警大队玉海中队党支部组织委员、副中队长，给予撤销党内职务、政务撤职处分。
27.谢文君，台州市政协社会法制和民族宗教委主任（浙江台州高速公路集团股份有限公司原党委书记、总经理、董事长），22 给予党内严重警告处分。
28.郭伶，台州市公路水运工程监理咨询有限公司总经理，给予党内严重警告处分。
29.于群智，台州市公路应急保障站副高级工程师（台州市路马交通安全设施有限公司原经理），给予党内严重警告、政务撤职处分。
30.周志威，浙江台州高速公路集团股份有限公司原党委委员、副总经理、工程养护总监，因存在其他严重违纪违法并涉嫌职务犯罪行为，于 2020 年 7 月被开除党籍、开除公职，不再给予纪律处分。
这起严重的交通事故造成了非常恶劣的影响，并且对于相关30名公职人员进行了问责和严肃的处理，并且相关部门也进行了展开调查，造成了20人死亡，24人重伤的悲惨结局，给社会也带来了很大的经济损失。
认定事故的直接原因是：事故车辆驾驶人谢志高驾驶车辆从限速60公里/小时路段行驶至限速30公里/小时的弯道路段时，未及时采取减速措施导致车辆发生侧翻，罐体前封头与跨线桥混凝土护栏端头猛烈撞击，形成破口，在冲击力和罐内压力的作用下快速撕裂、解体，罐体内液化石油气迅速泄出、汽化、扩散，遇过往机动车产生的火花爆燃，最后发生蒸汽云爆炸。浙江省纪委省监委依规依纪依法组织开展审查调查，对30名责任人员作出问责处理。
最终处理的很好，将这次爆炸事故的相关人员全部问责，而且及时将受伤的群众送到医院治疗，并且安抚了受伤的群众。
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