二冲程发动机有什么优缺点?

来源:网友推荐     更新:2025-05-16
二冲程发动机现在几乎已经消失了。很多摩托车都是在八九十年代使用的,比如经典的幸福125和金城铃木。要了解二冲程发动机和四冲程发动机的区别,首先要了解它的工作原理。四冲程就不用说了,曲轴旋转两圈,活塞上下运动四次,分别完成进气、压缩、做功、排气四个冲程。在二冲程发动机中,活塞每向下做一次功,也就是曲轴每转一圈做一次功。二冲程发动机的奇妙之处在于它奇妙的进排气方式。工作时,混合气不是直接吸入气缸,而是先吸入曲轴箱,再压入气缸。注意这两个字:吸和压。上图是二冲程发动机原理示意图。现在,活塞在压缩,活塞向上运动使曲轴箱容积增大,产生真空,于是进气口单向阀打开,混合气先被吸入曲轴箱。当活塞到达上止点时,火花塞点火做功,活塞开始向下运动。当活塞移动一定距离时,位于气缸壁侧的排气口露出。此时燃烧废气仍有一定压力,直接从排气口喷出,完成初步排气。然后活塞继续向下移动,露出气缸壁另一侧的进气口。由于活塞下移时曲轴箱的容积减小,曲轴箱内的混合气在压力的作用下通过旁通进气口进入气缸,从而完成进气。到目前为止,二冲程发动机已经完成了一项工作。可以看出二冲程发动机有以下特点:1.二冲程发动机的动力优于高功率密度、同等排量的四冲程发动机。2.无配气机构的配气机构是指控制气门开闭的进气门和排气门、凸轮轴和正时链条。四冲程发动机的进气门和排气门需要在规定的时间开启和关闭,所以这些发动机的气缸盖很大。然而,二冲程发动机不需要活动气门来控制进气和排气。它的进气口和排气口都在气缸的侧面,运行时由活塞控制进排气。因此,它不需要配气机构,不仅结构简单,节省成本,而且节省了驱动配气机构的动力。但是,二冲程发动机的缺点也很明显。因为曲轴箱也是通风的一部分,里面没有润滑油。加油的时候需要同时加油。工作时,机油和汽油一起被吸入曲轴箱,这些机油颗粒用来润滑发动机。所以二冲程发动机天生就有烧油的属性。而且由于排气和进气同时进行,部分新鲜混合气会随废气一起排出,既浪费又不环保。

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    陶从13479041267: 在发动机的世界里,二冲程与四冲程各有其特点。对于哪个更容易损坏,购买时需要权衡其优缺点。二冲程发动机以简单著称,主要由气缸盖、气缸、活塞和活塞环构成。它省去了复杂的配气机构和润滑系统,通常采用风冷冷却方式,结构更为精简。然而,四冲程发动机的结构相比之下更为复杂,包含了额外的部件和系统...
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    陶从13479041267: 二冲好。分别从以下几方面评估:1、结构和重量:因做功的方式不同,2冲程的发动机构造简单,比4冲程的船外机省去了很多零部件,这使得同样马力的机器2冲程船外机更轻巧,以某品牌6HP马力的船外机为例,2冲的重量大概是20KG,而四冲程的某品牌6HP马力的船外机重量在26KG左右,也就说4冲程船外机...
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    陶从13479041267: 这些优点使二冲程发动机更加轻便,简易,制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力,因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使他与许多四冲程发动机相比具有惊人的“ 推重比 ”。缺点 1.二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不...
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    陶从13479041267: 二冲程发动机和四冲程发动机优缺点:一排量的二冲程跟四冲程发动机相比:1. 二冲程油耗肯定要大些,因为它的燃油利用率要低些有相当一部分的油气没有燃烧或燃烧不充分就被排放出去,所以尾气中的HC(碳氢化合物)比四冲程的高好几倍。2. 动力方面肯定比四冲程的要好,因为它的压缩比(越高产生的扭力...
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