比亚迪汉DM四驱版定价21.98万,甩出436马力!红旗H9有压力了

来源:网友推荐     更新:2024-05-05
还盯着领克03?21.98万坐拥436马力带四驱!这台国产车有点强

还盯着领克03?21.98万坐拥436马力带四驱!这台国产车有点强
对国内的汽车消费者而言,如果购车资金不充裕的话,想买到一台加速能力强悍的车型很不容易,入门级小跑车进口到国内往往价格不菲,就算低配的保时捷718或者福特MUSTANG当中的2.3T版本,价格也不太适合普通工薪阶层。而国产汽车品牌起步时间比较晚,目前能拿出手的高性能车实在太少,可能很多年轻车迷都在盯着领克03+,具备5.9秒的加速能力,而且价格相对比较便宜。

其实现在除了领克03+高性能车型之外,还有一款新车非常值得推荐,这就是全新推出的比亚迪汉,该车型的尺寸定位超过了领克03系列,属于中大型轿车范畴,车辆轴距达到2920mm,接近红旗H9的水准,所以空间体验比领克03高了一个档次。

从外观造型设计来看,比亚迪汉绝对是该品牌迄今为止最美的轿车产品,前奥迪设计总监艾格没白请,王朝系列全新设计语言足够新潮,而且比亚迪汉区分为DM混动版和EV电动版两套外观设计,DM版保留了大嘴镀铬进气格栅传统风格,毕竟内燃机还需要散热进气,而EV电动版采用了封闭前脸,更像造车新势力的风格,无论是哪一套外观,颜值都很能打。

入门级别DM四驱性能豪华版起步价21.98万,作为比亚迪汉最便宜的配置版本,该车型不仅搭载了2.0T涡轮增压汽油机,还有后轴单电机系统,这两组驱动模块共同发力的情况下,整车综合极限输出可以达到436马力,这属于什么水平?远远超过了领克03+高性能版所搭载的2.0T发动机,就算和保时捷718相比,纸面动力数据也是占优势的。

得益于足够强的混动系统,DM混动版比亚迪汉已经具备4.7秒的零百加速成绩,这在同价位车型当中几乎就是笑傲江湖无敌手的水平,上路超一些小跑车不在话下。由此可见比亚迪的思路很有优势,凭借电动机的爆发力,一款平价车可以轻松获得跑车级别的加速能力,让平民百姓也体验到高性能车的驾驶乐趣。比亚迪汉EV电动版顶配车型更是将零百加速成绩跑进了3.9秒,总结来看这款车的动力绝对是大卖点。

和红旗H9新车的预售价格相比,比亚迪汉算得上厚道,21.98万的起步价坐拥436马力,而且可以实现四驱,这样的国产车确实有点强,向下可以和迈腾雅阁之类的中级车竞争,向上可以直面奥迪A4L以及奔驰C级之类的豪华轿车,如今的比亚迪真的已经不是十年前的比亚迪了,翅膀越来越硬,值得夸一夸。


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比亚迪汉没白等,预售起步价23万带四驱!这让红旗H9处境微妙
国产汽车品牌的进步是有目共睹的,如果把时间退回到十几年前,那时候比亚迪汽车还在走低端路线,曾经的比亚迪f0和f3等家用轿车也很畅销,但是根本卖不上高价,利润率也非常低。而近几年比亚迪汽车已经敢于冲击高端市场,尤其是王朝系列新车型,甚至已经开始挑战20万以上级别车型,最近比亚迪汉全新车型终于进入到预售阶段。
因为比亚迪汉这款车可以说是2020年的年度国产新车型,各方面的配置都相当高调,而且前期宣传铺垫非常到位,所以此前有不少业内人士都推测比亚迪汉的价位可能会达到25万以上,但是比亚迪汽车目前公布的预售起步价格只有23万,即便是纯电动高性能版旗舰车型,预售价位也不过28万,这样的价格区间其实已经比较低调。
其中预售23万的车型属于比亚迪汉dm混动版本,也就是燃油发动机和电动机组成的插电混动系统,其中内燃机搭配了2.0t涡轮增压发动机,而且因为电动机的存在,这款混动版本车型直接实现了四驱功能,因此这款车的出现让红旗h9处境有点微妙,在动力表现更优秀的情况下,比亚迪汉能够将预售起步价为控制在23万,这可能会给尺寸定位级别比较类似的红旗h9高端国产轿车带来压力,毕竟目前很多消费者都在观望这两款年度国产高端轿车,如果红旗h9定价偏高的话,可能不少消费者会转而选择比亚迪汉。
从外观设计方面看,比亚迪汉车型保持了王朝系列产品的高端设计水平,这款车依然是由前奥迪设计总监艾格带领团队操刀设计,而且直接区分为两种不同的造型风格,混动版本车型采用比较经典的大嘴中网隔山,而ev纯电动版本车头更像跑车风格,进行了封闭设计,而且带有全新的汉字篆体车标,车身侧面可以看到比较明显的轿跑溜背风格,高配版本车型甚至还有布雷博刹车卡钳。
如果比拼加速性能的话,比亚迪汉这款车很可能会创造国产车的纪录,因为目前高配版本双电机车型的综合输出功率可以达到494马力,目前官方公布的零百加速成绩已经达到3.9秒,这样的加速能力显然超越了比亚迪唐dm,而且可以吊打领克03+高性能轿车,这也许就是电动车型的魅力,轻轻松松就可以超越传统大马力燃油高性能车。
因此总结来看,比亚迪汉这款车确实没有让大家白等,预售价格区间相当合理,如果按照性能来计算的话,该车型的性价比确实远远超过了传统豪华燃油轿车,随着中国年轻消费者购车越来越理性,如果有更多的消费者注重动力性能,那么比亚迪汉甚至可以威胁到奥迪a4l以及宝马3系的传统市场。
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比亚迪汉DM四驱版定价21.98万,甩出436马力!红旗H9有压力了

