求一篇视频交通事故观后感的文章,300—500字之间。多谢!

来源:网友推荐     更新:2024-05-13
.有关看车祸视频后的观后感,300到500字,不要少于300字,跪求各位大哥大姐了,急用啊

关于交通安全的作文,交通安全作文500字
大家都知道“交通”的意思吧?它给人们带来了方便,但在同时它也给人们带来了方便,但再同时也给我们带来了不少的危害。一年下来死于车祸的人占总数的百分之七十以上,着证明了什么?它证明了我国交通非常的薄弱。因而大家应该多多学习交通安全知识。

交通安全知识从小就要学。美国、英国的小学、幼儿园都进行了交通安全训练。我们中国虽然也有,但却没能达到国外的水平。我现在就给大家说一个具体的事例:永康市有一个小学生,由于交通知识淡薄,过马路时没有仔细看路上的车辆就横穿马路,正好被一辆汽车撞着了,就这样一命呜呼了。大家想他这样值吗?我觉得一点也不值,还让家人悲伤。
  说完了小孩我再说说老人,许多老人都是农民,他们当中不懂交通安全知识的人很多,很容易被交通事故所害。我再说一个例子:有位老人,住在深山里,从来没出过山,他的女儿嫁到一个路边的村子里去,这天这位老人出山去看看女儿,到那里的那天晚上,老人睡了一会儿,起来问女儿:“厕所在哪儿?”女儿告诉他厕所在公路对面,老人就像在家的园子里跑一样,向公路对面跑去,正好一辆车开过来,司机一看,一个人跑出来把灯朝他一亮,喇叭叫了几下,可老人当没事一样还在向前跑,司机看看好像没人了就开过去,哪知老人还在那儿,车开过去把他给撞死了。要是这老人懂交通安全知识就不会发生这种事,厕所没上就人都不在了。
  不仅这样,在金华去年以来就有3位交警牺牲,其中一位阿姨是从我们磐安钓到东阳的,是我爸爸妈妈的朋友。他们都是在执行公务时被害的。
  我想让大家听听我国年死亡于车祸的有多少人,1997年7.4万人,1998年7.8万人,1999年8.4万人,2000年9.8万人。。。。。。每年都在不断发生这么多让人悲伤的事呀,大家怎么小看交通安全吗?
  请大家一定要注意:走路要走人行道,有车开来事不要随便横穿马路,有斑马线的要走斑马线;让车停稳才上下;横穿马路时不要突然改变路线,不要跑;车前车后别乱跑;上下学路上不要打打闹闹,不要在路上玩耍;不做货车、三轮卡、破车。
  大家听一会,一定会对车有许多不满,但你们不用这么听我说就不坐车了,你们大可放心去坐,只要坐道上面说的几点,就应该没问题的了。对了,如果你们的父母是开车的驾驶员,你们害得提醒一下,请他们不要喝酒,不要酒后开车,不要在吃感冒药后开车,开摩托车一定要戴安全头盔,不要在夜间或白天边睡边开车,药好好休息开车才有精神。最好也不要在开车时打电话,这样也会让开车的注意力不集中的。假如开的是货车之类的车一定不要超载。司机做到这几点就可以放心的开车了。

