陆地版大舰巨炮！德国千吨超级战车

陆地版大舰巨炮！德国千吨超级战车

正如海军曾经追求大舰大炮一样，在装甲战车的研制中，一批前卫的设计师也设计出了一些超出常规尺寸的陆战车辆。由于其庞大的体型和强大的火力配置，就像将海上的军舰移到陆地上安装履带一样。因此，很多人认为这些车辆不能再用坦克等概念来归类，而应该称为“陆地巡洋舰”》。

事实上，“陆地巡洋舰”的概念早在坦克发明之前就已经出现了。德国工程师弗里德里希戈布尔于1913年首次提出这一概念，预言在地面战中将会出现威力大、机动性强的坦克. 以及带有装甲保护的巨大武器对于推崇“陆地巡洋舰”设计者的人来说，英国人在一战中发明的坦克只是这种终极武器的“婴儿期”。

在第三帝国短暂的历史中，才华横溢的德国设计师为世界留下了无数性能优越、造型各异的装甲战车模型。也正是这些德国人，他，在保持严谨和务实的同时，展现出常人无法理解的疯狂，设计出了人类历史上最轰动的超级坦克。

具体的数据简直就是在挑战人类的感官极限。更令人震惊的是，这些庞然大物并不完全是梦幻般的梦想，其中一些确实具备成为现实的基本条件。即便如此，我们也不必以过分苛求的态度去看待这些堪称“变态”的巨兽。我们不必去深究它们能不能造出来，造出来后在实战中有多强，而是为了观赏或者好奇的角度去了解一下德国人的“可爱”想象力。

P1000“拉特”的发展历史可以追溯到1941年克虏伯对苏联重型坦克的研究报告。当时，德军在“巴巴罗萨行动”中遭遇了苏军T-35、KV-2等巨型坦克。震惊的德国人不得不反思自己重型坦克研发的滞后。在考察了苏联坦克的性能后，克虏伯立即提出了研制百吨重型坦克的报告，直接导致了微型化版的“巨鼠”和具有和它有一定的关系。 超重型坦克的诞生。

与此同时，一向对各种机械和武器着迷的希特勒，也看得更远了。他觉得100吨的坦克不足以称霸未来的战场。研究人员应该着手设计更“强”的“陆霸”坦克我们可以把这个概念看作是千吨级坦克“巨鼠”的最初原型。但是，将“巨鼠”视为“老鼠”坦克的后续发展型号是不正确的，模型系统。

1941 年的研究导致格罗特提出了他的提议，格罗特是军备部潜艇武器工程主管。1942年6月，格罗特提出设计1000吨坦克。

这辆坦克的重量达到了海军舰艇的标准，武器系统也堪比海军舰艇。他称它为“陆地巡洋舰”。希特勒立即与克虏伯公司的专家讨论制造这种超重型坦克的可行性。虽然这个计划很符合Ferdinand Porsche博士的胃口，但他对此并不是特别热衷。

千吨级坦克研发难度太大，任务太艰巨。然而，到1942年12月29日，初步设计图绘制出来了。这就是名为“巨鼠”的超重型坦克。

世界上从未有过像“巨鼠”这样体型庞大的陆上装甲车。它的长度达到了35米，高度和教堂差不多，宽度也惊人。德国人并没有称它为坦克，而是称其为“陆地巡洋舰”。的确，与普通坦克相比，人们还是觉得“巨鼠”更接近海军舰艇。它的乘员数量比四辆普通重型坦克的乘员总和还要多，拥有与沙恩霍斯特号和格奈森瑙号一样多的战列巡洋舰强大的火力，并配备了众多的防空武器以抵御战斗轰炸机的攻击。

希特勒看到“陆地巡洋舰”计划后很快被这个计划迷住了，他命令克虏伯开始研制“巨鼠”。希特勒的命令很快得到执行，有国外消息人士认为，为“巨鼠”准备的一座炮塔终于完成，后来这座炮塔被运往挪威作为固定火力点使用。

许多德国固定炮塔在战争中幸存下来，其中一些与为老鼠计划的炮塔相似，但仅这些炮塔显然不能证明老鼠曾经真正存在过。 1944年，“格莱森瑙”号战列巡洋舰上的一个主炮塔被拆解运到荷兰鹿特丹，作为固定炮塔，另外两个主炮塔被运到挪威，其中特隆霍尔姆的一个被认为是计划安装在“巨型鼠标”上。

