鼠式坦克是世界上最重的坦克吗

来源:网友推荐     更新:2024-05-16
鼠式坦克是当今最重的坦克吗?多少吨?

法西斯德国建造的“鼠”式坦克,达188吨,成为世界坦克史上最重的坦克。

1942年6月8日,德国著名的坦克设计师波尔舍博士在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克,希特勒当日即任命波尔舍为总设计师,研制了一种安装有128毫米或150毫米火****的超级重型坦克,其第一个代号称为“猛犸”,后来为了迷惑敌人的情报,又改称为“鼠”式。这就是“鼠”式坦克的来历。希特勒在1942年3月21日亦同样命令保时捷公司设计一种100吨的战车,这种大坦克被称为“保时捷鼠式”。

1943年1月12日,德国陆军兵器局召集了各有关厂家下达研制任务,参加研制的厂家有:克虏伯公司,西门子公司、戴姆勒—奔驰公司、斯可达公司和阿尔凯特公司等,由阿尔凯特公司负责总装任务。1943年12月23日,在阿尔凯特公司的试验跑道上进行了“鼠”1坦克的行驶试验,获得成功,不过当时****塔没有浇铸,用的是55吨的混凝土****塔作为替代品。1944年1月10日,该样车被运到斯图加特附近的博普林根试验场,进行了更广泛的试验,除了悬挂装置强度不够和出现一些其他的小故障外,都还令人满意。但是它的最大速度只有每小时22公里,持续速度只有每小时13公里。随后希特勒命令波尔舍博士在1944年6月之前制造出有****塔的装有武器的完整“鼠”式坦克。1944年3月20日,第二辆样车“鼠”2式坦克的车体被运到了博普林根,不过其他的部件直到6月9日才全部运到,并开始新的试验。1944年10月,“鼠”1坦克和“鼠”2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验,试验开始不久,“鼠”2式样车由于发动机和发电机轴匹配不当,发生了柴油机曲轴损坏的严重故障,而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫,组装没有出现什么问题,但是随后不久德国就战败了。

德国兵器局原计划生产150辆“鼠”式坦克,但由于纳粹德国的迅速灭亡,最终只生产出了2辆样车,而它们在战斗中也基本没有发挥预期的作用。为了隐蔽研制“鼠”式坦克终于随着它的主人一起烟消去散了。

“鼠”式超重型坦克乘员8人,车长9米,高3.66米,宽3.67米,火****口径达150毫米,外加两挺7.62毫米机****,最大速度20公里/小时,最大行程190公里,爬坡能力30",越壕宽度4.5米,攀登垂直墙高0.72米,涉水深2米,正面装甲厚达200毫米,两侧装甲80—180毫米,后部装甲160—165毫米,顶部装甲100毫米,底部装甲50毫米,****塔正面装甲竞达240毫米,俨然一个钢铁乌龟壳,当时曾被法西斯德国誉为无坚不摧的超级坦克。战争中生产了两辆样车,但在运往战场的途中被苏军炸毁了。苏军在战后将各处缴获的车体部件拼凑成了一辆完整的“鼠”式坦克。


“陆地巡洋舰”1500吨坦克
德国最疯狂的武器计划,超1500吨的陆地坦克, P1000/P1500超重坦克,这是一个疯狂的近乎异想天开的武器计划,造一座35米长,14米宽,11米高可行进的陆地堡垒---可自由活动的“陆地巡洋舰”。
1942年6月23日,先前负责潜艇制造,在武器装备局任职的Dip. Ing. Grote 博士(联同Hacker博士)建议发展一种车重为1000吨的新型坦克。希特勒本人对这个项目也产生了浓厚的兴趣,并允许克虏伯公司对其进行研发。这个项目命名为克虏伯 P 1000(Ratte-老鼠)。这种“陆地巡洋舰”有35米长,14米宽,11米高。P 1000 坦克每侧将安装由三条1.2米宽的履带接成的3.6米宽的履带,如同那些在煤矿中使用的开掘机。计划在P 1000 上安装两台MAN V12Z32/44 24缸海军柴油发动机,总功率17000马力(2 x 8500马力),或者八台戴姆勒公司的20缸海军柴油发动机,总功率16000马力(8 x 2000马力)。根据计算,P 1000 的最大时速可以达到40公里/小时。P1000坦克可以换装各种武器如:两门280mm火炮(在沙恩霍斯特和格奈森瑙战列舰上的舰炮),一门128mm火炮,八门20mm Flak 38高射炮和两门15mm毛瑟MG151/15 枪。
1942年12月,克虏伯公司又提出了一个1500吨坦克——P1500 的新设计方案。它的钱装甲有250mm厚并安装800mm口径的“多拉”臼炮,有可能还安装两门150mm 火炮。P 1500安装两或四台潜艇用的柴油发动机。1943年初,施佩尔取消了这两个计划。P 1000 的炮塔后来成为挪威特隆赫姆(挪威中部城市)附近的岸防炮台。
其实早在P1000和P1500项目之前,克虏伯公司就在为德国海军研制一种与上述项目类似的自行岸防火炮。这一系列包括14种不同的底盘(编号从R1到R14)。火炮口径从150mm到380mm不等,安装在履带运载车上可以全方位转动的转盘上。其中的一项设计,是R2自行岸防炮,安装280mm火炮。不过这些设计从未离开过图纸。

性能参数
车重: 900000-1000000
发动机 两台MAN V12Z32/44 24缸柴油发动机,总功率17000马力(2 x 8500马力)或八台戴姆勒公司的20缸柴油发动机,总功率16000马力(8 x 2000马力)

时速 公路 40公里/小时
长度 35.00米
宽度 14.00米
高度 11.00米
武器 2 x 280mm SK.C/34 L/54.4
1 x 128mm Kanone
8 x 20mm Flak 38
2 x 15mm Mauser MG 151/15
装甲 炮塔正面 360毫米
炮塔正面 220毫米
炮塔后面 不详
炮塔顶部 150毫米

目前为止,在有确切资料记载且确实存在的最重的坦克的确是鼠式坦克,全重达到188吨。
但是存在于蓝图中、传说中的还是有更重的。首先有与鼠式坦克同样是纳粹在战争末期的幻象式作品P-1000和P-1500,名字一般分别翻译为“巨鼠”和”鼠王“,由于没有实际完成样车所以重量只能估计,但肯定是超过千吨,因为这是设计之初。说到这不得不佩服德国人在机械制造工艺上的变态。这种看起来不现实的东西居然真能在图纸上体现出来。但换句话说这种东西算不上是坦克,首先交通就非常不便利,真正运用到战争中也只能作为一座移动堡垒,做殊死抵抗之用,想要完成一些灵活的进攻是不可能的。很多普通的坦克,经过测试各项性能都过关,但往往只因为自身交通原因,比如无法用铁路运输、无法通过一些交通要到而胎死腹中,所以回头看看这种幻想式的战争作品,只能用扯淡来形容。德国在战争末期的大吨位作品还有很多,但唯一造出完整样车的、吨位最大的就是鼠式了。
其他的现实中存在的重型坦克,吨位一般在六七十吨上下。现代主战坦克吨位平均会更小。

是的,至少有实车。

不是,巨鼠坦克全重1500吨,鼠式才188吨

不是

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