国产汽车品牌经历了十几年的高速发展期之后,如今已经拥有不错的技术底蕴,所以近几年国产领域开始涌现出一些定位比较高端的车型。仅仅在2020年当中,就有多款尺寸定位非常高调的国产轿车上市,最近比亚迪汉车型终于正式进入到上市阶段,这款全新轿车的补贴后最终指导价起步只有21.98万,纯电动最高配四驱高性能旗舰版车型定价27.95万,这样的价格区间跨度并不算大。

其中入门级别车型比亚迪汉迪DM四驱性能版拥有同级别车型难以企及的动力输出,这款车搭载了2.0t涡轮增压发动机,燃油动力的极限输出已经达到192马力,除此之外还有后轴电动机作为辅助,这套插电混动系统的综合极限输出已经高达321千瓦,也就是436马力的水平,纸面动力数据完全可以媲美一些高性能跑车,和价位类似的领克03+相比,马力数值简直就是吊打。由此可见这款车的性价比有多高,如果这样还不满足的话,纯电动四驱高性能版车型极限输出可以进一步提升到363千瓦,加速能力甚至可以媲美超跑。

首先从外观设计方面看,比亚迪汉这款车完全属于中大型车范畴,轴距达到2920mm,因此后排乘客腿部空间足够宽裕,作为王朝系列的全新旗舰级别轿车,比亚迪汉带来了全新的设计语言,其中DM混动版车型保持了传统燃油车的大嘴格栅造型风格,而EV纯电动版车型采用封闭式前脸设计,更像是造车新势力的产物,车身侧面有非常明显的轿跑溜背风格,尾部贯穿灯光带有动画效果,而且新车悬挂build your dreams英文车标。

打开车门之后可以感受到比亚迪的诚意,这款全新车型几乎没有区分什么内饰高配和低配,全系车型都有可开启的全景天窗,360度全景影像以及全速自适应巡航也都是标配。内饰用料明有明显的豪华感,大量皮革软包材质不输给奔驰宝马旗下的同级轿车。除了比亚迪最拿手的可旋转超级大屏幕,这次方向盘下部还增加了额外的显示模块,再加上NFC卡片车钥匙之类的新潮配置,整部车科技感超红旗H9。

可能很多年轻人都有自己的跑车梦想,然而想拥有一台豪华跑车不太现实,保时捷法拉利之类的车型显然是工薪阶层无法承受的。但是比亚迪汽车如今已经开始借助电动机的力量来满足越来越多国内车迷的加速梦想,就拿比亚迪汉这款车的零百加速成绩来说,价格最低的DM混动版车型加速能力已经可以达到4.7秒,最高配纯电动版车型甚至可以跑进3.9秒,同价位能找到对手吗?国内国外都是没有的。

21.98万的比亚迪汉就能提供436马力,这足以给红旗H9新车带来很大的压力,因为这两款国产轿车尺寸定位比较类似,即便红旗汽车有“面子加成”,从硬核参数来看,比亚迪已经占据优势,而红旗H9的起步价大概率会高于比亚迪汉,消费者二选一的情况下,谁会胜出?这应该已经比较明显了。

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