[交通事故视频观后感]STOP SIGN 相信在美国驾车的人没有人不知道这个唯一的八角形红色的标志,从开始学车的第一课起到交规考试,路考,STOP SIGN 是必考的知识点,交通事故视频观后感。Stop sign,停车标志,通常在比较小的路口出现,它起到了红绿灯的作用。这些路口因为比较小,车辆来往少,所以没有必要设置红绿灯,但是为了安全起见,车子开到路口,停一下,看看十字路口有没有行人车辆,再继续行驶。如果有,那么一定是先让行人,车辆就本着先来后到的原则了。 根据路口的类型可以分为多种Stop sign,十字路口是All way stop,四个方向全部要停,丁字路口是转弯的车辆停下避让直行,还有 3 way 等等。反正只要看见这个红色标记。You always have to stop at a stop sign. 在停车标志前,你永远要停,哪怕前方路口空无一人。这个永远要停 是强制的法律要求,而且不是仅仅减速而是完全的停下来,记得刚去考路考的时候,教我学车的朋友告诫考试时候需要完全停下3秒才能避免没有完全停下的嫌疑。初开车时是绝对遵守这个规程,STOP SIGN前老老实实完全停下,等到比较熟练时,当前方没有车人时,也学会了轻点一下刹车,放慢速度,同时观察左右情况,无车无人就迅速加速走人的伎俩了。其实这也是大多数驾车熟练的美国人惯用的方法,真正完全停下的是少数。但是在法律条文里面,不完全停下还是违法的,笔者一个朋友凌晨两点开过一个空无一人红灯闪烁(等同于STOP SIGN)路口,向右转弯估计是没有完全停下,被后面的警车截停,罚款90美金。在美国交规这样对STOP SIGN的重视下,几乎所有的驾车者人都是在下意识里面遵守这个信号,哪怕不是完全停下,也会大大降低速度。所以在美国无论大小的十字路口,车俩是避让有序,行人有绝对的优先权。中美的交通规则大同小异,但是我很少看见十字路口的STOP SIGN标志,而恰恰在这种不是大马路的校园道路,小区道路上,由于缺乏明确的交通标示给予驾车者以强制性的减速停车避让规范,文明行车,注意礼让也成了一句空话,华科校园的频繁十字路口事故也就不是什么偶然现象了,观后感《交通事故视频观后感》。笔者个人认为,在中国交规里面加入强制遵守停车标志,在十字路口各个方向设置 All way STOP的标志应该可以大大减少校园十字路口事故的发生,当然这就涉及到交通法规的改变,也许不是一件容易的事情,但是如果一个小小的法规的改动能减少大量的交通事故,我认为还是值得的。 在目前的交规下 ,在十字路口设置红绿灯是华科减少校园十字路口事故的可行措施,只是成本稍高,华科还是很有钱的,应该不会吝啬这点投入把,毕竟人命关天,希望再过3年 不会看到同样的曝光视频。-------------曾几何时,我们从防护栏上跨过,穿过马路与红灯一笑而过,这些只是一个个小小的动作,又有多少司机为此紧张过?当你庆幸这次又少用了多少时间,少走了多少路时,可知道死神此时已离你不远。 大家用惊奇和恐惧的眼神看着银幕,一幕幕悲剧在我们眼前上演,一串串血色的数字闯入我们的眼帘:2010年交通事故总数7361起,因交通事故死亡的人数12010人,造成直接经济损失1.31亿人民币;2010年交通事故总数16000起,死亡人数32010人,造成直接经济损失13.3亿人民币…… 看着这些年年倍增的事故总数,多少人为此触动,为此震惊。 面目全非,脑浆四溢……这样的词语在我的耳边闪过。人们的哭喊声使不少人流泪,背景音效让所有人紧张,直至一些美丽的词句从一个7岁的小女孩嘴里飘出,大家才从恐惧中醒来。 这是一个7岁女孩的自述:我7岁了,在我4岁的时候,被一辆货车撞了。醒来时发现自己躺在医院的病床上,失去了双腿,现在只能靠篮球走路,我多么希望人们能送我一个篮球啊!一个小女孩发自内心的呼吁感动了许多人,女孩的心声得到了大家的共鸣,2010年的交通事故总数有所减少。可我还时不时看到不少人横穿马路,闯红灯。 请大家拿出行动,使事故数减少,让因车祸失去亲人的人得到安慰,让女孩长大后不需要像我们一样看这样残酷的报道。 据统计,每六分钟就有一个人死于车祸,愿此时间能延长一些,10分钟,一小时,一天,一个月……

  文明交通,从我做起《交通事故报告》观后感

  曾几何时,我们从防护栏上跨过,穿过马路与红灯一笑而过,这些只是一个个小小的动作,又有多少司机为此紧张过?当你庆幸这次又少用了多少时间,少走了多少路时,可知道死神此时已离你不远。

  大家用惊奇和恐惧的眼神看着银幕,一幕幕悲剧在我们眼前上演,一串串血色的数字闯入我们的眼帘:2010年交通事故总数7361起,因交通事故死亡的人数12010人,造成直接经济损失1.31亿人民币;2010年交通事故总数16000起,死亡人数32010人,造成直接经济损失13.3亿人民币……

  看着这些年年倍增的事故总数,多少人为此触动,为此震惊。

  “面目全非,脑浆四溢……”这样的词语在我的耳边闪过。人们的哭喊声使不少人流泪,背景音效让所有人紧张,直至一些美丽的词句从一个7岁的小女孩嘴里飘出,大家才从恐惧中醒来。

  这是一个7岁女孩的自述:“我7岁了,在我4岁的时候,被一辆货车撞了。醒来时发现自己躺在医院的病床上,失去了双腿,现在只能靠篮球走路,我多么希望人们能送我一个篮球啊!”一个小女孩发自内心的呼吁感动了许多人,女孩的心声得到了大家的共鸣,2010年的交通事故总数有所减少。可我还时不时看到不少人横穿马路,闯红灯。