“巨鼠”的研制在1943年被德国军备部长阿尔伯特施佩尔彻底废止。施佩尔有一种特殊的魅力，让希特勒放弃了对他的一些不切实际的幻想，将德国有限的资源和精力投入到了急需的武器生产上。

著名的“老鼠”超重型坦克在生产过程中耗费了德国大量的人力物力，产生的实战效果几乎可以忽略不计。但是，P1000“巨鼠”的数据却远超“鼠”。可以预见，如果前者投入生产，将对德军系统造成灾难性的负面影响。庞大的体型决定了每一艘“巨鼠”的生产，所消耗的生产材料，都相当于生产一艘海军舰艇，需要大量的熟练劳动力和数月的生产时间。

“巨鼠”的制造工厂需要达到造船厂的规模，成品的运输和维修也是极其麻烦的问题。虽然德国人在战争末期制造出了很多骇人听闻的重型装甲车，但是他并没有丧心病狂到制造“巨鼠”的地步。如果“巨鼠”生产出来，哪怕只生产一辆，那么德国的坦克制造业也会受到重创，军工厂可能会少生产50-100辆豹IV或黑豹坦克。恐怖战争可能因此结束得更早一些，而战后美国或苏联的某个博物馆也会因为一件巨大的“镇馆之宝”而卖出更多的门票。

如果“巨鼠”制造出来，其体型将是惊人的，就连大名鼎鼎的“老鼠”坦克与它相比也是“小弟”。全长35米，宽14米，高11米。它配备了改进的双联装280 毫米炮塔。

P1000“巨鼠”的主要武器是两门280mm  SK  C/34舰炮，与“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的主炮完全相同，只是三联装改为双联装。每门SK  C/34 280毫米炮重48.2吨，全长近15米，最大射程42.5公里。最大有效直射距离5公里时穿甲厚度达到450毫米，40度仰角最大射程达到40公里。该火炮装备一种穿甲弹和两种高爆弹。穿甲弹重约330公斤，高爆弹重约315公斤。但是，“巨鼠”装备的强力主炮有一个明显的弱点——，下不去。因此，附近的敌对目标主要由伴随其作战的辅助车辆对付。

老鼠的主要副武器是一门128 毫米反坦克炮（与Jagdtiger  或Raus  坦克使用的枪相同），历史学家一直在争论它的位置，一些人认为它应该在主炮塔上，而另一些人则认为它将安装在Rat  后部靠近发动机舱盖的较小的副炮塔中。后置炮塔听起来合乎逻辑，但车体后部发动机舱盖占据的大表面积似乎让这个想法不太现实。

第三种意见是将128mm火炮直接安装在车体前方。相比其他两种思路，这种方案至少可以对付那些距离比较近的敌人，所以也被认为是最有可能被采纳的。计划。此外，也有研究人员认为，“巨鼠”仅仅装备一门128毫米反坦克炮是不够的。它应该装备四门火炮，分为两个双联装炮塔，安装在车体后部。有人认为“巨鼠”应该使用性能优越的88毫米火炮作为主要辅助武器。这样做的好处之一就是“虎”坦克的炮塔可以直接上移。

辅助武器会从头到尾布满老鼠的全身，包括数门20毫米高射炮（其中一些会排列成四联装），以及无数的15毫米重机枪。巨大的炮塔顶部将安装一门四联装20毫米高射炮，车体后部的车顶装甲上将安装大量20毫米火炮。还有一些20毫米火炮和重机枪很可能安装在车体上的球形炮架中。如果不考虑呛人的浓烟，车体后部可以坐满一排装甲榴弹炮。

P1000“巨鼠”的动力系统有两种选择。第一种选择是使用两台MAN  24缸V12Z32/44柴油发动机（该发动机与德国潜艇使用的型号相似，单台最大输出功率8500马力），可产生17000马力的强大动力，赋予“巨型老鼠”最高时速44公里。

第二种选择是使用8台戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）20缸MB 501柴油发动机（这款发动机是德国海军使用的型号高速鱼雷艇，单台最大输出功率2000马力），共提供16000马力。实践证明，MB 501发动机可靠性高，生产成本低，易于大批量装备。因此而第二种加装8MB 501发动机的方案，也被认为是最有可能在“巨鼠”原型车上采用的方案。

