八代雅阁20的通病
答：八代雅阁的通病主要有两个方面：一是汽车行驶在20至30迈时，发动机声音明显；二是助力泵的管理容易出现渗油的情况，渗油的部位在助力泵管路的接口处。针对这两个问题，我们可以从以下几个方面来解决。针对第一个问题，汽车行驶在20至30迈时，发动机声音明显，这可能是由于发动机的噪音过大导致的。此时...
答：1、底盘调校偏硬了一些，胎噪控制有提升空间，缺少座椅通风功能，2.4L高配版的装备与对手相比不够丰富;2、导航、音响等功能集成入智能屏互联系统，需要用户花时间学习适应，智能屏互联系统目前只能与少数手机连接;3、雅阁的质量一直都不错，外形方面看个人喜欢，现在是九代了，八代已不生产，从刚上市初...
答：八代雅阁的通病 八代雅阁作为一款备受消费者喜爱的车型，虽然在市场上享有很高的声誉，但也存在一些通病。其中最常见的是助力泵问题。当车辆行驶在20至30迈的速度时，发动机声音不太大，而助力泵发出的嗡嗡嗡的声音却非常明显。这个问题的解决方法非常简单，只需要将车辆送到本田的4S店或者汽修厂，告诉技...
答：八代雅阁的通病：1、其实助力泵这个不见是没有任何问题的，它的一向来源就是来自于它的助力泵液压油的加注口后面的支架；2、尤其在汽车行驶在20至30迈刚好不快不慢的速度，发动机声音也不是特别大的时候，它的嗡嗡嗡的声音就非常的明显；3、它的异响非常的讨人厌，但是解决的方法也非常简单，把这...
答：这是本田的通病，正常现象，正时链条跟涨紧器的声音！祝你用车愉快
答：八代雅阁存在的通病主要包括：1、在行驶过程中，当车速处于20至30迈之间时，可以明显听到嗡嗡嗡的异响，这是由于助力泵液压油加注口后面的支架问题导致的。然而，这个问题可以通过简单的维修解决，只需将车辆开往本田的4S店或汽修厂，告知维修人员这是第八代雅阁并描述嗡嗡响的问题，他们将会更换后面的...
答：八代雅阁存在一些普遍问题。首先，当汽车在20至30迈的速度行驶时，发动机会产生明显的噪音。其次，助力泵的管理容易出现渗油的情况，具体渗油部位在助力泵管路的接口处。这些问题可能会对车辆的性能和使用寿命产生影响，需要引起车主的注意。除此之外，八代雅阁在配置和舒适性方面表现不错。它拥有长宽高...
答：正常的，2.0的雅阁都这样，通病 单凸的车，
答：本田雅阁8代的通病主要集中在哪些方面呢？下面是一些常见的问题：1. 底盘调校偏硬，导致胎噪较大，同时缺少座椅通风功能。对于2.4L高配版来说，其装备相对较简单，与竞争对手相比略显不足。2. 导航和音响等功能被集成在智能屏互联系统中，需要用户花费时间学习和适应。此外，目前该系统只能与少数手机...
答：怠速不稳抖动主要原因：1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了...
詹爽15333208752问：
八代雅阁20转速高
涡阳县鼻翼说：
—— 原因是 积碳偏多,发动机长时间使用很容易让积碳增多,如果没有及时清理,这样也... 八代雅阁20转速高 原因如下从专业原理来说,就是节气门的开度大了,转速就会变...
詹爽15333208752问：
八代雅阁20起步顿挫
涡阳县鼻翼说：
—— 起步时顿挫这种情况一般是因为发动车后马上起步并且转速过高,变速箱迟迟不进2挡,造成顿挫.解决办法是发动好车(无论热车还是冷车),缓慢行驶10秒左右(低于1500转,最好在1200左右),这时候变速箱即会正常运作,进入2挡,然后就不会顿挫了
詹爽15333208752问：
汽车,八代雅阁 正常情况下行驶几年 及 多少公里后容易出现小毛病 谢谢 -
涡阳县鼻翼说：
—— 本田毛病很少,德系车如大众,都是在50000公里左右出问题.雅阁10万公里基本不用修理,我的车就是八代雅阁,09年到现在8万多公里,一个零件都没有换过!
