汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版上市，18.98万元起

5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版上市，指导价：18.98-28.98万元。

众所周知，比亚迪DM-i主打经济节油，DM-p则配置了前后双电机主打动力性能，目前市面上相对受欢迎的是DM-i车型，但此次升级，汉DM-p战神版摇身一变成为比亚迪首款量产改装超混轿跑，相信也将以独特的魅力吸引到更多性能车迷。而汉DM-i冠军版在配置和价格上的调整，也将继续展现优势。双剑合璧，引领中国品牌颠覆合资B级燃油轿车。

汉DM-p战神版车身运用了巴斯夫第三代黑漆，被业界称为“最黑的黑色”，主要是其加入了一种特殊黑铝粉，在保持闪烁度的同时，还增加了整体的黑色深邃感。

此外，新车加入了战神版运动外观套件，包括碳黑轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框等都做了相对应的黑化处理，还配了金甲黄高性能四活塞定钳，门把手的“汉”字也采用鲜明的黄色，展现硬核性能风范。

运动气息延续至车内，极黑高档类麂皮、黑色碳纤维材料等材质，以及黄色缝线、金甲黄安全带等的使用，视觉、触觉和感觉都全面提升。

此外，汉DM-p战神版搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，阻尼毫秒级调节，根据不同的路面、行驶状态自适应调节阻尼大小，完美兼容舒适性与操控性。1.5T混动专用发动机，辅以前后双电机，带来580马力的综合功率，也让汉DM-p战神版继续保持3.7s的百公里加速。

汉DM-i冠军版在现款车型上进行了配置调整，新增入门版121km精英型，同时新增两款200km纯电续航版本。

其车身颜色焕新，加入了冰川蓝配色，珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性。

全新推出200km版本，综合续航达到1260km，无需再为续航焦虑。全系升级铝合金悬架，并标配FSD可变阻尼悬架系统，部分款型还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统（已搭载硬件，年内通过OTA升级）。在其他配置上，还全系标配苹果NFC车钥匙，同时部分款型升级BSD盲点监测系统。

@一同君：

2022年，比亚迪汉家族累计销量超27万辆，累计销量超过48万辆，在市场稳稳站住了脚跟，对同级合资车的冲击不言而喻。汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版的全新上市，进一步夯实了比亚迪“油电同价”的策略，相信也将进一步巩固自己的销冠地位，B级车市场格局已经重塑，比亚迪真的杀疯了。

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