谁能讲讲二战坦克巨鼠！太大了！博物馆有这车吗？有多少贡献？
P-1000坦克（Landkreuzer P. 1000）是纳粹德国计划开发的一种重量达1000吨的超重型坦克，由德国的克虏伯公司研制，但计划在1943年被放弃，没有一辆P-1000被生产出来。此超重型坦克非常巨大，高度有11米，炮台也有两个平常人的高度。
1942年初，德国武器局第5处计划开发P-1000超重型坦克。当时纳粹德国的军事发展以及力量已经达到了高峰程度，阿道夫·希特勒本人在开始的时候对这种研发超重型坦克的项目也很感到兴趣，他觉得坦克愈大就愈强劲，并完全没有考虑到很多实际问题，就批准了由德国的克虏伯公司承担研发超重型坦克的工作。1942年6月23日，在克虏伯公司由Grote博士作主要指导，及Hacke博士协助，研发超重型坦克的研究开发工作正式开始。研发这一辆超重型坦克的研发代号为P-1000，称为“拉特”坦克（Ratte），如果研发完成后，设计重量可高达1000吨左右。同年该公司完成了P-1000超重型坦克的设计书，并向希特勒汇报。他也很欣赏这个研发计划，就命令建议此坦克的武器配置使用两门280毫米炮作主炮。
最后命运
在研发超重型坦克过程上，通常要考虑很多要点，例如在不同的地面或地形上，这种庞然大物会否陷进去沙地或泥地，地势、经费、运输、重量大小、零件可靠性、机动性、驾驶技术、攻击力以及研发的技术等等也没有考虑清楚。超重型坦克因为行动不方便，例如缺乏可以承托它们的桥梁，在战场上没有什么作为和战果。P-1000超重型坦克的研发在1943年被军备和战时生产部长阿尔伯特·斯佩尔终止，没有一辆P-1000被生产出来。
武器配置
两门280毫米炮作主炮（等同沙恩霍斯特级战列巡洋舰上的舰炮）
一门128毫米火炮
八门20毫米Flak38高射机关炮
两挺15毫米MG151/15
车体大小
车体长度为35米，宽度是14米，高度是11米，为了承受本身的巨大重量，坦克每侧的履带有3.6米宽，由3条1.2米宽的分履带组合而成。
动力系统:P-1000超重型坦克动力系统是使用8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机，一台柴油发动机马力为2000匹马力，输出动力可达到16000匹马力，就可以推动到这架超重型坦克，而行走最高速度是40公里／小时。
楼主！我藐视一、二楼的不懂装懂。关于二战的军史我几乎都看完了。老鼠并没有参战，在战争后期快结束的时候，老鼠才有一辆完整的车型，包括换装128炮，但因发动机问题，需要更好的，没有参战。但还是算完整车型的，其他的都是就车身没炮塔或没128炮，盟军攻入伯林后都缴获了。老鼠一共就5辆车，除了一辆完整，其余的全半成品。包括E100也在盟军攻入伯林后缴获。E100当时给缴获就一个巨型车身，基本样车都没有。德国最后参战坦克最强就虎王和猎虎…其他的都是为了供应战场生产出来的坦克，包括斐迪南第一场《库尔斯克大战》中就损失过半。望采纳，纯手打
鼠式坦克是二战期间德国制造的一种超重型坦克，是世界上最重的坦克。超重型坦克是在军备竞赛中设计或制造的产物，虽然一些超重型坦克被制造出来，但由于其往往并不实用。大多数的坦克都缺乏机动性、策略流动性以及是机件可靠性。“鼠”式是一种有趣的设计产物，但由于它可怜的机动能力和巨大的重量，使得它注定缺乏实战价值，把它作为一座移动碉堡来使用更胜于作为一种超级坦克的用途。一辆全部装配完成的“鼠”式被苏军运回了国内，1951/52年在库宾卡进行测试，它是由V2号车的炮塔和V1号车的车体组合而成。至今仍陈列在俄罗斯首都莫斯科附近的库宾卡装甲兵博物馆内。
他总共只弄了两辆实验车型，都没有参加实战。
战斗全重：188t
车长：12.14m（主炮未被截断前） 10.09m （主炮被截去2.05m）
车宽：3.7m
车高：3.63m
引擎：MB509/MB517 Diesel
最大速度：公路/越野：28/20km/h
最大行程：公路/越野：192-320/97-155 km
乘员：6人
火力装备：128mm KwK 45 L/71 ; 75mm KwK 45 L/48
弹药：128mm:68发 ; 75mm:200发 ；7.92mm：15000发；15mm：20000发
装甲：60-260mm
爬坡度：30度
通过垂直墙高：n.a.m
越壕宽：3.00m
涉水深：1.63m
超重型坦克，机动性不足，根本不实用。战场上只能被当成巨大的靶子
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