  请大家拿出行动,使事故数减少,让因车祸失去亲人的人得到安慰,让女孩长大后不需要像我们一样看这样残酷的报道。

  据统计,每六分钟就有一个人死于车祸,愿此时间能延长一些,10分钟,一小时,一天,一个月……

最近看了几部跟交通事故有关的电视剧,对导演对交通事故处理深表质疑?是司机都知道,无论是自动挡的轿车或是手动挡的轿车,只要驾驶者坐在驾驶的位子上,都会不由自主地看一下仪表盘,然后踩离合挂挡,这是再基本不过的常识了,然而,在电视剧《女人心事》里,导演却把一起很普通的汽车破坏事件搞得让人很郁闷,剧中主人翁某房地产的老总郝伟带着情人去医院做人流,回来的路上一路畅通,当他们谈到由于情人为达到某种目的没把孩子做掉时,郝伟暴怒,这时刹车失灵,车辆就像脱缰的野马,失去控制......更巧的是车辆正好行驶到十字路口,赶上红灯,从正常行驶的方向又来了一辆大卡车,郝伟的车直奔卡车而去.....后果可想而知。看到这,我不禁要问:难道郝伟驾车时就没有发现车辆刹车的异常?难道从医院出来就没有遇到一个红绿灯一个十字路口一个拐弯处?没踩过一次刹车?哪怕轻轻地点一下呢?一连串的疑问难道导演都没考虑到?话再说回来,即使导演不会开车,那么要导演有交通事故剧情的电视剧为什么就不请教一下有经验的交通事故科的交警呢?

另一篇

昨天晚上在网上看到南京发生的一起特大恶性交通事故,太血腥了,五死四伤,还不包括孕妇肚子里的婴儿。今天在网上又看到许多评论,最多的评论就是关于对肇事司机的量刑问题和赔偿问题。而我认为这起事故留给我最多的深思应该是对待酒后驾车这个行为的认识,酒后不应该开车,这个常识可能没有一个司机会不知道,那为什么现在还有这么多酒后驾车的呢?事故发生的当晚,南京交警方面就开始采取了一个什么严打酒后驾车100天的活动,从当晚开始凡发现酒后驾车的均按酒后驾车罚款的上限处罚,因为我没有驾照,到目前为止我还不知道酒后驾车的罚款上限是多少,这个上限对那些大款司机有没有力度。结果依然发现了很多例,(当然排除有些司机不知道这个严打活动)不同于肇事司机张明宝的是他们没有造成严重后果,所以谈到这起事故的最根本问题还是中国目前的一个人员素质问题和对酒后驾车的处罚力度问题,从网上了解到张明宝出事前有过很多次的交通违规和酒后驾车行为,虽然从其他方面也了解到一些张明宝家庭的原因,但这并不是理由。难道张明宝同志不知道酒后不能驾车,今天在网上看到他酒醒后说的哪些话,简直让人无法接受和理解。我从事的工作有一部分是安全方面的,我要说的是为什么有些人一定要等到事故发生以后才知道事故的严重性,一定要付出巨大的代价来换回所谓的经验和教训吗?像张明宝这样的代价也太大了,有可能他已经用不到自己用代价换回来的经验了,五个家庭因他一夜之间妻离子散,阴阳相隔,而永远背上无法摸去的阴影,自己的家庭也永远不会再有幸福可言……

现在我要说我刚才所说的两个根本问题,人员的素质问题和对交通违规(重点酒后驾车)的处罚力度问题。首先人员素质方面,如果我们每个人都有一定的素质,那么我们可能都不会去做一些影响他人利益或者损害他人生命安全的事情,说的再大一点都不会去做一些影响社会合谐的事情,对法律法规有明确规定的事情更是不会去触犯,那就不会有现在张明宝的悲剧,如果张明宝有一点我所说的那些基本素质,他也不会有今天这个下场。而我所说的这些素质都是人最起码应该有的素质,难道张明宝没有吗……,如果说素质是导致这起事故的主观原因。那么客观原因就是我要说的第二个根本问题,交通违规(重点酒后驾车)的处罚力度问题。如果交通违规的处罚力度很大(处罚涉及法律方面的一些规定本文暂不做考虑,本文从人性的角度来考虑),在张明宝第一次交通违规的时候对他进行了很大的经济处罚或者拘役教育。根据事后的代价来看哪怕罚的他破产也不为过,他可能也有所收敛,在他第一次酒后驾车的时候对他进行吊销驾驶证或者拘留教育。他可能因为没有驾照而不会发生这次事故,当然在他以前的交通违规中所进行的处罚因为我没有这方面的资料所以不排除交警方面已经做出了以上处罚,但这种可能性很小。据我了解在交通违规方面,交警的处罚也因很多因素而定,当然这跟目前社会是有关系的。其中原因不言而喻……

