二战德国的III型坦克
二战德国的III型坦克（Panzerkampfwagen III）为德国在1930年代生产的一款坦克，并广泛地投入于第二次世界大战。被设计成打击敌方装甲战斗车辆的它，与支援步兵的四号坦克并肩作战。但不久后它也开始过时了，其大部份用途也逐渐为强化后的四号坦克所取代，只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。
发展
在1934年1月11日，德国的古德里安要求陆军部草拟开发一种最大重量为24吨，以及最高行进速度为35千米/小时的中型坦克，并打算将之作为德国装甲师的主力坦克，以用作摧毁敌坦克。而德国的戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)公司、克虏伯公司、MAN公司及莱茵金属公司就生产了试验型的坦克，并于1936年及1937年进行测试，最后戴姆勒-奔驰公司的产品获得取用。第一辆三号坦克在1937年5月竣工，以及其余9辆都在同年完成生产。而到1939年才开始量产三号坦克。此外，在1937年至1940年间，德国政府计划把三号和四号坦克标准化，以应付战事。
三号坦克原来被计划作为德国陆军的主战坦克，但经过苏德两方交战后，证明了三号坦克的实力并不如苏联的T-34坦克。因此，三号坦克逐渐退出历史舞台，并由强化后的四号坦克所代替。而于1942年，三号坦克N型终于面世，并装配了75毫米L/24火炮，但这种炮的速度较低，只可执行反步兵及近距支援的任务。
装甲
三号坦克A型至C型均装上了以滚轧均质钢制成的15毫米轻型装甲，而顶部和底部分别装上10毫米及5毫米的同类装甲。但随著武器的改进，这种薄弱的装甲很明显已经不足。因此，德国后来生产的三号坦克D型、E型、F型及G型皆换上新的30毫米装甲。而以后的H型、J型、L型及M型更在坦克正后方的表面覆上另一层30至50毫米的装甲。但是，由于三号坦克的尾部采用多层装甲，使得它成了整架坦克的累赘，使得后来三号坦克无法有效率地作战，不得不从前线退下来。
武器
在初期，德国政府打算以三号坦克作为打击敌坦克的武器，因此打算为它配上了一支50毫米高速火炮。但当时德国陆军的步兵被配上37毫米的反坦克炮，因此陆军部认为它不需要50毫米的火炮，所以把50毫米火炮的方案搁置了。早期生产的型号(A型至E型，以及少量F型)被装上37毫米的火炮，以应付1939年及1940年的战事。但在后期，这些落后的火炮已经不敷应用，因此后来生产的三号坦克F型至M型都装备上50毫米KwK38 L/42及KwK39 L/60型火炮以对抗敌人的战车。
到了1942年，三号坦克作为主战坦克已显得落后了，因此陆军部作出一个方案：继续生产三号坦克，但只作为支援用。在1942年生产的N型因而配上75毫米KwK37 L/24低速炮(四号坦克早期所使用的火炮)，以取代三号突击炮。
至于机枪方面，三号坦克A型至H型皆使用两支7.92毫米机枪，以及一支在车身中的机枪。由G型开始则开始使用一支同轴MG34机枪以及一支在车身上的机枪。
机动性
三号坦克A型至C型皆装上了230匹马力的12汽缸梅巴赫HL 108 TR发动机，而以后的型号皆使用320匹马力的12汽缸梅巴赫HL 120 TRM发动机。
投入战斗
三号坦克主要用于针对波兰、法国、苏联及在北非的战事，亦有一部份参与了1944年在诺曼底及安恒的战事。
型号
图片说明：型号说明（来源：维基百科）
性能参数
乘员 5人（车长、炮手、装填手、驾驶员及通讯员）
长度 5.52米
宽度 2.90米
高度 2.50米
重量 22吨
装甲 70毫米装甲
主要武器 50毫米火炮
次要武器 7.92毫米机枪x2
发动机 12汽缸梅巴赫汽油发动机 265匹马力
悬挂系统 扭力轴
平地时速 40千米/小时
马力/重量 12.0匹/吨
最大行程 155千米
去电驴
二战时期德国三号坦克，1933年，阿道夫·希特勒命令研制一种15吨的新型坦克。研制人员将一种新型的装甲车装备了37mm或50mm火炮和两门MG34机枪后改装为坦克。海因兹·古德里安为新组建的装甲师装备了大量的该型坦克，为以后的德军坦克打下了基础，在坦克发展史上起到了重要的作用。三号坦克是战争初期德军闪电战中的主力突击坦克，伴随着德军征服了法国。但随着T-34坦克的诞生也宣布了三号坦克的退役。三号坦克（德语：Panzerkampfwagen
III）为德国生产的一款坦克，并广泛地投入于第二次世界大战。三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆，并与支援步兵的四号坦克并肩作战，大量使用于战争德军活跃的的1941年至1942年，然而随着盟军新型坦克大量投入后，其有限能力无法赶上敌方坦克性能而过时，大部份用途被逐渐为强化后的四号坦克所取代，只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。从1936年至1943年，德国一共生产约5700辆三号坦克，并以其与底盘为基础发展出三号突击炮，一直生产与使用到战争结束。
主要参数
人员:
5
men
发动机:
Maybach
HL
120
TRM
/
12-cylinder
/
265hp
Maybac
h
HL
120
TRM
/
12-cylinder
/
265hp
速度:
公路:
40km/h土路:
23km/h
公路:
38km/h土路:
23km/h
行程:
公路:
165km
土路:
115km
公路:
165km土路:
115km
载油量:
320
litres
长:
5.52m
(with
the
gun)
/6.41m
(with
the
gun)/5.56m
(w/o
the
gun)
宽:
2.95m/
2.95m
高:
2.50m
/2.50m
武器:
50mm
KwK
38
L/42
2
x
7.92mm
MG34
(1
x
MG
-
hull)
(1
x
MG
-
coax)
50mm
KwK
39
L/60
2
x
7.92mm
MG34
(1
x
MG
-
hull)
(1
x
MG
-
coax)
弹药:
50mm
-
79
发
7.92mm
-
2700
发
50mm
-
79
发
7.92mm
-
3750
发
装甲:
10-37mm
/10-47mm
有些作用。首先，初步肯定了装甲部队作战的原则，而且轻装甲的3型坦克可以说将装甲作战的能力提高到了极致。也为后来很多重型坦克的指挥官提供了经验。（德国那些王牌们活的久的大部分都在轻型坦克里面有过作为的。）
其次，3型坦克为德国必须开发重型坦克提供了必要的根据。毕竟3型坦克的突破能力太有限了
早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t，装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车，其他公司也制造出他们的样车。1937年5月，苯兹公司制造出第一辆PzKpfw
III.A战斗坦克。其后又有3种改进型：B，C，D型。不过PzKpfw
III.A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw
III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141，这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw
III战斗坦克又增加了4种型号：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安装一门长身管50mm火炮。J，L，M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年，各种型号的PzKpfw
III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）
德国利用PzKpfwIII坦克的底盘生产多种变型车，其中最出名的是StuG
III系列突击炮，另外还有自行榴弹炮，喷火坦克，指挥坦克以及观察坦克等。
III型应该是比起威力弱小的I,II型坦克更加强大,和4号坦克一直是德军装甲部队的主力,即便没有后期的五号豹式和六号虎式影响那么大,但他们才是真正的德军主力,德军的装甲洪流主要是他们组成的,德国的闪电战没有他们就无法实施!
Ⅲ型坦克是德军应用广泛的一种性价比较高的坦克
在欧洲和非洲和Ⅳ型坦克一起发挥了中流砥柱的作用
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