詹爽15333208752问：
我刚买的第八代广本雅阁~2.0 自动挡的~感觉车怎么这么肉啊~感觉没劲~ -
涡阳县鼻翼说：
—— 我开的就是2.0的 不错啊 哎 就是加速慢 肉死了
詹爽15333208752问：
我开的车是本田第八代雅阁,最近出现一个毛病
涡阳县鼻翼说：
—— 用遥控开车锁,但是没开车门,车就会过一会再自动上锁的,和你的后备箱不联动,和后备箱没关系,你开后备箱,不等于开车门,所以下次当你开后备箱的时候,一定要别忘了别把钥匙放进后备箱,或者开一下车门就好了,就这样不是＂毛病＂,如果钥匙锁在里面了,那就用后备钥匙,好像还有一把带遥控的,如果不带遥控,开车锁的时候会报警的,然后再拿出遥控钥匙,解除报警,我就遇到你一样的毛病,开始弄不懂,最后去售后才弄明白
詹爽15333208752问：
关于第八代雅阁2.0EX的几个问题 -
涡阳县鼻翼说：
—— 1.四川的确切价格不清楚.官方价格是19.98 目前车市火爆 车源紧张优惠幅度不会太大.全国优惠程度不会大于1万元. 2.正常年轻车主要阳光一点的.我23岁也是2.0EX是塔夫绸白的.但是要兼顾商务的话建议买黑色订紶斥咳俪纠筹穴船膜.黑色提车会比白色容易,而且黑色是商务的首选,雅8商务用大气,空间优越.接待客户出席会议等可以拿的出手. 3.油耗这个问题涉及方面太多.驾驶技巧,路面情况的不同油耗也不一样.但是雅8油耗还是在可以接受的范围的.上高速匀速情况最低的时候有8.5个油的时候.刚提车回来磨合期最高有19个油的时候,很吓人.我现在在市内开,很少跑高速的情况现在10.2个油.这个油耗每个车主都不太一样.但最多相差不会超过2个油
詹爽15333208752问：
八代雅阁20上坡无力差点熄火
涡阳县鼻翼说：
—— 原因如下首先检查一下怠速的时候车子有没有发抖的情况,有的话就去检查一下发动机火花塞点火高压包,有可能失灵了或者没有安装好.其次用汽车诊断仪检测电控系统,将检测出来的故障消除,然后逐项检查燃油系统压力、进气系统真空度、气缸压力等等.
詹爽15333208752问：
本田 - 雅阁 - 雅阁8代2.0抖动
涡阳县鼻翼说：
—— 2.0通病建议清洗节气门 进气系统 换上美孚1号5W30应该会有改善 我也是2.0 虽然抖但是用的东西好不是很明显
詹爽15333208752问：
雅阁8代2.0自动挡,怠速600、车子没有动力 油耗百公里20多升、是否是氧传感器的问题?请大师指点
涡阳县鼻翼说：
—— 我是第一次听说雅阁能烧到二十多个油的,氧传感器再坏也不可能造成油耗这么高,氧传感器只是一个负责微小修正的一个数据提供者,你最好是加满一箱油后跑一百公里然后再次加油看看能加进去多少加进去多少就是你的实际油耗
詹爽15333208752问：
本田雅阁8代2.0 加油门没反应 发动机故障灯亮 电脑检查2 3缸缺火 无规则缺火 -
涡阳县鼻翼说：
—— 根据你的描述这种失火故障是导致催化器损坏的失火故障,失火统计以发动机运转200圈即400次(四缸机)燃烧为一个周期来计算失火率.当失火率超过该工况下设定的阀值,达到损坏催化器的程度时,故障灯将闪烁以提醒驾驶员,并在必要时采取断缸措施,以保护催化器,因为是六缸机有一缸或者两缸出现失火仍然可以行车,于是会出现动力性不稳怠速抖动等现象,ECU软件程序4S店是无法查的,所以只能从火花塞,个别缸喷油嘴是否堵塞等硬件查起.
