动车abcdf为什么没有e
答：高铁上没有E座是由于为了和国际接轨延用了是航空公司的飞机座位编号惯例。按照飞机上的排位规则，早期时是按照A、B、C、D、E、F字母顺序排座位，使用时间长了就形成了一种国际惯例，A/F表示靠窗的位置，C/D表示靠过道的位置。高铁的一排最多只有五个位置，就需要减掉一个字母，但是不能减去代表靠窗...
答：动车座位编号是学飞机编号来施行的。动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗?C、D靠走廊，就把E省略了。
答：高铁延续了这种排号传统,但高铁—排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有E座位。一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。
答：早期的飞机每排有六个座位，三个在左边，三个在右边，由过道隔开。这六个座位分别用A、B、C、D、E、F表示，其中AF代表靠窗，CD代表靠过道，BE代表中间位置。但是高铁每排不是六个座位，通常只有五个，所以只有一个中间位置，用B表示，没有E座。总结:高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例。...
答：因为高铁二等座采取的是“3＋2”的座椅排列。高铁座位的命名方式正是沿用了飞机座位的命名方式，但由于现在高铁二等座每排座位只有5个座位，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么在高铁座位命名时只能去掉其中的e，直接从d接到f，以abcdf来为座位...
答：国际惯例，高铁座位是模仿飞机座位的，全世界的飞机和高速列车都没有E座，所以中国的也没有。并不是楼上说的有谐音，因为高铁不会出现“第E排”，只会出现“XX车XXY座”（X代表数字，Y代表字母）。
答：这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。
答：早期飞机座位是这样这样排列，高铁最多只有五个座位所以没有E。
答：另外，一等座无B、E座，二等座无E座。因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E。飞机座位编号采取得是A-K模式--就是根据不同飞机型号，中间的字母可以选择性跳跃，但一定能保证...
答：高铁座位号A、B、C、D、F没有E是因为采用了航空公司编号的国际惯例。早期的飞机大多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了A和F座靠窗，C、D座靠走廊，B和E是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的...
盛胀17630537895问：
为什么动车上没有e座位 -
抚顺县绿茶说：
—— 动车上的座位为了和飞机保持一致,C、D为靠过道,A、F为靠窗.而即使是二等座,一排也只有3+2=5个座位,所以只有A、B、C、D、F号座位.
盛胀17630537895问：
高铁动车上的座位号,为什么没有E -
抚顺县绿茶说：
—— 因为飞机的3+3座位是 ABC DEF的习惯 动车组列车的二等座是3+2 不能照搬 飞机的习惯是AF靠窗 CD过道 BE三连座中间 因为三连座只有一组 所以就把E舍去了,留下了表示“靠窗”的F
盛胀17630537895问：
为什么火车上的座位是ABCDF呢?为什么没有E?
抚顺县绿茶说：
—— 为了和国际接轨,学习飞机,飞机一排6座的位置是ABCDEF,A和F靠窗,C和D靠走廊.由于动车组基本上都是3+2位置,为了保持A、F靠窗,C、D靠走廊,就把E省略了.
盛胀17630537895问：
高铁,动车座位为什么没有“E”编排座位号 -
抚顺县绿茶说：
—— 高铁、动车座位号没有E,原来这是国际惯例,A、F代表靠窗口,C、D代表靠走廊,这跟飞机座椅的排列规则是相通的,这是和国际接轨.由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了A、F靠窗口,C、D靠走廊,B、E是中间位置的座位格局.久而久之,A、B、C、D、E、F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗口、靠走廊与中间座位的国际惯例.而高铁、动车作为高大上的出行工具,每一排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例.
盛胀17630537895问：
动车车座为什么没有e -
抚顺县绿茶说：
—— 动车的座椅排列是仿照飞机座椅排列来的.比如单通道六排座的飞机座椅排列是:窗户-ABC-过道-DEF-窗户 也就是A、F靠窗,C、D靠过道.所以动车也是如此,二等座每排五人,就是:ABC-过道-DF. 一等座每排四人,则是:AC-过道-DF.这样旅客只要一看自己的座位字母,就知道是靠窗还是靠过道.
盛胀17630537895问：
动车和高铁每排的座位有A,B,C,D,F,为什么没有E呢?疑问?
抚顺县绿茶说：
—— 据铁道部解释,高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨.目前,国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此.因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E.在动车当中,无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位都表示靠窗,带字母C和D的临过道,这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊.另外,一等座无B、E座,二等座无E座.
盛胀17630537895问：
铁路高铁每排5个座位编号为什么只有abcdf而没有e -
抚顺县绿茶说：
—— 根据飞机座椅序号来设置的 靠窗的为A F 而动车有一边座椅只有两个 就没有E了
盛胀17630537895问：
动车座位编号为什么是ABCDF没有e -
抚顺县绿茶说：
—— 学飞机编号 动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E?一名铁路人士表示,其实是学习飞机.飞机一排6座的位置是ABCDEF,A和F靠窗,C和D靠走廊.由于动车组基本上都是3+2位置,为了保持A、F靠窗أC、D靠走廊,就把E省略了.
盛胀17630537895问：
为什么动车上面没有E,只有ABCDF啊? -
抚顺县绿茶说：
—— 这是国际惯例,A、F代表窗口,C、D代表过道,这跟飞机座椅的排列规则是相通的,这是和国际接轨.全国动车组统一座位席号编制后,高铁座位编号和航空座位编号一样,都是A和F靠窗,C和D靠走道,乘客拿到车票的时候,不管坐什么车型,都能从字母上看出自己的座位是靠窗还是靠走道.二等车厢是3+2排列,从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).一等座是2+2排列,车座席号依次为A(靠窗)C(靠走道)、D(靠走道)F(靠窗),无B、E座位.
盛胀17630537895问：
动车组上有A、B、C、F座,为什么没有E座? -
抚顺县绿茶说：
—— 因为B和D发音容易混淆,所以没有D;E和B、F在视觉上容易混淆,故没有E.同样飞机上也不会有I、O一类的易混淆字母.
