颠覆主流B级车市场，比亚迪汉DM系列焕新升级

彼时，20万以上中高端轿车市场，一直由外资品牌牢牢把控，任凭国产品牌如何努力，也始终未能逾越这道鸿沟。而在新能源浪潮之下，中国品牌实现了多个领域的强势崛起，这其中，颇具代表性的车型便是比亚迪汉DM-i，它以一己之力，逐渐掌握了中高端轿车市场“话语权”，也成为近两年备受关注的中国品牌轿车之一。

5月18日，比亚迪汉DM系列迎来全面升级更新，同时还推出200km纯电续航版本，竞争力得到进一步提升。那么，焕新而来的汉DM系列，这一次能否彻底颠覆主流中高端轿车市场？

不到19万，强悍实力颠覆认知

20万上下，是合资品牌燃油中型车的价格阵地，如果是合资新能源中型车，价格只会更高，不过全新汉DM系列却用“油电同价”的定价策略，让所有人破防。此次上市的汉DM系列两款车型中，汉DM-i冠军版的价格区间为18.98万元~24.98万元，汉DM-p战神版的价格为28.98万元。

你没听错，不到19万就能拥有一台中大型轿车，关键还是新能源。而说到新能源车，大家最关心的地方肯定是动力系统。汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，这套插电混动系统拥有油耗低、续航长、质感强等特点，亏电状态下油耗仅需4.2L/100km，满油满电综合续航可达1260km，无限接近纯电的驾乘体验以及免购置税上绿牌的优势，也让它拥有更强的全场景适应能力。

而此次新车还增加了200km纯电续航版本，打造出“5+2+N”的全场景用车体验。5天日常通勤，200km的超长纯电续航满足上下班用车；2天假期出行，1260km的综合续航进一步拓宽旅行半径；到达目的地后，高达6kW的对外放电，无论是自驾露营还是给设备充电，都能带来N种可能性。

外观方面，在保持汉DM-i固有优势基础之上，新车增加了全新冰川蓝车色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性，视觉效果更胜一筹。

配置方面，汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，提升用车便利性。而在BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大科技配加持下，让整车主动安全再加强。

此外，汉DM-i冠军版还全系标配十大核心高阶配置，做到起步即高配，让整车的性价比进一步突显。

底盘方面，汉DM-i冠军版标配FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆，二者通过完美搭配，让车辆在面对复杂路况以及激烈驾驶时，能够给乘客提供舒适感受，给驾驶者带来更强的驾控信心。

当然，如果你对此还意犹未尽，希望享受到更高级的驾乘品质，那么汉DM-i冠军版部分款型甚至可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内将OTA升级），云辇-C是一套可完美兼容舒适性与操控性的车身控制系统，实现百万级的驾乘享受。

搭载DM-p王者混动，不负“战神”之名

除了质价比突出的汉DM-i冠军版，这一次比亚迪还推出了汉DM-p战神版，指导价28.98万元。作为一台为个性用户量身打造的量产改装超混轿跑，汉DM-p战神版采用时下流行的“黑武士”外观风格，整车加入了一系列熏黑外观套件，包括熏黑运动轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框等，同时车身运用巴斯夫第三代黑漆，让新车看起来极具性能范儿，硬核十足。

汉DM-p战神版的性能气场也延续到了车内，内饰采用大量运动化设计，一体式运动座椅、金甲黄安全带让人眼前一亮，门板、副驾面板、中控扶手箱等辅以黑色碳纤维材料点缀，进一步营造出浓浓的性能味儿。

当然，汉DM-p战神版不仅仅是“样子货”，也是一台实打实的性能座驾。新车搭载DM-p王者混动技术，系统最大功率580Ps、最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7s，不逊于任何一台高性能跑车。

拥有高性能的同时，也并没有在效能上有任何妥协，汉DM-p战神版可油可电，NEDC工况下，它的纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。

可以说，DM-p王者混动技术在动力、安全、脱困、能耗4个维度，实现了对传统机械四驱的全面超越。

值得一提的是，比亚迪最新的安全技术云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内通过OTA升级）也将搭载在汉DM-p战神版上，借助于这套全新的车身控制系统，让新车在安全性和操控性上实现完美融合，让性能与豪华兼备。

写在最后：

B级车市场乃兵家必争之地，也是各家车企展现技术实力与产品魅力的舞台，此次上市的全新汉DM系列，无疑是比亚迪在国内B级车市场投放的两款诚意佳作。

汉DM-i冠军版凭借“油电同价”的定价策略以及新增的200km续航版本，以更突出的质价比，实现了“5+2+N”全场景用车体验；汉DM-p战神版则凭借DM-p王者混动、云辇-C、战神设计三大IP融合，完美诠释中国豪华性能轿跑典范。

再者，为了让消费者能更加的触手可及，全新汉DM系列还为用户准备了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策等多重购车礼遇，让用户能够更轻松“上车”。

不难预见，随着汉DM-i冠军版与汉DM-p战神版的强势来袭，新车也将彻底颠覆主流中高端轿车市场，并打破合资品牌对于细分市场的垄断。

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