二战时著名5大航母

第一名：企业号航空母舰（USS Enterprise）

服役于美国海军的第六艘航空母舰，是约克城级航空母舰的二号舰，于1933年8月3日批准建造，1934年7月6日在弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂开工，1936年10月3日下水，1938年的5月12日入役，1947年2月17日退役并报废处理，企业号航空母舰在二战太平洋战争中参与了包括中途岛战役、东所罗门群岛海战、圣克鲁斯群岛海战、瓜达尔卡纳尔岛战役、菲律宾海海战、莱特湾海战在内的一系列重要战斗，成为太平洋战争中美国海军战斗资历最深厚，功勋最卓著的战舰，日本曾三次单方面宣布企业号被击沉，但最后均被证伪，因此企业号又有“灰色幽灵（Gray Ghost）的绰号。曾和大黄蜂号合力击沉日本山本五十六的四艘航母（赤城号，加贺号，苍龙号和飞龙号）企业号几乎参加了太平洋的所有重要战役，约克城级三艘中只有企业号服役到了战争的结束。据资料显示，在整个二战中，企业号共计击沉击伤舰船260多艘 ，击毁战机将近1000架，在二战所有战舰中排名第一，按照每参加一次重要战斗在战舰上记一颗星，战斗结束后，企业号航母上有20颗星，排名第二的航母比他少7颗星，所以完全可以用四个字来形容它的战功“中流砥柱”。

第二名：列克星敦号航空母舰 （Lexington aircraft carrier）

列克星敦号航空母舰是美国海军在第二次世界大战前建造的大型航空母舰，也是美国继兰利号航空母舰之后的第二艘航母。列克星敦号航空母舰是美国海军第四艘以“列克星敦”命名的舰只，1921年1月8日作为战列巡洋舰开工，1925年10月3日下水，1927年12月14日正式服役，1942年5月8日在珊瑚海海战中被日本帝国海军第五航空战队舰载鱼雷机攻击而爆沉。列克星敦级航空母舰在改建过程中，原设计的4座双管16英寸主炮、装甲、弹药库等被移除，舰只排水量减低了8500吨。舰侧的装甲被保留，而甲板装甲则被强化，龙骨的大体结构以及水下防护并未更改。美国宣布的标准排水量是3万3千吨，加上条约允许改装增加的3千吨，实际上则是3万6千吨。列克星敦号航空母舰与其姊妹舰是最后两艘使用横向弹射器的美国航母，该弹射器可将当时最重的舰载机弹离60英尺。列克星敦号亦是美军首批装上CXAM-1对空雷达的军舰。共获得过两枚战斗之星，经历过珊瑚岛海战，并以自己重伤之力，击退前来增援日本海军的翔鹤号及瑞鹤号的机队，和约克城号击沉翔鹤号航空母舰。

第三名：大黄蜂号航空母舰 （Hornet ）

大黄蜂号航空母舰

于1939年9月25日开工，1940年11月下水，1941年10月正式服役。参加过杜立特空袭，中途岛海战，瓜达尔卡纳尔岛战役，不幸于最后的圣克鲁兹海战被日军驱逐舰击沉，大黄蜂号的配置大体与另外两艘约克城级相同。在火炮上采用8座单管5英寸/38高平两用炮、4座四联装1.1英寸/75高炮及24挺.50机枪。.50机枪在1942年2月先被改成30挺20毫米/70机枪，7月又增至32挺，同时再添置1座四联装高炮。大黄蜂号也保留了约克城级不实用的机库弹射器，在日后被移除。相异的是，它率先升级了火控系统、延长了飞行甲板，并拥有较大的舰艏。与前代大部分舰只相比，大黄蜂号的建造背景与国际局势有更直接关系。对海军处处限制的华盛顿海军条约，早于1936年12月31日失效。美国当时已研发艾塞克斯级航空母舰，但在新舰级计划开始前，仍需要多一艘航空母舰填补不足。故此，美国决定再建造一艘约克城级航空母舰。这次美军更不需要像胡蜂号航空母舰一样，千方百计地减低吨位。1939年3月30日，海军开始为大黄蜂号招标。同年9月1日，二战欧洲战事爆发。大黄蜂号的建造进度随即加快。9月25日船厂放置龙骨，次年12月14日下水，并在1941年10月20日正式服役。一个多月后，珍珠港事件发生，美国加入大战，大黄蜂号刚好赶及参与，共获得过四颗战斗之星

第四名：约克城号（USS Yorktown）

约克城号

它是美军第三艘以“约克城”为名的军舰，纪念美国独立战争中的约克城围城战役。约克城号航空母舰是1934年5月21日在纽波特纽斯造船厂开始动工建造的，于1936年4月4日建成，开始下水试航、进行舾装工作，最终在1937年9月30日正式加入美国海军大西洋舰队服役。约克城级充分吸收了之前美国海军改装、设计、建造航空母舰的经验，该级舰采用开放式机库，拥有3部升降机，飞行甲板前端装有弹射器，紧急情况下飞机可以通过在机库中设置的弹射器从机库中直接弹射起飞(但后来取消了这项不实用的功能)，突出舰载机的出击能力。木制飞行甲板没有装甲防护，舰桥、桅杆和烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。该级舰装甲比较弱，水线以下舰体对鱼雷的防护能力存在有相当程度的缺陷。曾参加过菲律宾海战，中途岛战役，硫磺岛战役，瓜岛战役，冲绳岛战役等，于1942年6月6日被日本的航空母舰群击沉。共获三颗战斗之星

第五名：黄蜂号（USS Wasp）

黄蜂号

黄蜂号航空母舰于1942年3月18日在霍河造船厂建造，1943年8月17日下水，1943年11月24日服役，二战参与了太平洋战争。二战后短暂退役，又重新服役，曾多次参与北约的海上演习1943年11月24日，黄蜂号服役，之后黄蜂号在美国东岸试航，并训练舰员，随后返回波士顿作最后检修。二战中，参加了马里亚纳群岛战役，菲律宾海海战，菲律宾、莱特湾战役，冲绳岛、硫磺岛与日本本土作战。1947年2月17日，黄蜂号退役，并在后备舰队封存。舰上装有12门双联装127毫米口径高平两用炮，用以对付远距离目标。此外，还装有大量40毫米和20毫米高炮，其数量在整个战争期间变动较大，各舰不一。第一批埃塞克斯级航母建成时，每舰装有8门四联装40毫米博福斯炮，共32门，并装有46门单管20毫米厄利孔高炮。到战争后期，埃塞克斯级上的40毫米高炮增至68门，20毫米高炮增至55门。主要火控系统只有2部MK37指挥仪，也是与企业号，约克城号，列克星敦号，大黄蜂号是太平洋联合舰队主力之一。