军事达人来给普及下德国二战E50，E75，E100坦克的详细介绍，谢谢。
军事是与战争、军队、军人有关事务的总称，是政治的一部分。战争是军事的集中体现，是政治的一种延续，但不是唯一的体现。它是一国或者集团用暴力手段达到自己目标和目的的方式，而目标和目的往往与利益有关。
军事：有关军队和战争的事情或事务。军事科学：研究战争的本质和规律，并用于指导战争的准备与实施的综合性科学。又称军事学 。军事学术 military art：关于战争指导和武装力量建设的理论及其应用的各学科的总称，是军事科学的重要组成部分。军事学术主要包括战略学、战役学、战术学、军队指挥学、军制学、军队政治工作学、军事后勤学、军事教育训练学、国防经济学、军事运筹学，以及军事历史、军事地理等学科。军事技术 military technology：直接运用于军事领域的技术。是建设武装力量和进行战争的物质基础与技术手段。包括各种武器装备及其研制、使用和维修保养技术，军事工程，军事系统工程。有时也专指人们操纵、使用武器装备的技能，如射击技术、驾驶技术、电子设备操作技术等。军事技术是军事科学的重要组成部分，是构成军队战斗力的重要因素。军事训练 military training：军事理论教育和作战技能教练的活动。通常分为部队训练、院校训练和预备役训练(又称后备役训练)。军事训练在国家武装力量建设和战备工作中占有重要地位，是军队平时的主要任务，是战备的重要方面，许多国家都把军事训练列为战略研究的一项内容。基本任务是：学习军事理论、战略战术和军事技术，研究和了解有关国家(集团)的政治经济状况、军事思想、军队编制、武器装备和作战特点，熟悉作战地区的地形、水文、气象及其对作战行动的影响，演练诸军种、兵种合成军队作战的组织指挥和协同动作，培养军人坚强的体魄，严格的组织纪律性和英勇顽强的战斗作风。目的是提高军队的军事素质和战斗力，随时能遂行作战任务。军事训练同国家的政治经济、军事思想、军事技术以及军队的传统、经验和作战任务等有密切的联系。社会的进步、科学技术的发展，作战样式的变化和军队体制编制、武器装备的变革，对军事训练不断提出新要求，赋予新内容，而军事训练的实践又深刻地影响着作战，促进军事理论的发展。军事情报学 military intelligence：以军事情报和军事情报工作实践为研究对象的学科。军事指挥学的分支学科。主要研究军事情报的本质、特点、原则、方法、内容、范围及其在国防建设、军队作战中的地位和作用，以及军事情报工作的建设和管理，产生、发展的历史和规律等。按应用范围分为军事侦察学、军事情报整理学、军事气象情报学和军事情报自动化理论等分支学科；按作战使命分为战略情报学、战役情报学和战术情报学等分支学科；按军种分工分为陆军情报学、海军情报学、空军情报学和战略导弹部队情报学等分支学科。研究范围包括：①敌方的军事思想、战略方针和作战意图。②敌军的编制、装备和部署。③敌方重要军事人物。④敌方的兵要地志和军事目标。⑤敌军的训练素质和作战特点。⑥敌方的战场装备、战争保障等。军事演习 military exercise：按照设想的作战行动而进行的演练。是部队在学习军事理论，完成技术、战术基础训练之后，在近似实战条件下实施的综合性训练，是军事训练的高级形式。目的在于提高各级指挥员和机关组织指挥现代战役战斗的能力；使部队熟练掌握各种战斗技能，密切诸军种、兵种之间的协同动作；培养战斗作风，增强组织纪律性，适应战时环境，提高实战能力；检验组织编制、武器装备和条令教材，探讨作战方法。有的国家还利用军事演习向敌方炫耀武力，以达到某种政治目的；以军事演习为名，调动军队，集结兵力，掩护战争准备或发动战争的，也不乏先例。演习的类型主要有：①按作战行动规模分为战术演习、战役演习和战略演习。②按训练对象分为首长机关演习和实兵演习。③按演习方式分为室内演习或现地演习，单方演习或对抗演习，实弹演习或非实弹演习，分段演习或综合演习。④按演习的特定目的分为示范性演习，研究性(试验性)演习，检验性(考核性)演习。军事侦察 military reconnaissance：为获取军事斗争所需敌方或有关战区的情况而采取的措施。简称侦察。