动车为什么没有e座位号
答：高铁座位号有A、B、C、D、F，却唯独没有E，是因为高速列车取消了中间位置的座位，以提升乘坐舒适度和空间利用率，高铁取消了1个中间座位，用字母A、B、C、D、E、F表示的话就会少一个字母，而E正好代表着中间位置，自然就被取消掉了。经常坐高铁的朋友，可能会发现一个很有意思的现象：高铁的座位...
答：高铁座位没有e座，是因为高铁采用了早前飞机对座位的编号形式。早期的飞机大多数都是属于单通道，每排上会有6个座位，分别是abcdef来命名。其中a和f是靠窗的座位，c和d是靠近过道的座位，b和e是属于中间的座位。为了跟国际接轨，高铁对座位命名的时候，也直接延续了这种传统。以高铁二等座位为例，...
答：高铁的座位表没有E 这是因为火车的座位表延续了飞机舱位的设置，AF靠窗，CD靠过道，BE为中间位置，但高铁采用的“3+2”或“2+2”排座方式。二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”；而一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个...
答：高铁座位号A、B、C、D、F没有E是因为采用了航空公司编号的国际惯例。早期的飞机大多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了A和F座靠窗，C、D座靠走廊，B和E是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的...
答：这是为了符合国际标准。国际交通（主要是航空）是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近，它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座，A、F字母的座位靠近窗口，C、D字母的过道，一拿到票，就能知道座位是靠窗还是靠走廊。一等座没有B座和E座，二等座没有E座。
答：AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。动车一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。A-...
答：我们日常旅游的时候，坐高铁出行非常方便，又快又准时，有的小伙伴在定高铁票的时候发现，高铁二等座只有ABCDF，不知道高铁为什么没有e座，其实是沿用了飞机的编号习惯。高铁为什么没有e座因为高铁沿用的是飞机的编号习惯，早先的飞机只有单个过道，每排是6个座椅，左右3个座椅，用字母表示分别为A、B、...
答：高铁上没有e座位编号的核心原因是沿用了飞机的编号传统，早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE则是中间的位置。为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统，以目前的高铁二等座为例，一排仅有5个座位，不同字母有不同的...
答：高铁座位号为什么没有e字母？1. 座位号编号规则 高铁座位号的编号规则是ABCD-FGHJ，其中A、B、C、D、F、G、H、J都是大写字母。这种座位号编号方法被广泛应用于我国的高速铁路和动车组列车，但是其中为什么没有e字母呢？2. 避免混淆 座位号中没有e字母的原因，主要是因为e与其他字母容易混淆。例如，...
答：高铁座位号没有e，是因为沿用了飞机的编号传统。我们平时坐飞机时，无论是经济舱、商务舱、头等舱，标准里程舱里的座位编号都是从A到F，这是因为最早的飞行器被称为跃式机（biplane），座舱最前方到后方有一个长的通道，飞行员的位置位于座舱前方，所以座位A自然就成为了座位的首选，紧随其后的B、C...
邱软15943721281问：
高铁车箱座位为什么没有E座 -
城步苗族自治县吸入说：
—— 这种情况,铁道部有明确的解释:高铁国产380系列的列车座位采用的,仿飞机的座位排列方式(与国际接轨).座位编号中,A和F靠窗,C和D靠走道.由于二等车厢都是3+2排列,因此从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).其中,D和F的座位,是两个座位一排,A、B、C的座位,是3个人一排.为什么没有E号,就是因为列车座位是3+2排列,一排只有5个座,与飞机不太一样.同样的道理,一等座由于是2+2排列,车座席号依次为AC/DF,无B、E座位.
邱软15943721281问：
为什么高铁座位编号没有E -
城步苗族自治县吸入说：
—— 由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局.久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗...
邱软15943721281问：
高铁为什没有E座位 -
城步苗族自治县吸入说：
—— 这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E. 无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道.一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊. 一等座无B、E座,二等座无E座.
邱软15943721281问：
高铁动车上的座位号,为什么没有E -
城步苗族自治县吸入说：
—— 因为飞机的3+3座位是 ABC DEF的习惯 动车组列车的二等座是3+2 不能照搬 飞机的习惯是AF靠窗 CD过道 BE三连座中间 因为三连座只有一组 所以就把E舍去了,留下了表示“靠窗”的F
邱软15943721281问：
动车座位一边是ABC,一边是DF,为什么没有E -
城步苗族自治县吸入说：
—— 这是国际惯例,A、F代表窗口,C、D代表过道,这跟飞机座椅的排列规则是相通的,这是和国际接轨.大家知道了高铁动车座位号为什么没有e后,我们再来了解下席号编制.全国动车组统一座位席号编制后,高铁座位编号和航空座位编号一样,都是A和F靠窗,C和D靠走道,乘客拿到车票的时候,不管坐什么车型,都能从字母上看出自己的座位是靠窗还是靠走道.二等车厢是3+2排列,从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).一等座是2+2排列,车座席号依次为A(靠窗)C(靠走道)、D(靠走道)F(靠窗),无B、E座位.
邱软15943721281问：
动车为什么没有e座?
城步苗族自治县吸入说：
—— 动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的.动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类.动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车.列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车.动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组.不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车.
邱软15943721281问：
动车座位号为什么没有E
城步苗族自治县吸入说：
—— 首先,英文字母B和E在车票列印上容易让乘客搞混淆;再次,字母E和第1排,1*排都会让人产生误解,干脆E就不要了;其次,动车和高铁座位号套用了是国外车厢做法,固定的方式让乘客一目了然座位位置.其实这六个字母的含义是AF靠窗CD靠走道BE则是被夹在两个座位当中的因为二等座是3 2布置的,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,所以只有B没有E同样的道理,一等座因为是2 2布置,所以座号是AC DF排列,没有B和E当然,如果以后推出一种3 3布局的,E座也许还是会出现的.
邱软15943721281问：
为何动车上的座位没有E号 -
城步苗族自治县吸入说：
—— 国际上习惯于这样安排:AF靠窗 CD靠走道BE则是被夹在两个座位当中的因为二等座是3+2布置的,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,所以只有B没有E同样的道理,一等座因为是2+2布置,所以座号是AC DF排列,没有B和E如果有一种3+3布局的,就会有E的
邱软15943721281问：
高铁为什么没有e座位编号?
城步苗族自治县吸入说：
—— 沿用飞机编号传统早期飞机多是单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例.高铁延续了这种排号传统,但高铁一排最多5个座位,...
