喜提爱车宝马3系,谈谈我的提车过程和感受!

来源:网友推荐     更新:2024-05-14
喜提爱车宝马X3,谈谈我的提车过程和感受!

因为家里原先两辆车都是轿车,一直有考虑置换一辆SUV。计划用来置换的迈腾B7 2.0T动力感受不错,换新车期望在动力方面能有更好的体验,所以锁定BBA中型SUV 2.0T高功率的车型,主要在X3 30i和GLC 300动感之间选择。
X3和GLC都有去4S看过实车,外形方面两辆车个人都能接受,感觉GLC在内饰质感做工优于X3。试驾太短,感受不深,因为坊间长期流传宝马操控好的心理暗示,主观上会给X3在操控上加分。GLC虽然近期在网络上负面消息很多,但家里C级一直使用良好,所以个人不以为意,还有在拥堵时超好用的怀挡,灵活的可变转向比系统,甚至还是当前BBA国产中型SUV中仅存的无争议全时四驱车型,其实是很有竞争力的。
最后选择X3在于一是家里已经有了C级,再选GLC的话没有新鲜感。二是X3 30i超满的配置,HUD、360环视、哈曼卡顿音响,无线CARPLAY...不一而足,“蓝天白云”很能打动人。特别在对行驶有直接影响的轮胎配置方面,因为旧车迈腾是当时2.0T的顶配,原厂235的胎宽,而GLC 300动感的胎宽也才235,并没有升级的感觉。X3 30i前胎245,后胎275的胎宽配置在BBA国产中型SUV最有诚意,不弱于进口X3 M 前胎255,后胎265的胎宽,直逼BBA中大型SUV的轮胎配置,配上20寸699M轮毂,气场很足。
响应主动消费,促进复工复产,3月中旬顺利提了车。 请老同学帮忙协调,车价优惠个人很满意,因为贵州地处西南,相较其他区域的价格优惠较少,价格这方面就不多说了。

在4S车库第一次相遇,出厂保护膜还没撕。

能源消耗标示。

出4S第一次加油。

上牌时验车。

停一起

停一起

贴膜后没有出现断点。

HUD很难拍清晰。

外倒车镜自动启动防炫目时的状态。

在4S升级车机时恰好与X1并排,近看在车高和车宽方面还是有区别的。
4S升级车机要插网线联网。

车机升级中。

车机升级中。

车机升级前的0719版本

完成升级为最新的0320版本。

升级后有了百度CARLIFE。
关于讨论很多的方向盘抢方向问题,肇始于宝马的L2级驾驶辅助,确实有时很突兀,会影响驾驶体验。解决办法也很简单,就是关掉“偏离车道警告系统”和“变换车道警告系统”中的“转向干预”。

驾驶辅助设置
只关掉“转向干预”时,方向盘在预警时还是会震动提示,可以把方向盘上的震动回应设置为“弱”。

方向盘上震动回应设置。
要想完全没有干扰,就把“偏离车道警告系统”完全关闭,但是完全关闭后,车辆状态就会相应变成红色,作为提示。

完全关闭辅助车辆状态就会相应变成红色。
行车记录仪按照论坛里的方法,安全接线到保险盒ACC取电,F46是前点烟器保险,F47是后点烟器保险,因F47不常用,所以接到F47,熄火后15分钟自动断电,保护电瓶。

ACC取电。

内置eMMC存储的记录仪,稳定性高一些。

后备箱开口大是SUV的优势。

黑暗环境下内饰效果。

钥匙认证。

女神镇贴!
这段时间切切实实的用车感受,在动力、操控、人性化配置都非常满意,选择X3是不会后悔的决定。 最后祝大家用车愉快!

