M26“潘兴”坦克的二战中的实战表现

来源:网友推荐     更新:2024-05-18
二战美军的M26潘兴坦克的装甲是薄是还是厚?

二战美军的M26潘兴坦克的装甲是当时美制坦克装甲最厚的。
M26于1945年问世,是美军所研发成功的第一种重坦克,虽然当时说是重型坦克,不久后于1945年3月美军又改变标准将M26归类为中型坦克,车重41.9顿以及25到110毫米的装甲,比起当时(第二次世界大战)德军的虎式、虎王等重型坦克仍有一段差距,但是是二战美军坦克中最重的。

 战斗全重 41900kg   车长 8.65m   车宽 3.51m   车高 2.78m   发动机 Ford GAF   最大速度 公路/越野:40/n.a. km/h   最大行程 公路/越野:161/n.a. km   乘员 5人   火力装备 90mm Gun M3 (T7) ; 2x.30 caliber MG M1919A4   弹药 90mm:70发; .30:5000发   装甲 13-114mm   爬坡度 31度   通过垂直墙高 1.17m   越壕宽 2.44m   涉水深 1.22m   履带宽 609mm或584mm   炮盾厚 114mm   炮塔正面厚 102mm   车体前上装甲板厚 102mm   前下装甲板厚 76mm   侧装甲板前部厚 76mm   后部厚 51mm   后面上装甲板厚 51mm [编辑本段]使用历史  M26“潘兴”坦克于第二次世界大战末期装备美国陆军的重型坦克,专为对付德国的虎式坦克而设计,美国人于1943年4月开始改造搭载90毫米炮的T26新型重型坦克。后来的M26就是T26的改良型T26E3,这种车型勉强在二战结束前服役,1945年1月投入实战20辆。同时,为了抵抗德军神秘的“虎王”重型坦克,又急忙试制出在T26E3的基础上搭配长身管90毫米炮的T26E4,并于1945年3月投入了实战。比起高大的M4“谢尔曼”系列坦克,其低平而良好的防弹车形更具现代色彩,它的主炮威力和装甲厚度比起以往所有的美国坦克,都有飞跃性提高。M26“潘兴”由于服役晚,在二战中未发挥其作用,真正的活跃表现却是在朝鲜战争与我中国人民志愿军的较量中。   在第二次世界大战期间,美国曾以M4“谢尔曼”中型坦克的数量优势来对付德国坦克的质量优势,但美国人并不甘心坦克技术上的劣势,于1942年,即研制出第一辆重型坦克T1E2,后来在该坦克的基础上又发展成M6重型坦克。该坦克的性能虽然优于德国的“黑豹”中型坦克,但却赶不上德国的“虎”式重型坦克。为了改变M6重型坦克的劣势,美国发展了两种坦克,一种是T25,一种T26。这两种坦克都采用新型的T7式90mm火炮。其中T26得到了优先发展,其试验型有T26E1、T26E2和T26E3三种型号。其中T26E1为实验型;T26E2装一门105mm榴弹炮,后来又发展为M45中型坦克;T26E3在欧洲通过了实战的考验,于1945年1月定型生产,称为M26重型坦克,以美国名将“铁锤”约翰.J.潘兴将军命名。该坦克开始时是作为重型坦克定型的,到了1946年5月改划为中型坦克美国陆军重型坦克
 ——M26潘兴(Pershing)
  M26 Pershing于第二次世界大战末期装备美军,虽然没有来得及在大战中发挥作用,但在1950年的侵朝战争中大量使用。
  在第二次世界大战间,美军以M4中型坦克的数量优势来对付德军坦克的质量优势。但美国人并不甘心坦克技术上的劣势,于1942年研制出第一辆重型坦克 T1E2,后来在该坦克的基础上又发展了M6重型坦克。但是仍然赶不上德军的 Tiger 1重型坦克。为了改变这种劣势,美国发展了两种重型坦克,其中T26E3在 1945年 1月定型生产,称为M26 Pershing重型坦克。 M26以后变型车有M44装甲输送车等,改进型车有M46中型坦克。
  M26 Pershing重型坦克共生产了2428辆,首批装备了美国陆军第 1集团军属第3和第 9装甲师,在 1945年3月7日攻占莱茵河雷马根大桥的战斗中发挥了很大的作用。
  1950年朝鲜战争爆发时,M26是美军的标准中型坦克之一。五十年代,一些北约国家的军队也使用了该种坦克。
  下面给出M26型坦克的主要性能数据:

