外贸衣服得原单 和尾货有什么区别吗？是怎么意思
外贸货”家族群相
充斥上海的“外贸货”，看看都长得差不多，但仔细比较，优劣差别可就大了。要是你不懂其中究竟，就去混小店、逛“四季青”，保管被老板斩得血淋淋！
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大儿子：“原单货”
国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“真货”。
“原单货”就是生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点，偷偷加工的成衣。它和“真货”的惟一区别，不过是“庶出”而已，数量很少，碰着了算你运气。
还有一种“原单货”，是因为种种质量问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多，但质量却比不上前一种。
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二儿子：“跟单货”
“原版”面料，搭配一批国内辅料，凑合出原来的款式，这就是“跟单货”。虽然“跟单货”做工马虎点，细节差点，但毕竟与“大儿子”有一样的版型和面料，关键是“血统”相同，“二儿子”穿上身，大体样子不会变。
小儿子：“追单货”
当厂家的原版面料全部用完，“外贸货”批发老大们又追着他要货，怎么办？好在版型仍在手上，就在国内采购一批类似的面料充数，这就叫“追单货”。
假儿子：“仿单货”
质量最差的一种，也是市面上最泛滥的一批。眼见“原厂三兄弟”横行无敌，小厂看得眼红，便跟着“驳”。“仿单”大户只要瞄一眼巴黎时装发布会上的成衣照片，就能仿出来。Wendy说，一件真丝衬衫，找小厂仿单，500件起做，50元一件就行！质量嘛，能给你折腾出个大概，就对得起50块了！
这一家子，从大到小，“血统”越来越不纯正，数量倒是越来越多。能买到哪一种，全凭你眼力！
希望我的回答你能满意！
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1、外贸衣服的原单和尾货没有区别。外贸原单，也叫余单、尾单。它是指：国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“正品”。 “原单货”就是生产厂家从计划报废物资中偷偷加工的成衣。
2、原单货”和“真货”的唯一区别就在于它不在原计划内，数量较少。还有一种“原单货”，是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色差异，或则质量不合格，也有可能测试通不过。
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1、外贸服装
人们喜欢外贸服装，但是不一定明白什么是真正的外贸服装。根据多位专业人士的说法，在此大致概括了一下外贸服装的特征：所谓外贸服装，是指国内服装生产厂家根据国外来料来样或国外来样、国内选料加工的同时，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来布料私自加工的及国外退货的但无残次的“出口转内销”服装。
2、仿制品
（1）除了那些比订单多做的部分或者是次品、检验不合格者，其他的外贸服装就是仿造品了。仿造品和真正的外贸服装之间的差别，其实大体上说就是品质上的差别，一般说来，假的外贸服装如果在品质上与真的外贸服装看齐，其成本肯定会超过真的外贸产品的价格，也就无法体现造假者的需求了。
（2）假外贸服装中也有优劣之分，从即墨等地的服装批发市场批发来的比较容易识别，这些衣服的做工质地非常粗糙，普通的消费者也很容易就可以看出来，买这些商品的人往往就是喜欢它们的便宜。
参考资料来源：百度百科-外贸原单
外贸衣服的原单和尾货没有区别。外贸原单，也叫余单、尾单。它是指：国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“正品”。 “原单货”就是生产厂家从计划报废物资中偷偷加工的成衣。
原单货”和“真货”的唯一区别就在于它不在原计划内，数量较少。还有一种“原单货”，是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色差异，或则质量不合格，也有可能测试通不过。
虽然与外商要求的不一致，大部分质量仍然能够保证，但是也不排除质量问题或者染色不环保等等原因。工厂为品牌商提供的一些打样的版衣也会留存下来，这些也是原单货的来源之一，而且品质更好。
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所谓外贸服装，是指国内服装生产厂家根据国外来料来样或国外来样、国内选料加工的同时，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来布料私自加工的及国外退货的但无残次的“出口转内销”服装。
这类服装款式规格往往是按照欧美人或者日本、韩国人的喜好，其款式往往超前于国内消费者的眼光，规格也不一定符合国人的身材特点，但是因其独特的外观、良好的面料、精细的做工、相对低廉的价格还是受到了不少国内消费者的喜爱。