是实施正确指挥，取得作战胜利的重要保障。通常由各级指挥员和指挥机关组织实施。主要查明有关国家、集团及战区的军事和有关的政治、经济、科技、社会、地理、气象等情况。按任务范围分为战略侦察、战役侦察和战术侦察；按活动空间分为地面侦察、海上侦察和空中侦察；按活动方式分为武装侦察、技术侦察和谍报侦察。采取的手段有：观察、窃听、搜索、捕俘、战斗侦察、火力侦察、照相、雷达侦察、无线电侦听、无线电侦收、无线电测向、调查询问、搜集文件资料等。军事制度：军事制度，即组织、管理、发展和储备军事力量的制度。简称军制，主要包括：国家的军事领导体制、武装力量体制、国防经济体制、武器装备发展的管理制度、兵役制度、动员制度、民防制度等，军队的组织体制编制、训练体制、后勤保障体制、政治工作制度、人事制度、行政管理制度和称谓、标志的规定等。一般由国家及其军队制定，以法律、法令、条令、条例、规则等规范性文件颁行。军制是上层建筑，由经济基础决定，并受社会政治制度、经济条件、科技水平和战争局势、战略方针、武器装备、军事理论以及民族、历史、地理等多种因素的制约和影响。它反映一定阶级的意志，为一定的阶级利益服务。它的基本作用在于保障军事建设，以便有效地准备和实施战争。军制随着国家、军队的产生而产生，发展而发展。在马克思主义指导下，随着无产阶级革命的发展和社会主义国家的建立，产生了社会主义军制。军事地理学 military geography：研究军事与地理关系的学科。探索地理环境对国防建设、军事行动的影响和在军事上运用地理条件的规律，为制定战略方针，研究武装力量建设，进行战场准备，指导作战行动提供依据。它是军事学术的组成部分，也是地理学的分支学科。军事条约 military treaties：国家间涉及军事方面的书面协议。其内容一般包括建立维护缔约国战略利益和安全的军事联盟或军事同盟，提供军事援助，建立和使用军事基地，结束战争状态或武装冲突，裁军和限制军备以及编纂战争法规和惯例等。军事条约的形式包括：条约、公约、专约、协定、和约、宣言和议定书等。军事战略：指导战争全局的方略。它包括国家和武装力量准备战争、计划与进行战争和战略性战役的理论与实践。军事战略理论研究战争的规律、特点以及进行战争的方法，制定准备和进行战争、战略性战役的理论原则。军事战略实践是根据敌对双方军事、政治、经济、地理等因素，照顾战争全局的各方面、各阶级之间的关系，规定军事力量的准备和运用。它包括武装力量的建设，国防工程设施，军事装备和军需物资的生产和储备，战争动员，基本作战方向的确定，战区的划分，作战方针和作战指导原则的制定等。它作为最高军事统帅机关实践活动的一部分，产生于远古时期的中国、印度以及古罗马和古希腊等奴隶制国家。军事战略的性质和内容是受社会政治制度和社会经济制度制约的。军事战略和战术之间的关系，是全局和局部的关系。随着敌对双方力量对比的变化和战争发展的进程，军事战略包会相应变化。
E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车，它们仅仅存在于图纸上。E-50重50-60吨，计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的外形几乎一样（注意只是车体，量产型E-75的炮塔外形类似于虎王坦克），E-50和E-75的悬挂系统，装甲厚度和重量不同。E-50的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右，它采用和黑豹2型一样的加长型的88炮。 E-50车体每侧6个负重轮。悬挂系统为莱恩博士设计的外置盘式螺旋悬挂装置，不占用车内空间。它和E-75一样采用动力系统后置，节约了近一吨的重量，另外取消车体传动轴后，车高也降为2.60米。发动机为HL-234型，最高输出功率为900马力/3200转。因此E-50可以达到60KM的公路时速！！这甚至已经超过了60年代的战后二代坦克的水平了。（这种HL-234发动机的改良型HL234+型，比以前的HL234有大幅度的技术跃进，同时采用先进的燃油喷射和涡轮增压技术以及特种冷却液。