战斗全重 41.9t
乘  员 5人
车  长 8.648m
车  宽 3.513m
车  高 2.779m
最大速度 48.3 km/h
最大行程 150km
火力装备 一门M3型 90mm 火炮 ,1挺12.7mm高射机枪,2挺7.62mm机枪
弹  药 70发;12.7mm:550发;7.62mm:5000发
装  甲 19-120mm

类。

1945年2月26号,隶属于第3装甲师第33装甲团F连的38号车在德国城镇埃尔斯多夫被一辆埋伏的虎I重型坦克击毁。这辆昵称”火球“的潘兴坦克先后吃了3发88毫米穿甲弹。第一发穿甲弹从炮盾的同轴机枪孔射入车内,立即杀死了炮手和装填手;第2发穿甲弹打中潘兴坦克的炮口制退器使其完全损坏,炮管也被打掉一截无法开火;第3发穿甲弹打中了舱门打开的车长全景指挥塔,将其打穿后同时杀死了车长。这辆虎式重型坦克在得手后企图迅速转移,但却被卡在一堆废墟里无法动弹,车组人员悉数弃车逃跑,但装填手却被美军俘虏,他在接受盘问的时候证实了他的车组曾经伏击美军的潘兴坦克。
在埃尔斯多夫小镇接下来的战斗中,来自第3装甲师第33装甲团E连的40号车的车组却用自己卓越的战绩为”火球“报仇,他们一共击毁了一辆虎式重型坦克和两辆四号坦克。其中,虎式坦克是在900米距离被击中的。第一发T30E16型高速穿甲弹打坏了虎式坦克的启动轮,还打断了一侧履带,第2发T33型炮弹由虎式坦克炮盾下侧打入车内,并引起车内弹药爆炸(喜闻乐见爆弹药架),另外两辆四号坦克均各被一发T33炮弹从1100米外击毁,而这辆潘兴坦克补射的两发高爆弹又将企图逃出车外的德国坦克手全部炸死。   1945年3月1号的一次突击行动中,22号车遭到德军“野蜂”150毫米自行火炮的轰击,2发高爆弹直接命中坦克,德国人的第一发高爆弹打飞了坦克右侧的储物箱,侧裙板,履带的大部分接头以及后侧的启动轮,导致坦克失去机动能力,第2发高爆弹打中炮塔上的车长全景指挥塔,强烈的震动导致坦克的火控系统,观瞄系统和通信系统全部失灵。
1945年3月6号,隶属于第33装甲团H连的25号车在科隆北面的尼尔镇被德军装备的88毫米自行反坦克炮“犀牛”在300米不到的距离一炮击毁。炮弹击穿了坦克的首下引起炮塔内部起火。虽然坦克的乘员全部安全撤出,但是无法控制的火势还是很快将坦克内部完全烧毁,该车也是唯一一辆在欧洲战事结束前都没能修复的潘兴坦克。同日,在进攻科隆的战斗中,第3装甲师第32装甲团E连的26号车在科隆大教堂前击毁了一辆驻防的黑豹坦克,先后有3发T33炮弹击中这辆黑豹坦克。潘兴坦克的其他战绩包括:32团D连的36号车用2发T33炮弹击毁了一辆虎式坦克。G连的33号车3发T33穿甲弹击毁一辆移动中的四号坦克,另外还用90毫米高爆弹击毁了多个88毫米反坦克炮掩体。



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