坦克为何会在一战中首次出现？
亚眠会战：一战中最大规模坦克战
1918年8月8日，协约国出动20多个师、500多辆坦克，猛攻德军“亚眠防线”。这是一战中最大规模的坦克战。
新式武器撕开德军防线
第一次世界大战打到第5个年头，德国为首的同盟国已相当吃力。1918年夏天，协约国准备发动总攻，作战的突破口选在德军防线的亚眠。参战的兵力，英法美澳加等总计21个师、2000多门火炮、1000多架飞机。而在亚眠地区驻守的德军虽然从番号也有10多个师，但严重不满员，火炮不到1000门、飞机只有300架。
此外，协约国还调集了近600辆坦克和装甲车辆。这种新式武器，1916年在索姆河首次使用，只有10多辆坦克。1917年的康布雷会战则出动了近400辆，取得较大战果。如今，协约国首脑又把坦克作为撕开德军防线的利器。
“八音盒”消灭炮兵阵地
1918年8月8日凌晨，亚眠一带起了大雾。浓雾中，2000多门火炮齐鸣，几百辆坦克率领十万步兵，排山倒海向德军防线冲去。当时，坦克还被局限作为步兵的掩护。即便如此，浓雾中出现的坦克，依然给德军带来了巨大压力。坦克装备的轻型火炮和机枪并没有杀伤多少德军，但许多坦克不惧枪弹，势不可挡冲来的气势却让德军胆战心惊，纷纷逃跑。协约国军进展顺利，第一天就突破了德军正面，歼灭和俘虏德军28000人，自己损失仅12000人。不过参战的坦克，也被炮火击毁了109辆。
战斗中，协约国将军曾想用坦克和骑兵配合作战，事实证明这是个败笔。因为当时骑兵的速度比坦克快，但面临机枪扫射时，骑兵又不敢跟着坦克上前。在战斗中，两个不同兵种根本无法配合。相反，一辆绰号“八音盒”的中型坦克，在行动中与骑兵失去了联系，于是得以自由发挥，先消灭了一个德军炮兵阵地，接着在铁路边协助友军杀伤60名敌军，后来又连续击毁了几个敌军运输纵队，才终于被德军击毁。这充分说明了装甲部队单独行动所展现的强大威力。
8日成为德军最不幸日子
协约国在8月8日取得巨大战果后，继续投入兵力巩固和扩大占领地，但因坦克损耗较大，进攻力度也渐渐减弱。到8月13日，亚眠会战结束。英法联军以40000多人的代价，歼灭和俘虏德军70000多人，给予德军沉重打击，也让德军的整个防线动荡，士气更加低落。德国参谋总长鲁登道夫将8月8日称为“德军最不幸的日子”。
随后，协约国军又发动了多次攻击，最终使德国在11月11日签约停火投降。第一次世界大战以协约国的胜利而告终。这其中，亚眠的坦克战无疑是压垮骆驼的一根重要稻草。
第一次世界大战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地，打破阵地战的僵局，迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。英国人E.D.斯文顿（又译作特里顿）在一起意外中发现，如果在拖拉机上装上火炮或机枪，它不就无敌了吗? 1914年10月，第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路、翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种沉闷僵局。当时的英国陆军对此毫无兴趣，时任海军大臣的丘吉尔却如获至宝，下令组建“陆地战舰委员会”，亲自领导“陆地战舰”的研制工作。1915年2月，英国政府采纳了E.D.斯温顿的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，于1915年9月制成样车进行了首次试验获得成功，样车被称为“小游民”，全重18.289吨，装甲厚度为6毫米，配有1挺7.7毫米马克沁重机枪和几挺7.7毫米“刘易斯”重机枪，发动机功率77.175千瓦，最大时速3.2千米，越壕1.2米，能通过0.3米高的障碍物。
1916年生产了“马克”Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，刚性悬挂，车体两侧履带架上有突出的炮座，两条履带从顶上绕过车体，车后伸出一对转向轮。该坦克乘员8人，有“雄性”和“雌性”两种。“雄性”装有2门57毫米火炮和4挺机枪，“雌性”仅装5挺机枪。1916年9月15日，有48辆“马克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河战役，但因为各种原因只有18辆投入了战斗。同时丘吉尔也为了不让德国人察觉这样新式武器，于是便以“水箱（tank）”这一海军术语为这一个新式武器命名（关于“坦克”这一名称的由来说法很多，有一说是坦克发明后，一个人嘲笑坦克像个大水箱（tank），谁想到这个名称便以此传来了。还有一说，是为了保密。总之，“坦克”这个名称的由来有很多版本）。结果这一名称被沿用至今，“坦克”就是这个单词的音译。在1918年，法国也研制出了雷诺FT-17坦克，亦在一战中立下战功。