“真正的外贸服装一般来源于出口服装生产企业。”外贸服装款式设计大多由客户提供，面料则根据客户的要求在国内选购或从国外进口。厂家在生产时，往往会比客户要求的数量多出几件，防止因为服装质量问题而造成的件额不足，但是这种多加工生产的服装数量不会太多。更多的外贸服装则来自于出口之前经过多道严格的检验淘汰下来的“残次品”，这些服装大多都流向了外贸服装店。
参考资料来源：百度百科-外贸原单
1、原单是国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产，质量合格的，就是专卖店里的“正品”。而尾货是工厂在生产时总会预留3%左右的多余的产品，其中也包含部分质量不合格的产品。
举例：比如生产10万，然后剩下几百个，那这剩下的几百个就叫做尾货，而那10个就是原单。
2、生产的过程不一样，原单是偷着加工的，尾货是指加工时故意多出来的。
3、外贸原单衣服选料上乘，做工精良，尾货全称应该是原单尾货和原单衣服的用料是一样的，只不过有些是残次品，做工不够精良，不合格的产品。
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“外贸原单尾货”的真假识别：
1.“看针脚”
真正的外贸服装对于针脚要求很高，每英寸有多少针脚都是有严格要求的，所以直观上看，真正的外贸服装的针脚均匀细密，而假货就往往顾及不了这么多。 有的时候，也有因为针脚问题而被退单的货，分辨的话可以结合上面一些特点来具体分析。
2.“看辅料”
有时候，真假外贸服装在面料上难于区分，就要从小处着眼看辅料，真正的外贸服装的辅料大多都是“客供”，做工精致，带有品牌的特征，比如拉链、纽扣、衣服上的小标识等等，有的还带有品牌的标志，如果做工粗糙，或者大批量衣服使用同种纽扣等辅料，就可能是假货。
3.“看是否水洗”
真正的外贸服装很多都经过预先的水洗工序，这样不容易缩水，手感好，一些对人体有害的物质也得以清除，而假货很多都没有经过这一工序，这一点在面料的手感和观感上都有明显差别。
4.“看标签货号”
有一些专业的品牌，在防伪方面亦有自己独到的技术，例如CK Jeans, 他家的牛仔衬衫的货号就隐藏在衣领的尺码标后面，还配有防伪线，这就与一般品牌货号都和洗标在一起不同了，还有DIESEL，这个牌子的原单很少见。
如何判断是否正品除了参考之前的方法以外，还要注意一点，他家的正品洗标的上方都带有一条专业的防伪镭射线，仿货或者跟单都很难做到这一点，所以这个可以看做是最能区别DIESEL正品的方法。
参考资料：
百度百科-外贸原单
百度百科-外贸尾货
所谓真正的原单，业内通俗的叫法其实就是外贸余单、尾单，大家都知道因为人工成本等因素。改革开放以来，中国一直是世界最大的服装贸易加工基地。每天停泊在港口发往世界各地的服装多不胜数。但一般来说，真正的一线世界奢侈高端品牌是很少在中国加工的。中高端的大多也是品牌商提供面料和打版。国内工厂挣个辛苦的加工费。在这个加工过程中。大的品牌是看得非常严格的。质量合格的，就成了国外专卖店里的“正品”。不合格的要么带走，要么销毁，一般的中低品牌要求没那么严。但也会要求封库一年减掉所有的LOGO再出库。所以真正质量非常好大牌原单其实是很难很难的。但连锁店一类的品牌还是会有很多。有些甚至因为误了船期和做工设计面料等没符合老外的要求，整批整船被截下也是有的。
还有一部分是考虑到原料制成成品过程中各方面的损耗，提供原料时会多给3%，即"计划报废物资"，以防万一。厂家在完成订单后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一样的产品，这就是原单跟单货。但数量极少。
如果服装店主想拿到上好的尾货，必须做到以下几点：要看你和工厂、尾货经销商的交情过不过硬;要看老板的胆子大不大;要看外商监工管得严不严。比如某个内地卖得很好的牌子最近卖给德国人后，这条货源就算是断了，如今卖的全是存货。再比如GUCCI、LV这些大牌，尾单全是现场销毁，所以店主只能拿到高仿品。
另一方面，做尾货还要考验服装尾货批发商的经验和判断力。对于厂家提供的尾货，数量和质量以及销售预期都要有适当的判断。
目前，尽管服装尾货市场的火爆有市场需求做支撑，但市场管理方与经营者还需要加强对进货渠道、所售产品质量等方面的把关，以诚信为原则，避免假冒伪劣产品、洋垃圾等混迹其中，影响整个市场的良性发展。
外贸原单（尾货）：其实市面上经常说的原单，全称应该是原单尾货。
有些外贸服装销售及批发商在网上这样解释给他的客户，他的外贸服装的来源是外贸订单的剩余，具体的说，比如：外国服装公司给中国服装加工企业下了1000套订单，中国服装加工企业出于周全考虑，实际加工了1200套，那多出的200套就转为国内销售，这个就叫尾货。
尾货出现以及能流到市面上销售通常有两种原因：
一是国内代工厂由于交期延误等情况，导致客人一气之下将整批大货消单。这类商品无可挑剔，三标齐全，几乎没有任何瑕疵，以前常说的“出口转内销”就是指这类商品。
其实这种情况下的货就是国内商家梦寐以求的，但基本只适用于一些国外不太知名的小品牌或者在国外知名但在中国国内还没有设立专柜，如瑞典第一大品牌H&M,丹麦第三大品牌
BRANDTEX等，在国内很少商家把他们当名牌来卖。
