高铁为啥没有e座
答：为了与国际接轨。根据查询同城旅行网信息显示，高铁上没有e座位是因为高铁的座位编号规则采用了早期飞机的座位编号形式。早期飞机的座位按照abcdef命名，其中a和f是靠窗的座位，c和d是靠近过道的座位，b和e是属于中间位置的座...
答：高铁的座位分布中并没有E这个字母，这主要是因为在早期的飞机座位设计中，A、F代表靠窗的位置，C、D代表靠过道的位置，B、E代表中间位置，这种座位布局逐渐形成了国际惯例，并为高铁座位设计所沿用。高铁，即高速铁路，是指...
答：高铁没有E座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座位，分别是A、B、C、D、E、F，其中A和F代表靠窗，C和D代表靠近过道，E和F是中间位置。由于高铁座位排列采用...
答：1、高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置。2、但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
答：高铁上没有E座位是因为沿用飞机编号传统。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）...
答：高铁座位之所以没有e座，是因为沿用飞机编号传统。早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置，CD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁—排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定...
答：高铁之所以没有e座，是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期，飞机每排有6个坐椅，即a、f靠窗，c、d靠走廊，b、e为中间位置。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，没有了中间的e座位。商务舱坐席号分...
答：高铁座位号有A、B、C、D、F，却唯独没有E，是因为高速列车取消了中间位置的座位，以提升乘坐舒适度和空间利用率，高铁取消了1个中间座位，用字母A、B、C、D、E、F表示的话就会少一个字母，而E正好代表着中间位置，自...
答：座位号中没有e字母的原因，主要是因为e与其他字母容易混淆。例如，字母e容易被误认为是字母C、G或者数字3。为了避免乘客在购票和识别座位号时产生困惑，高铁座位号中去掉了字母e。3. 其他语言的座位号规则 除了中文，其他...
答：AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。动车一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、...
童剑19667206154问：
高铁动车上的座位号,为什么没有E -
佳木斯市贝壳说：
—— 因为飞机的3+3座位是 ABC DEF的习惯 动车组列车的二等座是3+2 不能照搬 飞机的习惯是AF靠窗 CD过道 BE三连座中间 因为三连座只有一组 所以就把E舍去了,留下了表示“靠窗”的F
童剑19667206154问：
高铁,动车座位为什么没有“E”编排座位号 -
佳木斯市贝壳说：
—— 高铁、动车座位号没有E,原来这是国际惯例,A、F代表靠窗口,C、D代表靠走廊,这跟飞机座椅的排列规则是相通的,这是和国际接轨.由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了A、F靠窗口,C、D靠走廊,B、E是中间位置的座位格局.久而久之,A、B、C、D、E、F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗口、靠走廊与中间座位的国际惯例.而高铁、动车作为高大上的出行工具,每一排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例.
童剑19667206154问：
高铁为什么没有e座号. -
佳木斯市贝壳说：
—— 这是因为沿用飞机的ABCDEF座位排座习惯,A和F是靠窗的,动车学习飞机所以现在A、F也是靠窗的,但是动车是五位一排,只好把E舍去了.
童剑19667206154问：
动车为什么没有e座?
佳木斯市贝壳说：
—— 动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的.动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类.动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车.列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车.动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组.不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车.
童剑19667206154问：
高铁上没有e座位吗?
佳木斯市贝壳说：
—— 沿用飞机编号传统高铁上没有“E”座位是因为沿用飞机编号传统.早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例.高铁...
童剑19667206154问：
高铁为什么没有e座号. -
佳木斯市贝壳说：
—— 这是因为沿用飞机的ABCDEF座位排座习惯,A和F是靠窗的,动车学习飞机所以现在A、F也是靠窗的,但是动车是五位一排,只好把E舍去了.
童剑19667206154问：
高铁上没有e座位吗? -
佳木斯市贝壳说：
—— 沿用飞机编号传统 高铁上没有“E”座位是因为沿用飞机编号传统.早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例.高铁延续了这种排号传统,但高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走...
童剑19667206154问：
大家知道,高铁为什么没有E座位吗?只有ABCDF -
佳木斯市贝壳说：
—— 这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E.无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道.一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还...
童剑19667206154问：
高铁为什么没有e编号? -
佳木斯市贝壳说：
—— 沿用飞机编号传统 早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例.高铁延续了这种排号传统,但高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E＂座位了.高铁...
童剑19667206154问：
高铁车座是ABCDF为什么没有E呢?
佳木斯市贝壳说：
—— 这种情况,铁道部有明确的解释:高铁国产380系列的列车座位采用的,仿飞机的座位排列方式(与国际接轨).座位编号中,A和F靠窗,C和D靠走道.由于二等车厢都是3 2排列,因此从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).其中,D和F的座位,是两个座位一排,A、B、C的座位,是3个人一排.为什么没有E号,就是因为列车座位是3 2排列,一排只有5个座,与飞机不太一样.同样的道理,一等座由于是2 2排列,车座席号依次为AC/DF,无B、E座位. 希望对你有帮助.