最大输出功率竟达到与后世挑战者坦克帕金斯发动机相当的1100~1200马力！！这又是当年德国的一项绝活，包括苏联美国在内的其它国家坦克发动机到了70年代才达到如此水平，比德国又晚了20多年） E50重型坦克E-50的火力与虎王同级，这我就不多说了，我们主要来看看E-50的装甲防御。 E-50的二战后期，E系列的开发者们意识到必须对德国坦克（传动装置前置）的传统布局进行革新，否则很难在坦克总体设计上取得突破，于是，他们将传动装置重新设计并使之紧凑化，再与动力装置结合在一起，统统后置（传动装置可靠性低一直是德国重型坦克的一大顽疾，不过从1945年初的黑豹开始，这个问题终于解决了，E系列这样做的背后证明德国重型坦克终于成熟了）。驱动轮也跟着“搬家”，发动机也引入了涡轮增压和新式冷却技术，大大提高了发动机功率（这又是德国重型坦克成熟的一种表现）。 更重要的是E系列的设计者们还就如何使坦克内部空间分配更趋合理展开了探讨：现代坦克的内部空间分配是， 动力和传动装置占38% 乘员和内部物品（包括燃油）占48% 弹药占6% 火炮的活动空间占8% 令人惊讶而又钦佩的是，60年前的E系列的内部空间分配与上述指标仅仅只是略有差异，十分接近。它们是当之无愧的现代主战坦克的真正雏型！！！（这一点上它们远远超越了同时代的美苏坦克） 请大家注意的是：机动 火力 防护 这三大性能只是坦克的外表，而合理的内部空间分配却是坦克的内涵，这一点对坦克来说同样不容忽视。一辆真正优秀的坦克应该是表里合一的。 车体是在黑豹G型的基础上加长，其实际大小已与虎王同级，正因为如此，我们才会觉得E-50的炮塔有点偏小（这只是视觉错误）。 E-50的正面上车体装甲为90毫米/30度（而且上车体装甲没有任何开口，）连机枪都没有，防御力相当不错），下车体装甲为70毫米/40度。车体侧装甲与虎王相同，为80毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F相当，不过加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚130毫米，筒形火炮防盾厚120毫米。炮塔侧甲 后甲均厚70毫米。 平心而论，E-50在火力 机动等方面都超过了苏联战争末期的T-44坦克，其整车装甲防御力除了正面上车体装甲稍弱外（T-44正面上车体装甲为120毫米/30度）外，其它也基本与T-44相当（T-44车体侧装甲为75毫米垂直装甲，炮塔前甲厚90毫米），综合战斗能力E-50更优。（E-50还装有体视式测距仪和红外夜视瞄准具，其火炮精度比黑豹还高）
随着战争的发展，战争原料与人力的短缺，陆军研发部门开始发展E系列。全车接近75吨的E75代替虎
2。引擎采用豹和虎王通用的迈巴赫230 的改良型号HL234型，燃油喷射装置可输出900马力，使用增压系统预计输出为1200马力。坦克的燃料位置、散热箱和排风扇与虎王结构类似。E-75为每小时40公里。集合零件通用设计，两种型号坦克可在同一条生产线生产, 使同种零件装配。 在一些西方资料中，E-75有时也被称为虎3（注意，在E-100 系列中有一种E-100 Ausf B型，它重90吨，采用了一种与虎王类似的炮塔，有些西方人称它为E-90，也称它为虎3。这种说法并不完全正确，其实E系列战车中并没有E-90这个编号 ，而虎3这个称号其实也该用在E-75的身上才称得上真正正确）。 E-75重75~80吨，其车体大小，装甲配置都与E-50基本相同（不过E-75由于较重，其车体每侧有8个负重轮，而E-50只有6个）。E-75真正与E-50有较大不同的是其炮塔 火炮配置及更为强力的发动机上。