“巨鼠”有一个很特别的特点，就是坦克的每一侧不再是单独的履带，而是由三条履带组成的履带系统，每条履带宽1.2米。为了承受巨大的重量，轨道总宽度达到了惊人的7.2米。虽然无法避免破坏沿途经过的道路和桥梁，但此举会让“巨鼠”拥有良好的稳定性和比普通坦克更低的单位压力。此外，“巨鼠”本身的高度和底盘离地接近2米的距离，将让它能够克服大部分河流和地形障碍。

“巨鼠”有一个很特别的特点，就是坦克的每一侧不再是单独的履带，而是由三条履带组成的履带系统，每条履带宽1.2米。为了承受巨大的重量，轨道总宽度达到了惊人的7.2米。虽然无法避免破坏沿途经过的道路和桥梁，但此举会让“巨鼠”拥有良好的稳定性和比普通坦克更低的单位压力。此外，“巨鼠”本身的高度和底盘离地接近2米的距离，将让它能够克服大部分河流和地形障碍。

《巨鼠》在设计上还是有一些值得玩味的地方。例如，它的六条宽轨道有一个非常大的地面面积。

如果按照1000吨标准计算，单位压力远低于普通罐体。我们可以假设，如果德国人真的按照1000吨的计划重量来设计“巨鼠”，就像劳斯坦克的设计指标是100吨一样，这个数字就太不现实了，过于乐观了。一旦油箱超重，最终的结果只会是车辆的速度、续航里程、发动机寿命、传动等都不可避免地受到影响，导致性能大打折扣。

因此可以看出，德国人明显留了一手，他老鼠坦克的制造工艺他们都借鉴了。 —— 制造超重型坦克必须预留大量重量装载空间。

《巨鼠》在设计上还是有一些值得玩味的地方。例如，它的六条宽轨道有一个非常大的地面面积。

如果按照1000吨标准计算，单位压力远低于普通罐体。我们可以假设，如果德国人真的按照1000吨的计划重量来设计“巨鼠”，就像劳斯坦克的设计指标是100吨一样，这个数字就太不现实了，过于乐观了。一旦油箱超重，最终的结果只会是车辆的速度、续航里程、发动机寿命、传动等都不可避免地受到影响，导致性能大打折扣。

因此可以看出，德国人明显留了一手，他老鼠坦克的制造工艺他们都借鉴了。 —— 制造超重型坦克必须预留大量重量装载空间。

它的整个车体是一个巨大的装甲箱结构，假设主装甲厚度为200mm（这已经远低于当时德国战列舰的主装甲防护标准），即使车体的上下装甲不考虑的话，整车的车身重量也将达到730吨左右。其炮塔的正面装甲至少要达到250毫米，再加上两门总重量近百吨的主炮，整个炮塔的重量约为480吨，这还不包括火炮固定装置、旋转装置和装弹装置设备。坦克携带的炮弹不是“省油的灯”。

三枚炮弹重近一吨。再加上履带、悬挂系统、发动机、高射炮等，由此可见，如果制造出“巨鼠”，其总重量很可能接近2000吨。

优点和缺点

由于“巨鼠”只是纸上谈兵，只能算是一种不切实际的载具。如果真的用在战场上，会遇到太多的问题，其中大部分都是因为体积过大造成的。

“巨鼠”庞大的体型决定了它完全不适合在城市中作战。它的重量足以碾碎所有过往的道路，就像铁犁犁沙一样轻而易举，德国没有一座桥能承受它的通过，只能在田野和乡间行驶。另外，如果没有桥作为过河方式，流量大、水位深的河流会挡住去路，随行部队寻找过河地点也会浪费时间和生命。

“巨鼠”上的炮手将发现，射击中近距离的目标会极其困难，哪怕在车身上安装128毫米副炮也好不了多少。而要将“巨鼠”隐蔽起来躲避空袭则需要一个庞大的飞艇机库，或者将它伪装成一栋外观奇特的楼房。这种伪装虽然听起来好笑但也未尝不可，只是一旦被敌方发现就别想再躲起来，它将会遭到敌方空军的持续骚扰和攻击。即使“巨鼠”上的20毫米高炮能将低空敌机驱离，但由于它的体积太过庞大，敌人依旧可以用高空轰炸来对付它。