2019款F22 矿石灰225i提车作业 为什么选择定硬顶的进口2系 本人对汽车的使用和热爱一直不温不火,原因可能是因为摩托车实在带来的乐趣要太多太多 汽车好像只是个遮风挡雨的工具,这是其中一个原因吧··前2年终于有点意向想添置进口的1系后驱,结果等19年初下定决心的时候全国已经买不到了·· 这期间也在不断的搜寻各种款型的汽车 看是不是有更好的选择,但是都被各种我无法接受的一些特性而否定。 然后最后的选择落到了2系这里 首选 你想看实车或试车几乎不可能 所有4S店都没有现车 哪怕说订货都有点不太愿意接单,那好吧 只能在参数上研究一下了左看右看,当你把这台车看透以后 你会发现M240是一款多么全能并且完美的车型 尺寸足够小巧 这也是我选车第一考虑的要素 车身长度从4.3-4米到最后极限不能超过4.5米长度,至于双门四门倒为所谓,当然之前喜欢1系的时候会觉得4门更实用一些,既然1系买不到了,就选2系两门吧。大部分时候其实也就是一个人在使用而已。6缸的完美动力,加上并不极限的运动性能,对于普通大部分用户和国内的道路条件而言算是一个很好的平衡。好吧!说了一堆幸好19年没引进了 即使引进了也超出预算了,现在就只要一心向着225就好。 19款225尊享版 硬顶 敞篷,当然是硬顶,19年的小小配置变化,运动套件的更一步升级。把B48低功买菜车外形进化到无可挑剔,除开前雾灯这一个小小的地方跟240有区别以外几乎一模一样了。提车之前意淫的动力表现肯定不会太强但是配合宝马招牌的采埃孚8速变速箱应该可以达到一个相对不错的表现。 然后关于尊享版和低配之间的区别和取舍 首选几个非常重要的配置上 基本上尊享是完胜普版225的 第一,M运动套件 前保杆的造型 大家可以仔细感受一下 第二,轮毂款式也直接从240车款下放过来 第三,丁字方向盘 这个你上车后一直映入你眼帘的就是他了 第四,哈曼卡顿音响 第五,8寸大屏 第六,座椅真皮颜色可定制 这些都成为标准配置 我觉得完全物有所值 订车过程 差不多7月下定,因为自己并不是用车刚需 所以无所谓3个月还是4个月 半年都OK 销售人员也算非常精准 预计11月份到车 还真就到了 提车感受 动力:基本跟预期差不多,变速箱果然名不虚传,逻辑非常好,即使舒适模式深踩油门也不会过快换挡 ,整体动力水平如果是日常代步和游玩其实也都刚刚满足需求了。运动模式其实感受有点突兀,只能说一般般吧 正常使用舒适模式感受已经很不错了,不会把转速和功率憋在里面释放不出来的感觉 悬挂:比预期的要好很多,韧性十足 也兼顾日常舒适性这个真的给满分 行驶品质:算是一个现代小轿车该有的素质 方向盘偏紧绷,高速行驶非常有信心。隔音降噪方面应该算中规中矩,平常可能感受的车子太少 。然后后驱的驱动形式真的是很爽很爽的感觉 ,之前一些老司机劝我说后驱前驱没区别,开起来都一样···我就是不死心 ,一定要感受一下后驱到底是不是真是说的驾驶乐趣还是都一样。2系开下来真的是有驾驶乐趣的,当然这里有个很重要的前提,我的驾驶习惯是尽量在道路上的每个弯道去试探极限,尽量快的速度完成转弯的这个过程,这点操控上比前驱车有意思太多了··即使还没去尝试失控漂移的转态,但是你能感受到后驱车转向给你带来的信心,那种失控前的平衡感比前驱车强太多了。











AUTO FINESSE品牌香片 造型非常喜欢 当然还有他家全线汽美产品都非常不错




与朋友BRZ小聚




车已到店,心情小有激动,趁着心情发一些买车前后的作业,杂乱无章,只图给正在犹豫选车、订车、等车的看官解解闷。 换车还要从19年说起,本人11年买的雪佛兰爱唯欧1.6自动顶配。因为那个时候变形金刚系列电影刚上映,火爆程度可见一斑。爱唯欧当时蹭着热点就上了。

小蓝和小白 同时保养

开了9年了,才7万多公里,温柔开的话变速箱超过2200换挡,市区稍微超车一般都是三四千,声音大动静小。。油耗感人9个吧,当时美系车的标准特征,大毛病没有小毛病不断。可能是第一辆车的原因吧,直到现在都觉得它是最好看的小两厢车。跟我度过很多人生中的特别时期,去过一些地方,深深爱过。 真正想到换车是19年10月份,由于老婆在医院上班比较早,每天6点过出门吧。某天早上下大暴雨进下穿隧道的时候没有注意到前车追尾了,基本上是快70的速度10米不到的距离才开始刹车,直接怼上前车屁股。各位看图。

