大众探岳X驾驶模式怎么切换?探岳X驾驶模式介绍图解

来源:网友推荐     更新:2025-05-19
      探岳X有公路、雪地、越野、越野个性化四种驾驶模式。直接按下图中对应按键即可切换。
      


      下面介绍这几种模式。
      #3p4#雪地模式(snow)
      此模式适用场景为冰雪路面。在较直的路段,牵引力得到提高。车辆转弯行驶,抓地力得以提高。进入雪地模式,车辆会以二挡起步。主要是要将扭矩降低,避免扭矩过高造成轮胎打滑。为了防止车轮容易抱死,ABS介入频率增加。
2公路模式
      公路模式又分为经济、标准、运动、个性化_种模式。驾驶者可以根据自身的需求,通过旋钮中央“MODE”按钮在经济、标准、运动、个性化这4种驾驶模式之间进行切换。
经济模式(ECO):系统重新调配喷油秩序,喷油量被缩小。这时候,发动机的洪荒之力被限制,车主踩油门动力不会立刻上来,而是慢慢加速,“肉”感稍重一些。
标准模式(normal):车辆各项参数都相对平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾乘感受也差强人意。此模式下悬架软硬适中,发动机动力输出平稳舒适。
运动模式(sport):延后升挡时机,降挡动作提前,刚启动就拥有强劲动力输出,保证车辆动力持续强劲。推背感最为强烈,车辆稳定性能也会相对下降。另外,燃油消耗量比同时增多,同时加剧了机械磨损。时不时“运动”一番,能够较少火花塞等部件积碳的累积。
舒适模式(comfort):悬架总成机构调校成柔软型,方向盘反馈更及时,车身更加低趴。不管是隆起的路段,还是前方突发状况需要刹车等情况,比以往更加的舒适。动力的输出更加柔和,减少了很多顿挫感。
个性化模式:车主可以按照需求,设置不同的参数。驾驶参数可以选择经济/运功/平衡;转向参数有舒适、平衡或运动;这种个性模式给予有追求的驾驶者,驾驶体验感更加丰富。
      


3越野模式(SAND/MUD)
      挡位逻辑发生变化,将升挡机制锁住。全时四驱启动,适时四驱暂时不再参与工作。主要应用于爬坡、雪地等环境下。转向灵敏度下降及油门响应迟缓,但能给驾乘人员更沉稳的感受。
4越野个性化模式
      应对不同的越野路况可对参数设置。电子差速锁介入,陡坡缓降等功能随时等待工作。车主可以自由选择参数,针对不同越野环境更加合理。

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