这种称为“马克”Ⅰ型的坦克靠履带行走，能驰骋疆场、越障跨壕、不怕枪弹、无所阻挡，很快就突破德军防线，从此开辟了陆军机械化的新时代。世界上已经制造了数十万辆坦克，成为各国陆军、海军陆战队和空降兵的主要作战武器。坦克是地面作战的主要突击兵器和装甲兵的基本装备，主要用于突破敌人的防线，摧毁敌碉堡和野战工事，粉碎敌步兵的抵抗，击毁敌方的火炮、车辆、物资弹药和桥梁，消灭一切有生力量，掩护己方的步兵，与敌方坦克和其它装甲车辆作战。
因为坦克在一战中才研制出来，所以坦克会在一战中首次出现。
一战的时间是1914年7月28日～1918年11月11日，1915年，英国政府根据E.D.A.斯文顿的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，试制出坦克样车。
1916年研制成功Ⅰ型坦克。第一次世界大战期间，英国、法国和德国共制造了近万辆坦克，主要有英国的Ⅳ型和Ⅴ型、法国的“圣沙蒙”和“雷诺”FT-17及德国的A7V等。
由此可见第一次世界大战开始的时间是1914年，而坦克是在一战后的一年，也就是1915年研制出来的，所以坦克会在一战当中首次出现。
扩展资料：
坦克炮是坦克的主要武器，主要配备穿甲弹、破甲弹、杀伤爆破弹等弹种。辅助武器多为7.62毫米并列机枪、12.7毫米高射机枪。
火控系统由火控计算机、火炮双向稳定器、激光测距仪、微光夜视仪和热像仪等组成。推进系统包括动力装置、传动装置、行动装置和操纵装置。
防护系统包括车体和炮塔、特种防护装置和各种伪装设备。通信系统主要包括无线电台、车内通话器、信号枪和信号弹。电气设备由发电机、蓄电池和各种照明器材、线路等组成。特种设备和装置包括潜渡装置、导航装置、扫雷装置及推土装置等。
参考资料来源：百度百科—第一次世界大战（时间）
参考资料来源：百度百科—坦克
凡尔登战役前后，杜奥蒙要塞的空拍对比
回溯坦克首次被投入战场的第一次世界大战末期的1918年，当时的主要作战模式，尤其是在西线战场上，以壕沟为主的阵地拉锯战持续了相当长的时间。1916年2月21日，德军调动1200门大炮自凡尔登地区对长达40公里的战线进行了9个小时的集中轰击，发射炮弹100万发，但最终也未突破法方防线。
索姆河战役中使用的部分炮弹弹壳
而英法联军于1916年7月1日~11月18日间，在北线发动的索姆河战役中，同样动用了千余门火炮，发射了上百万炮弹，其结果也是收效甚微。
1916年被投入战场的马克型坦克
在第一次世界大战时期，飞机虽已被投入战场，但由于技术现在多用于侦测及帮助炮兵矫正弹道，对于地面部队几乎没有威胁。因此，要想突破有铁丝网、马克沁机枪组成的壕沟，是相当困难的。在这种情况下，一种可以抵挡机枪攻击、越过壕沟及铁丝网的武器诞生也就是必然了。于是在1916年9月15日的索姆河战役中，英国研制的马克型坦克就被投入了战场。
1917年索姆河战役中，霍尔特拖拉机牵引8英寸榴弹炮
在马克型坦克被投入战场之前，英、法都已经在开展相关武器的研究，其中，英国在马克型坦克前，已经在1915年试制成功称为“小威利”坦克，只不过其还无法满足军方的要求，而“小威利”坦克的母体则来了来自于履带式拖拉机。法国在同时期研制的Renault FT在试制初期，亦采用了履带式的霍尔特拖拉机进行改装，这之前，霍尔特拖拉机则已被用于战场运送重型火炮。可以说，坦克在第一次世界大战时出现也是一种传承和必然。
1918年美军使用的法产FT坦克
第一，因为发动机技术比较成熟，这是技术支持。第二，因为机枪对步兵的威胁特别大，这是军事支持。没有堑壕战，机枪就不能告诉人类，血肉之躯敌不过钢铁长城。没有这种认识，坦克是出不来的，最多搞个运输车什么的用来机动。
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