再一篇

交通事故观后感

客车司机:“11 24”事故现场接受教育 “11·24”交通事故(本网曾作报道)发生后, 11月25日,凤冈县公安局交警大队、安监、运管部门联合组织县城7家客运企业及73名营运性客车驾驶员,到“11·24”交通事故现场进行交通安全警示教育。 ...交警大队为了让每位驾驶员牢记这次血的教训,要求他们都要写一份现场观后感。
警校共育 彭山交警为校园“站岗” 组织学生收看《流泪的花季》、《篮球女孩》等交通安全警示片,学生撰写观后感,形成遵守交通安全大讨论。积极与凤鸣交警中队配合,投入资金建立警校共育办公室。...交通事故逐年上升,突出反映在公众交通安全意识的缺乏。首先是交通安全教育的落后,教育落后的重点在中小学生。...
安全为王—林荫大道C-NCAP测试观后感 虽然交通事故的次数下降了,但是大规模的群死群伤事故使得我国的交通死亡人数还没有开始下降。周青教授认为,要想把每年约10万人的死亡数字降下来,需要所有人的努力,包括政府,包括每一名消费者,包括汽车生产厂商。笔者也认为,在这方面,我们的汽车企业要承担更多的社会责任,...
松江六中举行“迎特奥,与文明同行”图片展 的交通安全宣传图片展。 同学们在参观了图片展后,向前来采访的松江电视台记者讲述自己的观后感, “ 交通事故猛于虎,我们要珍惜生命,与文明同行,自觉遵守交通法规,用良好的形象和个人素质迎接十月的特奥会 ” 。本次 “ 迎特奥,与文明同行 ” 图片展,还将持续一周。
石门县掀起新一轮交通安全宣传热潮 作为此轮宣传教育活动的主角,由县交安委办公室牵头,石门大队具体组织拍摄了《溅血的车轮》专题警示片,该片精选了我县发生的五个典型交通事故案例来教育全县广大交通参与者,...要求各中小学校在新学期开学后,迅速组织全校师生集中观看,并要求每位学生写出观看感和开辟专门的观后感专栏。 ...
中小学生交通伤亡将责任倒查 虽然没有发生过涉及中小学生的重大交通事故,...同时,每学期在全市中小学校开展一次诸如“参观模拟交通事故现场”,“我和家长共答题”等丰富多彩的大型主题活动;每天交警在全市的中小学校开展一次护送学生安全过马路活动;每半个月开展一次观看交通安全教育警示片,学生写一篇观后感等丰富多彩的教育活动;...
漯河警方处理违法司机出新招 大河报报道:漯河市交警三大队近日在纠正客车司机的严重交通违法行为时,要求驾驶员先观看交通事故展板和录像并写出观后感,然后再接受处罚。 “太吓人了,太惨了,驾驶员的责任太大了。”多名违法驾驶员看完展板和录像后,在观后感中说,“车祸太凶猛,事故太可怕,我一定为家人和他人的幸福着想,...

蓟县5.18交通事故观后感
今天我们局办公室组织下,观看了5.18蓟县特大交通事故警示教育片,了解了事故的全过程。5月18日,蓟县尤古庄镇村民郑长福驾驶手扶拖拉机沿宝平公路由南向北行驶。当时车上搭载10人,行驶至张辛庄桥北时,因为左前轴折断,拖拉机失控驶入对面逆行车道,与对行的斯泰尔大货车相撞。拖拉机司机和车上乘客5人被大货车当场碾压死亡,一名乘客医院抢救无效当天死亡,另外4名乘客受伤。经过交管部门的初步调查确认,郑长福没有机动车驾驶证,属于无证驾驶。在事发当天他所驾驶的手扶拖拉机违法载人上路行驶。经过鉴定确认,夺走了6个生命的是一根长期磨损的车轴。因车主长期忽视对车辆进行安全性能检查,才导致了事故的发生。
一幕幕惨象,真是触目惊心,一具具受害者的尸体,使我们目不忍视。安全意识不只是挂在嘴边说说而已,血的教训还少吗?作为一名驾驶员,真正把握的不是方向盘,而是人民的财产和生命,交通意识的淡薄,和对交通法的漠视是最大的杀手。珍惜别人的生命就是自己活着的最大意义,好好地检查自己吧!不要再劝司机喝酒了,因为他是你的亲人,他手里把握着自己和他人的生命,不要再开带病车上路了,因为它关系到别人的生命!不要再超载,超限,超高,疲劳驾驶了,挣钱难道比生命还重要吗?

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