为什么动车没有e座位号
答：总结：动车组座位编号没有E，是因为在“3+2”的座位排列方式下，为了保持座位编号的规律性和易记性，故意跳过了E这个字母。这样的设计有助于乘客和工作人员更高效地使用和管理座位。
答：E是通道位置的坐号,,因为通道没有位置,所以E就没有了 动车一等座一般一排是4个座位，其中A和F是靠窗户的，D是靠过道的。A、C和D、F表示一等座座位，A、F为靠窗座席，C、D为紧邻走廊座席。首先要知道二等座一排...
答：1、因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。2、由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，所以没有中间座位E座的存在。3、一等座座...
答：动车没有E座位是因为动车座位一般采用数字+字母的组合方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。动车座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。所以...
答：动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。
答：动车没有e座位号是因为座位排序导致的，现在动车的座位号是按照以前的飞机作词排位确定的，以前的飞机不像现在巨无霸，多是小飞机单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，...
答：高铁没有E座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座位，分别是A、B、C、D、E、F，其中A和F代表靠窗，C和D代表靠近过道，E和F是中间位置。由于高铁座位排列采用...
答：高铁的座位表没有E 这是因为火车的座位表延续了飞机舱位的设置，AF靠窗，CD靠过道，BE为中间位置，但高铁采用的“3+2”或“2+2”排座方式。二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以...
答：以abcdf来为座位编号。高铁一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个，只有四个座位，那么在为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉，以a、c、d、f字母顺序来排。不管是高铁一等座，还是高铁二等座座位，a...
答：是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近，它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座，A、F字母的座位靠近窗口，C、D字母的过道，一拿到票，就能知道座位是靠窗还是靠走廊。一等座没有B座和E座，二等座没有E座。
秘趴18187669001问：
动车为什么没有e座?
南安市遮瑕说：
—— 动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的.动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类.动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车.列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车.动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组.不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车.
秘趴18187669001问：
动车座位号为什么没有E
南安市遮瑕说：
—— 首先,英文字母B和E在车票列印上容易让乘客搞混淆;再次,字母E和第1排,1*排都会让人产生误解,干脆E就不要了;其次,动车和高铁座位号套用了是国外车厢做法,固定的方式让乘客一目了然座位位置.其实这六个字母的含义是AF靠窗CD靠走道BE则是被夹在两个座位当中的因为二等座是3 2布置的,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,所以只有B没有E同样的道理,一等座因为是2 2布置,所以座号是AC DF排列,没有B和E当然,如果以后推出一种3 3布局的,E座也许还是会出现的.
秘趴18187669001问：
为什么动车的座位有A、B、C、D、F,而没有E,E有什么特殊意思吗? -
南安市遮瑕说：
——[答案] 国际方面默认的把A和F为靠窗 动车二等座每排只有5个座位,所以就没有E了 动车一等座貌似没有B E没有什么特殊意思…… (1)一等座:窗口-A-C-过道-D-F-窗口 (2)二等座:窗口-A-B-C-过道-D-F-窗口
秘趴18187669001问：
为何动车上的座位没有E号 -
南安市遮瑕说：
—— 国际上习惯于这样安排:AF靠窗 CD靠走道BE则是被夹在两个座位当中的因为二等座是3+2布置的,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,所以只有B没有E同样的道理,一等座因为是2+2布置,所以座号是AC DF排列,没有B和E如果有一种3+3布局的,就会有E的
秘趴18187669001问：
高铁为什么没有e座? -
南安市遮瑕说：
—— 这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例.由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局.而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在.坐高铁的同学不知道有没...
秘趴18187669001问：
高铁动车上的座位号,为什么没有E -
南安市遮瑕说：
—— 因为飞机的3+3座位是 ABC DEF的习惯 动车组列车的二等座是3+2 不能照搬 飞机的习惯是AF靠窗 CD过道 BE三连座中间 因为三连座只有一组 所以就把E舍去了,留下了表示“靠窗”的F
秘趴18187669001问：
高铁车箱座位为什么没有E座 -
南安市遮瑕说：
—— 这种情况,铁道部有明确的解释:高铁国产380系列的列车座位采用的,仿飞机的座位排列方式(与国际接轨).座位编号中,A和F靠窗,C和D靠走道.由于二等车厢都是3+2排列,因此从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗).其中,D和F的座位,是两个座位一排,A、B、C的座位,是3个人一排.为什么没有E号,就是因为列车座位是3+2排列,一排只有5个座,与飞机不太一样.同样的道理,一等座由于是2+2排列,车座席号依次为AC/DF,无B、E座位.
秘趴18187669001问：
高铁为什么没有e座位编号? -
南安市遮瑕说：
—— 沿用飞机编号传统 早期飞机多是单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例.高铁延续了这种排号传统,但高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E＂座位了.高铁...
秘趴18187669001问：
高铁为什么没有e座?
南安市遮瑕说：
—— 这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例.由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局.而高铁多采取3+2、2+2、2+...