西方网站上的E-75正式量产型模型图片，现在大家明白了吧，其实E-75正式量产型采用的并不是E-50那样的小炮塔，而是与虎王后期型相类似的大型带尾舱炮塔（这种虎王后期型大家应该没见过，它原预计于1945年夏生产，不过由于德国的战败而没有投产。西方资料中把这种虎王称为虎王坦克1945年 7月生产型。其实它也就是国内资料《兵器》中提到的那种经过了20多项技术改进的新型虎王，其炮塔和发动机舱细节与标准型虎王有所不同，它是E-75正式入役前的过渡产品）。 其实E-75采用这种炮塔是有其原因的，大家看看它那长长的火炮，是不是很奇特，这是德国人为E-75装配的88毫米L100火炮，其身管倍径高达 100！！这种超级火炮的威力远远超过了虎王坦克上著名的88毫米L71，但它的后座力也非常巨大，为了给这种超级火炮留下足够的空间以及出于炮塔配平的需要（苏联重型坦克的龟壳状炮塔是前重后轻，这样当它们处于斜坡上时，将由于重力的影响使火炮自然滑向低处，结果将无法攻击侧面的目标，E-75则没有这种麻烦）。E-75采用了这种大型带尾舱炮塔。
编辑本段E-75的具体战斗性能
火力：E-75可以采用3种火炮，88毫米L100 105毫米L68 128毫米L55。其中前两种火炮也是虎王升级计划中的换代火炮，其威力不仅远超旧式虎王的88毫米L71，也大大强过了老鼠上的128毫米L55和E- 100上的150毫米L38 。其强大的火力足以有效制服战争末期出现的盟军各种新式坦克（苏军的T-44/T-54以及美英的M46/百人队长的装甲在这两种炮面前将像纸一样被捅破。而美军的重型坦克M29 M30以及苏军的重型坦克IS系列能否抵挡它们的攻击还是一个？？？号。）另外，后期型E-75坦克上的弹药将换用可燃/半可燃式药筒。（这是今天主战坦克的标准配备，其实，它们也是二战中的德国最先发明的） 装甲：E-75车体的各种装甲厚度与虎王相同，其侧装甲与虎王完全相同。也是80毫米/75度。但明显强化了车体正面装甲。E-75车体前装甲虽与虎王一样也是150毫米，但它将装甲倾角由虎王的40度压低到30度，同时取消了虎王车体正面的机枪射击口（坦克装甲设计最忌的就是在前装甲上开洞，E- 75这么做提高了前装甲的强度）。经过这两项改进后的E-75正面车体防御力不仅超过了虎王，其实也超过了比它更重的E-100（E-100的车体正面装甲为150毫米/45度）。 E-75的炮塔前甲初期为180毫米，与虎王一样，但德国人为它留下了提升空间，E-75的车体由于取消了传动轴，加上行走部分进行了简化（每边都比虎王少了一个负重轮），减轻了1吨多的重量，所以其车体重量与虎王相当或略轻。但的E-75整车重量却比虎王重了10%。除了换装大威力火炮有一定增重外，E-75的炮塔前甲其实可以强化到250毫米（与猎虎一样），而且后期型的E-75将可以换装特种装甲（其实这也就是今天坦克所用的复合装甲的前身，德国人早在二战期间就展开了这种先进装甲的研制，并颇有所获） 应该说，强化后的E-75正面炮塔防御力不仅超过了虎王，同样也超过了比它更重的E-100（E-100的炮塔正面装甲为215毫米，因为是弧形，所以实际厚度为240毫米。） 机动力：E-75由于车体增重，其发动机采用的是先进的1200马力涡轮增压发动机HL234+型，强大的动力足以使庞大的E-75以50千米/小时的车速在道路上奔驰，结合改良后可靠的传动系统，E-75的机动性与动力不足的虎王不可同日而语。 E-75并不是虎王的简单加强型，它吸收了二战末期德国在坦克开发上苦心研究所得的大量高新技术。是一种综合性能相当平衡优秀的重型坦克，它和E- 50一道当之无愧的成为现代主战坦克的真正先驱，其先进的技术和优异的性能，不仅使它们足以帮助德国陆军应付战场上的严酷威胁，同时也照亮了世界坦克技术发展上的未来道路。 附录，E-75相对于基本型虎王的部份技术创新。（括号内为虎王）
编辑本段E-75 性能数据
火炮： 88毫米L100/105毫米L68 ( 88毫米L71) 弹药： 可燃/半可燃式药筒弹药 (普通钢制弹壳弹药) 装甲： 特种装甲（后期） (普通钢装甲) 火炮测距仪 ：有 (无) 火炮稳定器： 有 (无) 夜战设备 ： “食雀鹰”FG1250型 (无) 发动机 ： 1200马力涡轮增压发动机 (700马力) 战斗全重（吨）：75~80吨
E100找不到
都是图纸上还没有的坦克
但鼠建造出来2辆 在去前线的过程中被发现 被轰炸机摧毁了
E-100就是怪胎“鼠”式重型坦克，名副其实的陆地巡洋舰
E-50不是中坦吗
天天乱
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