二战坦克歼击车最强的是哪款？最强的是“猎虎”家族吗？

说到二战时的坦克歼击车，想必了解二战的朋友们，首先想到的肯定是火力猛、装甲厚的德国王牌坦克，猎虎坦克坦克歼击车和费迪南坦克歼击车（象式），但他们真的是二战中最强的坦克歼击车吗？

其实并不然，评价一个坦克歼击车性能好坏的主要标准有火力、炮控、防护、机动、战场适应性，下面按照这个标准分别来看看谁才是二战中的王牌坦克歼击车！

火力猛、防护好、机械故障频出、机动能力差是德国坦克歼击车的典型特征

（1）猎虎重型坦克歼击车

在火力方面了安装一门128mm火炮（二战期间威力最大的反坦克炮），猎虎的这门炮杀伤力惊人，可以在1000米的距离正面击穿二战所有坦克的正面，甚至在3000米的距离上，也可以击穿170mm的装甲。

▲猎虎重型坦克歼击车

在防护方面，正面装甲达到惊人的250mm，甚至超过鼠式超重型坦克的装甲，堪称二战期间最厚的装甲，基本上从正面击穿这个装甲怪物是很难实现的。

▲猎虎歼击车被盟军的两发火炮击中正面，但均未击穿装甲，形成跳弹

为了保障猎虎的凶猛火力、厚重防护，猎虎使用了重型坦克虎王的底盘及其附件，这就导致这辆钢铁怪物的重量达到了82吨，即使为他安装了强劲的动力，他的时速也仅能达到20KM/H，同时由于是坦克歼击车，并没有安装旋转炮塔，他的射击角度非常的狭小，左右是10度，上下是7度，以至于猎虎需要瞄准时有时甚至要令整个笨重的车体一起转动，因此他的转向传动差的转速器很容易破裂，同时他的战场适应力极差。

▲失去机动能力的猎虎如同被宣判死刑

德国王牌坦克手曾经评价猎虎坦克歼击车是“坚甲重炮的垃圾武器”，因为他的操纵性太差了，太容易损坏了，猎虎经常出现机械故障，一旦他失去了动力，无疑就宣判了他的死刑，因为战场上没有任何其他车辆能够拖着他移动。此外他的体型硕大，顶部装甲薄弱，一旦被对地攻击机击中，将死无葬身之处。

综合来说，虽然他拥有“坚甲重炮”，但是由于耗费资源巨大、产量稀少，并且机动性差、机械故障频发（搞笑的事猎虎在战斗中的损失，远远不及因他的机械故障损失的数量多），虽然在局部战斗中打出了不错的交换比，但是最终未能给战局带来实质性的影响

（2）费迪南坦克歼击车

与笨重的猎虎相比，相比之下虽然在一些数据方面不如猎虎，但综合性能完爆猎虎。

费迪南坦克歼击车是费迪南博士在虎P的基础上改装的一辆经典坦克歼击车，他的正面装甲达到200mm，这让他有了几乎刀枪不入的正面防御。

▲费迪南坦克歼击车厚重的前装甲

与此同时，费迪南还装备了88mm反坦克炮，与虎王、猎豹的主炮相同，是二战中优秀的坦克炮之一，可以在2000米距离上击穿英美两国任何装甲车，包括美国最新型的潘兴坦克，据记载斯大林2型坦克也曾经被费迪南正面击穿。

令人无奈的是，德国缺少大功率的发动机，使得重达70多吨的费迪南虽然用了两台320马力的迈巴赫发动机，机动性仍然很差。

▲费迪南坦克歼击车

再来看看费迪南的实战，在著名的库尔斯克坦克大会战中，费迪南坦克大放异彩，在战场上苏军的反装甲火力根本无法从正面击穿他，即使绕道侧后方向，击穿他也非常的困难，而费迪南的88mm炮却可以轻松击穿苏军坦克装甲。战后统计装备了70辆费迪南坦克歼击车的两个坦克营，一共击毁了超过1000辆苏军坦克装甲车辆，400门火炮和150门反坦克炮。

▲战场上的费迪南

但是讽刺的是，由于德军错误的使用了费迪南，将他作为突击力量使用，参与进攻的费迪南损失惨重，虽然苏军的装甲火力无法击穿费迪南，但是由于费迪南没有装备机枪，因此大部分的费迪南都死于苏军步兵手中。

综合来说，费迪南坦克歼击车火力强大、防护超群，但是机动性较差，适合防御作战，是二战中的性能最强大的坦克歼击车

开窍了的苏联人找到了正确打赢坦克战方式

正当德国人还沉醉于制造威力更强大、防护更厚重的坚甲重炮精品坦克时，苏联人经过一系列残酷的机械化会战，找到了打赢坦克战的正确方式，谁能用最少的资源和工时生产出比对方数量更多、装甲更厚、火炮威力更强，同时又能够在泥泞和雪地中畅通无阻的装甲车辆，谁就能掌握这场战争的主动权甚至战争的胜利。

▲SU-100坦克歼击车

SU-100就是这种理念下苏联人拿出来的最佳方案，最小的代价、最短的时间、搭载最强的火力、同时正方防御也足够用，可以说SU-100在火力、机动、防护三者间取得的平衡堪称完美。

SU-100采用T34-85的通用底盘，前装甲为75mm厚的倾斜装甲，在火力方面装备100mm火炮，是当时苏联机动反坦克力量的中坚，也是唯一在远距离威胁德国坦克前装甲的战车。它的100mm火炮可以在2000米距离上垂直击穿125mm的装甲，1000米距离上可以击毁所有型号的德军坦克和装甲车辆，而且他的射速较快，可以达到每分钟5-6发，由于SU-100强大的火力和良好的机动性，苏军共计制造了3037辆SU-100。

▲SU-100坦克歼击车洪流

综合来说，SU-100作为二战中苏联最后一款坦克歼击车，在很多地方表现的非常完美，优秀的机动、良好的装甲防护、生存能力强、威力强大的穿甲能力和简便的操作性和维修性，便于大规模生产，可以说SU-100绝对是一款完美的战争机器！

所以毋容置疑SU-100才是二战最强的坦克歼击车