金杯车撞上违章走下穿的三轮车

白色帝豪急刹车

帝豪没有追尾,不过我们车撞击速度太快,把白色帝豪撞前移了,追尾了金杯车。

就这么毫无商量的怼上去

没有疑问,我们的全责

看吧

前排气囊全开

就这样了吧

我当时正在睡觉,早上六点过,老婆打电话来说我撞车了你快来。一语惊醒梦中人!问严重不,她说很严重听着都快哭了,我顿时大脑一片空白!我赶紧问人有事没,她说没事。我这一颗心总算是松了。赶到现场了解情况发现老婆的腰被安全带锁死勒出一条巴掌款的深红色血印,心尖都在滴血。。过后冒着大雨和交警一起推车,处理。结果我发现我三者买得高,却没有买车损险。因为之前我开从来没有任何擦挂所以就没买,想着就算是小擦挂也都是自己处理了,从没想过会自己全责撞得这么严重。这就是所谓的屋漏偏逢连夜雨,初步估计修复的话自掏一万多吧,后话就不说了。 这事过后我用我另外一辆奔奔迷你每天接送老婆,所以就有了换车的想法。因为家里有了两岁的小情人,所以考虑换个中级车,预算25个左右。当时新Q3又出来了,老婆看上了,各位懂的,女娃娃嘛就看颜值[挖鼻][挖鼻]。去4S一谈,20T的运动版,东说西说这加那加的最后落地都30万出头了。果断再见。就出去玩玩吧让老婆散散心,这里给各位看看我的大情人和小情人[坏笑]

亚特兰蒂斯

亚特兰蒂斯大堂的巨大水族馆

水族馆全貌

回来之后小爱也修好了,就暂时没考虑换车了。不过男人心里有了一个兴趣点,就不会轻易消失,这时新3就进入视线了。我倒从来没有那种绕不开3系的感觉,只是觉得从品牌颜值操控等各方面都能入我和老婆的眼。就是价格了,本来以为老婆不同意的,破天荒的她并没有像往常一样直接反对,这倒让我很惊讶。同样默契的是我们都对C和A无感,看都没去看一眼。 接下来就是价格了,一共就去了3次,第一次1月二十几号谈价格325i曜夜落地34.7,就6次保养脚垫啥的,4月提车。留了一个心眼,1是合同签的可以根据提车当时的活动价优惠,2是如果我们自己有经济上的问题可以退车。这就给第2次去打下了基础。第二次2月中下旬,去之前找成都的朋友帮忙问了成都认识的销售是什么行情,在此基础上我觉得本地贵两千块左右能够接受。成都是33.5要加9900的舒适进入,终身小保养含工时费膜啥的。于是先以退车为由找销售,后在此基础上重谈,销售说成都能做出来就可以做,于是要了成都的报价单。以34.5落地价包含舒适进入和7次小保养含工时费量子膜脚垫记录仪18项升级等等的价格准备重新签订合同。销售说要5月过后提车,我就又不干了,说这个时间不能接受,销售就说去找车,又继续晾了我个把小时,不停的去接待新顾客,后来说找到一台2月的配额,可以4月中下提车,给了我车架号。于是重新签订合同。

从中午11点谈到晚上8点

期间的辛苦不言而喻,还有一段时间谈得很不愉快,我耐心还行。从上午11点到晚上8点 销售接待我的总时间不超过1个半小时。基本上是晾着我。我也就这样被晾着,由于疫情期间,餐厅没开门,我也就一直没吃饭。 这里还要提到两位之家上认识的本地车友,看的长轴曜夜,我也帮着根据成都的价格谈下来了,37落地包含9900舒适进入和7次保养含工时费等跟我一样。其中一个朋友下了班就直接过来签合同了。另外一个朋友出差,过了几天来订的车。我介绍了两个顾客签单,销售也什么都不给我送,无所谓了。 之后就是无尽的等待,也打过长久物流,说不是他们运输,后来千方百计找到四川是中铁特货负责运输。电话是02462057806,大四川的各位也可以问问自己的车。说3月25就到了成都,销售却说的还在沈阳。。不靠谱啊!终于就在昨天,4月1日这个特殊的日子,接到销售消息说当晚就到店!喜出望外!

当时正在学校负责隔离室的相关工作

名字就不码了

恰逢第一天开学,特别忙,中间还送了一名发热的学生到指定医院去检查。1月份有武汉直接接触史,家长瞒报。。。后来确定是普通发热,万幸!

能找到我吗?

今天早上学校工作进入正轨,于是请假去办手续付首付,5050,利息8000左右,每月360多好像。

第一眼 就知道是它

大概看看 后头再上车衣

中网 个人爱好 喜欢

没撕膜 轮胎普利司通

大屁股看看吧

小爱就过户给家里其他亲戚了 牌照上新车

这并不是小爱的结束,不管是小爱还是小马,我都会继续爱你们。最后再上个一家三口照,祝福论坛的所有兄弟姐妹早日提车!

爱好就是篮球 羽毛球 本地车友可以一起玩。



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